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北京消防|順槽使用單軌吊車安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-02 12:48:58
一、說明
掘進(jìn)二區(qū)施工的62211順槽，將使用DQD20氣動單軌吊運(yùn)輸物料和機(jī)電設(shè)備，為了確保在使用過程中的安全，特編制此安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后貫徹、執(zhí)行。
二、氣動單軌吊車技術(shù)參數(shù)
表一
最大牽引力 | [KN] | 20 |
水平最大速度 | [m.s-1] | 0.4 |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣 | |
氣馬達(dá)型號 | 7MY3.5S | |
氣馬達(dá)數(shù)量 | 2 | |
氣馬達(dá)工作壓力 | [MPa] | 0.4-0.6 |
氣馬達(dá)功率 | [kw] | 3.5 |
最大耗氣量 | [L. s-1] | 70 |
軟管直徑 | [mm] | 32 |
最大爬坡角度 | [%uB0] | 20 |
手柄控制線長度 | [m] | 2 |
整車(長%uD7寬%uD7高) | [mm] | 6350?0?0 |
整車重量 | [kg] | 700 |
水平最小轉(zhuǎn)彎半徑 | [m] | 4 |
垂直最小轉(zhuǎn)彎半徑 | [m] | 8 |
最大運(yùn)輸重量 | [T] | 6 |
操作方式 | 手動操作 | |
表二
三、使用安全措施
（一）一般安全規(guī)定
1、司機(jī)必須熟悉機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理，能嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明書的要求準(zhǔn)確、熟練地操作設(shè)備，懂得設(shè)備的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障應(yīng)急處理知識。
2、應(yīng)給設(shè)備提供清潔干燥的空氣，氣壓控制在使用說明書規(guī)定的范圍之內(nèi)（不低于0.4兆帕），壓風(fēng)管必須使用廠家配備的專用管路，嚴(yán)禁私自使用其他管路。
3、單軌吊操作可由兩人進(jìn)行，一人操作，一人協(xié)助，并履行監(jiān)護(hù)職責(zé)。
4、拆、裝風(fēng)管前必須將供風(fēng)管路閘閥關(guān)閉并進(jìn)行泄壓，嚴(yán)禁帶壓拆裝。
5、司機(jī)離開設(shè)備或檢修設(shè)備前，必須切斷風(fēng)源，并對設(shè)備進(jìn)行泄壓。
6、風(fēng)管與風(fēng)撥頭用專用U型卡連接，確保牢固。
7、斜巷打運(yùn)時，單軌吊車必須安裝防跑車裝置。
（二）使用前準(zhǔn)備
a、作業(yè)環(huán)境檢查：
1、對單軌吊運(yùn)行區(qū)間的通風(fēng)、瓦斯、巷道支護(hù)、有無障礙物，進(jìn)行安全確認(rèn)，安全環(huán)境和運(yùn)輸空間要滿足要求、符合相關(guān)規(guī)定。
2、對懸掛軌道的生根點(diǎn)（錨桿、錨索、U型棚）和（及）吊掛裝置進(jìn)行全面檢查，確保牢固可靠。同時檢查軌道及連接點(diǎn)是否完好，軌道內(nèi)不得有塊狀雜物，保證車輪在軌道內(nèi)可輕松滑動。
3、檢查單軌吊軌道兩端的阻車裝置，必須可靠有效，防止脫軌。
b、設(shè)備檢查：
1、設(shè)備各氣管必須連接牢固，不得有損傷、變形、嚴(yán)重折彎和漏氣現(xiàn)象。
2、各操作按鈕必須齊全、靈敏、可靠。
3、設(shè)備零部件和指示儀表要完好無缺，部件磨損不超限；各連接螺栓、銷軸齊全緊固，轉(zhuǎn)動部件靈活可靠。
4、保護(hù)裝置必須靈敏可靠。
5、空氣過濾裝置完好，并按規(guī)定及時進(jìn)行清潔處理。
6、油霧器（內(nèi)所用氣動專用油）油量（應(yīng)）符合規(guī)定要求。
7、起重葫蘆鏈條不得（有硬性損傷、嚴(yán)重銹蝕）、打結(jié)、掉槽、跳鏈現(xiàn)象，嚴(yán)禁拖地。
8、供風(fēng)膠管完好且連接牢固，長度滿足使用要求。設(shè)備運(yùn)行無卡阻現(xiàn)象。
消防技術(shù)檢測站，是自收自支的事業(yè)單位，實(shí)行獨(dú)立核算，所收取的檢驗(yàn)費(fèi)應(yīng)本著以盈利為目的的原則，適當(dāng)收取成本費(fèi)。
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