因3c101工作面變長,設備相對變短,煤機割不通機尾,為了煤機割通機尾,機尾需要增加一節(jié)溜槽,機尾端頭需采用對棚支護;72#溜槽斷,需更換,為保證施工安全,制定如下安全技術措施:
一、施工方案
1、新溜槽用刮板輸送機運到位后,靠煤壁放好;將刮板輸送機72節(jié)溜槽附近處刮板鏈上鏈從快速接頭處斷開,并將72節(jié)溜槽用單體向上支開,72節(jié)溜槽底鏈在快速接頭處斷開,底鏈必須用鏈子栓好,防止底鏈下滑。壞溜槽撤出后,先將刮板鏈底鏈穿入新溜槽底槽將底鏈接好,與上下溜槽連接好。
2、溜槽加在87#架處,用單體將機尾固定架及過渡槽往上支1.8m,溜槽運到位后,同上操作將溜槽對接好,然后將上鏈接好,將支架與溜槽連接好。
3、機尾端頭采用對棚支護隨采面的推采方向交錯邁步前移,每棚一梁三柱,支設兩組對棚,對棚之間凈間距不大于300mm,每對長鋼梁對距不大于500mm,支柱初撐力不低于11.5MPa。
二、準備工作
1、施工前由生產班割完最后一刀煤時將73架到機尾撇后一硐支架,支架和刮板輸送機不得前移,護幫板全部打到煤壁。刮板輸送機與煤壁間的浮煤清理干凈,支架必須接頂嚴實,架間無浮矸、浮煤。
2、按照機尾固定架坡度往上臥1.8m長,2m寬。
3、準備兩節(jié)新溜槽,兩節(jié)電纜槽及鏈子等其他小件,4根4m長的工字鋼。
3、新溜槽運到位后卸車,使用5噸或3噸葫蘆鏈將新溜槽從卸車位置托運至72#支架以下位置停穩(wěn)。拖移時必須將葫蘆鏈掛在支護完好無變形的鋼棚或支架前梁千斤底座上固定好,拉葫蘆鏈時人員必須站在葫蘆鏈側面斜上方緩慢拉鏈,拉不動時必須找明原因,嚴禁強行拉葫蘆鏈斷鏈傷人。托運新框架到工作面時必須將框架放到刮板輸送機與煤壁間的底板上托運,嚴禁放到溜槽上托運。
4、使用葫蘆鏈將新溜槽托運到72#支架前梁下到位后,先將刮板鏈的底鏈穿入底槽,將新溜槽與73#溜槽連接好,再使用單體支柱將72#溜槽以上溜槽及機尾頂推復位,并與新換的72#溜槽連接好。
5、工作面刮板輸送機溜槽所有拆卸部位連接完好后,先將下鏈用快速接頭連接好,使用葫蘆鏈將上鏈拉緊并用快速接頭連接完好。連接完畢經當班工長確認無誤后親自通知看閉鎖工解除刮板輸送機閉鎖,通知電器平臺電工點動刮板輸送機,觀察刮板輸送機運轉情況。發(fā)現斷鏈、跳鏈、卡鏈等異常情況時,必須立即閉鎖刮板輸送機,等查明原因處理完畢后,方可再次點動。
6、刮板輸送機點動運轉正常后,開動試運轉5~10分鐘,確認運轉正常無異常情況后,方可停機閉鎖。停機后將122#及以上支架推移梁與相應框架耳子連接完好,并將工作面所有工器具收拾干凈。
7、整個施工過程必須由當班工長統一指揮,并安排專人監(jiān)視頂板及煤壁等安全情況。發(fā)現異常情況必須立即通知所有作業(yè)人員撤出作業(yè)地點,待頂板及煤壁穩(wěn)定后確認安全無誤,經當班工長同意后方可繼續(xù)施工。人員進入煤幫側工作時,必須嚴格執(zhí)行采煤作業(yè)規(guī)程》“人員進入煤幫側作業(yè)安全技術措施”。
8、其它嚴格按照綜采工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關規(guī)定執(zhí)行。
一、準備工作:
1、施工之前要把工作溜開空,清理好所要加、縮、換溜槽周圍的浮煤、雜物,把機組放在不影響工作的地方。
2、用工作溜運溜槽時,必須兩人同時看住兩個閉鎖鍵交替往前,同時工作溜打在低速并有專人監(jiān)護溜槽的運行情況。
