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北京消防|綜采工作面撤面安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:03
一、工作面概況

31004綜采工作面位于北翼采區(qū),為北翼采區(qū)的第1個回采工作面,其東側(cè)為礦井邊界,西側(cè)為北翼皮帶巷,上部為實體煤,下部為東翼回風大巷,總采工作面走向長度1286m,傾斜長度153m,面積為196758m2,其煤層傾角為12o,回采原煤7703070.57噸。

為安全、及時地撤除工作面綜采設(shè)備,特制定本安全技術(shù)措施,請所有參加施工人員認真學(xué)習并遵照執(zhí)行。

二、工作量
1、刮板輸送機SGZ764/400 1
2、采煤機MG300/700-WD 1
3、轉(zhuǎn)載機SZZ764/200 1
6、掩護式液壓支架ZY6600/14.5/32 101
7、變壓器KBSGZY-1000/10 2
8、磁力啟動器QJZ-4%uD7400/1140(660)2
9、防爆攝像頭KBA-122 2
10、擴音電話KTC-2.3 1
11、噴霧泵BPW315/6.3 兩泵一箱
11、乳化泵BRW315/31.5 兩泵一箱
12、膠帶輸送機SSJ1000/2%uD775 1
13、供水供氣和排水管路 三趟管路
14、束管檢測線路 1
15、安全監(jiān)控系統(tǒng)
三、準備工作
1)準備好撤除工作面所用的各種工具、配件,如固定支架使用的特制封車螺絲,封車所用的鋼絲繩和封車棍,各種起吊工具如葫蘆、吊環(huán),提升液壓支架的需用的繩套、卸扣,液壓管路、變通、堵頭、U型卡、乳化油等。
2)工作面預(yù)先打好停采切眼,如遇老塘大面積懸頂或頂板破碎,在停采切眼內(nèi)打一排中柱,防止工作面超前壓造成切眼內(nèi)切頂。為了撤架安全起見,拆除切眼內(nèi)采用錨桿、錨索網(wǎng)支護,錨桿規(guī)格%u3C618?00mm,排間距800mm?0mm,錨索規(guī)格YMS15.24/5.4-1860的錨索(5m長),每4m一根要求錨索與煤壁側(cè)角度為75%uB0,靠老塘側(cè)1m。為了提高安全生產(chǎn)效率,縮短工作面安裝周期,在31004回采期間,礦已經(jīng)組織準備隊安裝好一套支架運輸設(shè)備。
3)按工作面撤除絞車布置圖在工作面相應(yīng)位置安裝好絞車,絞車處需安裝信號系統(tǒng),并按要求纏繩,檢修絞車,確保達到完好標準。絞車繩頭按要求上好卡子,每部絞車確保聲光信號暢通。
4)安裝、敷設(shè)撤面所需的電纜、管線、開關(guān)等,確保完好可靠。
5)檢修支架裝車平臺,保證其完好,并裝車運輸至41001工作面切眼安裝。
6)在31003回風措施巷道口安裝撤面用的臨時乳化泵站,并保證乳化泵完好,壓力達到30MPa以上。
7)檢修好工作面撤除需用的滑移軌道、軌枕及扇形板,確保在支架撤除前能正常鋪設(shè)使用。
8)在31004停采巷敷設(shè)軌道并與31004回風巷軌道接通,并把31004停采巷靠31004回風巷側(cè)臥底,在31004回風巷停采線繼續(xù)延長15m,裝一個30t絞車,來確保支架順利拉出。
9)檢查設(shè)備回撤運輸路線經(jīng)過的所有軌道,確保達到質(zhì)量標準化要求。處理運輸沿線不夠?qū)?、不夠高的巷道,運輸線路調(diào)平墊實,31004回風巷風門前刮板機上面的軌道重新加固,150四部風機處皮帶上的軌道地下加固,確保支架能順利通過。
10)檢修工作面待撤液壓支架,所有支架由鄰架操作改為本架操作,檢修好選定的掩護支架,保證其操作靈活可靠。
