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一、概況：
1、此工程段位于三水平卸載倉車場向南至-550南大巷段，原支護(hù)形式有錨噴支護(hù)和U型棚支護(hù)。因人行道窄不符合要求，影響行人安全，礦安排巷修隊(duì)進(jìn)行整修。巷修工程量87m，巷道將長期用于運(yùn)輸、行人（詳見附圖1）為確保施工安全順利進(jìn)行，特制定安全技術(shù)措施。
2、本工程主要防范頂板及運(yùn)輸安全隱患。
3、頂板巖性：主要為砂質(zhì)泥巖。
二、施工順序、方法及支護(hù)要求：
1、施工前嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，將幫頂大塊活矸找掉，嚴(yán)防整修時(shí)頂板掉矸傷人。
2、U型棚段采用由外向里的順序整修，施工時(shí)先在棚梁下打兩根內(nèi)注試單體柱臨時(shí)支護(hù)，點(diǎn)柱必須打?qū)嵈蚶?，然后去掉一幫的舊棚腿拆除原幫的網(wǎng)和板料，進(jìn)行擴(kuò)刷巷幫挖柱窩，并重新架設(shè)，擴(kuò)完一幫再擴(kuò)另一幫。錨網(wǎng)噴支護(hù)段采用由外向里的順序整修擴(kuò)刷后打錨桿掛網(wǎng)重新支護(hù)。擴(kuò)刷斷面采用風(fēng)鎬、手鎬。
3、支護(hù)要求：
1）U型棚段蹬棚，不得里出外進(jìn)；背木間距0.5m，背木長0.7m，搭接長度400mm，拉桿位置按原巷道執(zhí)行?？ɡ|螺栓力矩不得小于200N%uB7m～250 N%uB7m，柱窩深度不得小于原來棚子的柱窩深度，幫、頂必須背實(shí)背牢，不得出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象。錨網(wǎng)支護(hù)要求：采用規(guī)格為?3mm?00mm，錨桿間排距700mm?0mm；鋪網(wǎng)規(guī)格為?.5鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格100mm?0mm。
2）巷道擴(kuò)刷尺寸要求：（1）雙道渡線道岔段底板以上1.6m高度處凈寬4.6嗎（現(xiàn)位置再往北增加5m）；（2）雙道普通巷道段底板以上1.6m高度處凈寬4.2m；（3）單道巷道段底板以上1.6高度處凈寬2.8m；（4）巷道下寬一邊加200mm，兩邊共400mm；（5）擴(kuò)巷要求以元巷道中心線為準(zhǔn)向兩側(cè)對(duì)稱擴(kuò)，直線段拉線管理，曲線段圓順一致。
4、裝運(yùn)方法：擴(kuò)刷下的矸石人工裝入礦車，電機(jī)車牽引外運(yùn)。
三、文明生產(chǎn)管理
1、班組長、跟班干部要現(xiàn)場指揮安全生產(chǎn)，現(xiàn)場處理安全隱患，每班施工完畢必須把施工地點(diǎn)的浮矸清凈，軌道清理干凈保證運(yùn)輸暢通，保證巷道整潔，物料分類碼放整齊并掛牌管理。
2、綜合防塵：
1）作業(yè)人員佩帶防塵口罩。
2）采用濕試打眼。
3）裝矸時(shí)灑水降塵。
4）施工結(jié)束后將風(fēng)水管路吊掛好，不能影響軌道運(yùn)輸
四、安全技術(shù)措施
1、頂板管理
1）進(jìn)班后，跟班隊(duì)長必須對(duì)施工地點(diǎn)支架完好情況進(jìn)行認(rèn)真全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患后必須及時(shí)處理, 隱患處理到安全狀態(tài)后方可施工，施工期間嚴(yán)禁行人通過，特殊情況下必須采取保護(hù)措施后，并征得施工人員的同意方準(zhǔn)通過。
2）施工時(shí)，必須給單體柱拴結(jié)實(shí)防倒繩，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，務(wù)必要找凈活動(dòng)的煤、巖塊；嚴(yán)禁空幫，必須背實(shí)后方可繼續(xù)施工。整修過程中設(shè)專人觀頂，如發(fā)現(xiàn)壓力突然增大，必須停止工作，撤出人員，待壓力穩(wěn)定，安全無誤后方可繼續(xù)工作。
2、運(yùn)輸管理
1）平巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施
（1）平巷推車時(shí)，必須設(shè)專人在拐彎處站崗或設(shè)置警示標(biāo)志。
（2）推車時(shí)一個(gè)人只準(zhǔn)推一輛車，不準(zhǔn)推串車或一人一手推車、一手拉車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)及前面推車。同方向推車時(shí)，巷道坡度小于或等于5‰時(shí)兩車的間距不得小于10m。大于5‰時(shí)兩車間距不得小于30m，推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近彎道、巷道口、硐室口時(shí)，推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)，并用背木壓礦車后車輪控制車速。嚴(yán)禁放飛車。

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