3、準備完好的檢修工具、起吊工具(承載能力必須滿足負荷要求)、符合要求的備件。
4、在回風巷機尾運輸時,必須把軌道整理暢通,保證新大件能夠順利通過,替柱時,要嚴格執(zhí)行先支后回的原則,并及時拴好防倒繩。
5、施工前,要由停送電負責人停機組、工作溜、轉載機開關電源,掛停電牌,并設專人看護。
6、人員進入煤幫作業(yè)前,要先敲幫問頂,支架打出防片幫板,煤幫打好貼幫柱。當支架不接頂時,要上小料接好頂,設專人觀幫觀頂。
二、物件的起吊運輸:
1、物件的起吊運輸嚴格按照綜采通用檢修措施中的《物件起吊安全技術措施》。
2、回風巷運輸時要嚴格執(zhí)行《工作面回風距切眼50米內物件運輸的安全措施》要求。
3、在起吊前要由專人對起吊工具的完好性進行檢查,起吊過程中嚴禁將身體的任何一部份伸入起吊物件下,并設專人警戒。
三、拆除和安裝:
1.緊、解、接鏈工作時要嚴格執(zhí)行《刮板輸送機緊、解、接鏈安全措施》;
2.加、縮、換溜槽要嚴格執(zhí)行《刮板運輸機、破碎機檢修安全技術措施》;
3.要??所加、縮、換槽處的八字環(huán),擋煤板連接螺絲、電纜槽夾板等全部拆掉,并把電纜和水管吊出保護好。要采取用導鏈向機頭、機尾拉,或用單體柱遠距離操作的方法把溜槽頂開,用導鏈將舊槽吊出,吊入新槽。
4.加、換溜槽時,要預先把底鏈穿進溜槽內,上好位后,用單體住或吊鏈將溜槽兌好,兌好后,要把八字環(huán),擋煤板連接螺絲、電纜槽夾板等及時復位上齊全,達到完好標準要求。
5.最后接好底、上鏈,采用緊鏈方式或單體柱頂使槽合口,達到正常運行目的。
6、然后將舊槽返運到機尾,用導鏈裝車。
四、安全技術措施:
1、施工之前要維護好作業(yè)范圍內的頂板,發(fā)現有片幫現象時,要打好貼幫柱,背好幫,嚴禁在空頂下作業(yè)。
2、停送電工作要嚴格執(zhí)行礦《井下停送電管理規(guī)定》,停送電負責人統一指揮,并進行操作,作業(yè)期間工作溜開關必須停電閉鎖,掛停電牌,并由專人看護。
3、在緊、接、解鏈時,嚴格執(zhí)行《刮板運輸機緊、接、解鏈安全技術措施》,強調在使用單體柱時必須與支架用10#鐵絲栓牢,由專職檢修支架工進行遠方操作。
4、起吊溜槽時,嚴格執(zhí)行《起吊物件的安全技術措施》,要用不小于40T的小溜錨鏈起吊,并用螺絲、馬蹄固定牢固,并且要由經驗豐富的專職支架工檢修工進行操作。
5、在用機組拉運溜槽時,必須嚴格執(zhí)行《機組拉運物件安全技術措施》,強調要由專職機組檢修工操作機組。
6、用單體柱蹬溜槽時,要固定牢靠緩慢操作,人員必須撤至5米以外處的安全地方,由專職支架檢修工實行遠方操作,避開單體柱竄射方向。單體柱必須用10#鐵絲栓牢。
7、更換過程中,禁止將手腳伸入接合部位,防止碰手碰腳,并戴好防護用具。
8、回風巷起吊物件,必須用專門的起吊用具把螺母拴到絲扣上,擰緊,嚴禁掛在鋼帶上起吊。
9、回風距切眼50米范圍的運輸嚴格執(zhí)行《回風距切眼50米物件運輸安全技術措施》,只準用軌道運輸,不得采用其它方式。
10、更換完,一切就緒后,由施工負責人檢查確認無誤后,統一下令試車,試車過程發(fā)現鏈松時必須及時緊到位,確保正常運轉。
11、其它嚴格執(zhí)行《綜采機電操作規(guī)程》、《綜采機電設備檢修安全技術措施》及各工種《崗位作業(yè)標準》的相關規(guī)定。
五、檢修完畢,試運轉:
1.清理工具,取掉所有雜物;
2.經專人檢查后,方可點動試車。
電氣檢測目前有嚴謹的規(guī)章制度。