11)41001運輸巷安裝一套wifi通訊系統(tǒng),方便運輸支架。
四、工作面設(shè)備撤除工藝與方法
1、工作面設(shè)備撤除順序
移動變電站→運輸巷皮帶機→轉(zhuǎn)載機→采煤機→工作面刮板輸送機→液壓支架
2、撤除移動電站、泵站
1)將設(shè)備列車的各個車輛打好卡軌器,用40T錨鏈牢固可靠地固定在軌道上。
2)拆除變壓器與各開關(guān)之間的聯(lián)接線以及各開關(guān)負荷線,將電纜短節(jié)盤在開關(guān)上。
3)拆除接地裝置。
4)拆除泵站液壓管路并盤在泵車上,將液箱放空。
5)31004運輸巷中的電站、泵站設(shè)備通過巷道內(nèi)的絞車運出;設(shè)備運輸?shù)奖币碥壍郎仙脚c東翼軌道大巷處后,利用5噸、8噸電瓶車共同牽引開關(guān)列車到東翼軌道大巷,再利用各處的絞車和電瓶車至41001運輸巷?;爻纷儔浩鲿r,變壓器突出部分加道木、木板等進行保護。
6)回撤工作面低壓動力電纜、高壓電纜。
7)回撤工作面的監(jiān)控系統(tǒng)、以及束管檢測系統(tǒng)。
3、撤除膠帶輸送機
1)松張緊絞車,??出皮帶接頭通條,斷開皮帶,利用絞車將皮帶拉出裝車運走。
2)為保證皮帶的重復(fù)利用,嚴禁隨意截割、折壞、磨損皮帶。裝皮帶時,層與層之間要墊好道木,防止折壞皮帶。皮帶裝車嚴禁超長超寬。
3)膠帶輸送機斷電,拆除電控部分。
4)拆除皮帶機上下托輥,并裝車運走。
5)依次拆除膠帶機卸載臂及其底盤、驅(qū)動部、貯帶倉、張緊絞車以及承載段,裝車運走;必須使用合適噸位的葫蘆起吊裝車,注意起吊位置的錨桿及頂板情況。為確保小件不丟失,用專用集裝箱運小件(包括各種螺絲、銷子)。
4、撤除轉(zhuǎn)載機
1)停電前,在機頭處斷開鏈子,用絞車將刮板與鏈子一并拖出裝車運走。
2)轉(zhuǎn)載機斷電,拆除機頭驅(qū)動部。拆除時先用葫蘆配合將機頭驅(qū)動部吊住,拆下后慢慢放下裝車運走。
3)用1.2m長的道木打兩橫兩豎“#”字型木垛兩組,墊在轉(zhuǎn)載機橋部底下,從機頭向機尾依次拆擋板螺絲、對接螺栓,將拆下的溜槽、封底板、兩側(cè)擋板等設(shè)備及時裝車,封好運走。
4)從轉(zhuǎn)載機機頭向機尾方向開始拆除轉(zhuǎn)載機大件,依次順序為機頭、裝載機橋部、破碎機、轉(zhuǎn)載機落地段、機尾。在拆除破碎機時,依次拆除破碎機的護罩、皮帶輪、電機、上蓋、破碎錘及破碎倉,最后撤除破碎機底盤。
5)拆驅(qū)動部或轉(zhuǎn)載機橋部的對接螺絲時用葫蘆將拆除部件吊住,防止掉落傷人。
6)各種小件必須集中堆放,集中裝運走。
5、撤除采煤機
1)采煤機開至機頭機窩位置,將搖臂停放在水平位置,不影響拆卸滾筒,停電、拆除采煤機電源并摘掉離合。
2)拆除采煤機前,必須在機窩位置打好貼幫柱,保證工作人員的安全。
3)拆除滾筒固定螺栓,將滾筒頂出后用葫蘆拉掉滾筒,使用絞車拖出裝車運走。
4)拆除全部管路、電纜聯(lián)接線,特別在拆除千斤頂以及箱體間的外接管路時必須將殘余油液放凈,管接頭應(yīng)封堵好,防止雜物進入,放出的殘余油液必須裝入專用油桶以防污染。
5)按順序撤除采煤機各部:左滾筒→左搖臂→左牽引部→電控箱→右牽引部→右搖臂→右滾筒。每撤除一部分,就用絞車拖至裝車平臺裝車運走。
6)煤機拆除時,小件必須集中堆放、集中裝運,以防丟失。
6、撤除工作面刮板輸送機
1)為了提高刮板機拆除效率,選擇從兩投拆除的方法。整個刮板機分為兩段,上頭段用30T回柱絞車拖到裝車???裝車運走;下頭段利用支架起吊裝車,然后從止采巷運出升井。
1)刮板輸送機斷電前,在機尾處斷開上鏈,拆除機尾護罩,利用絞車拖出刮板和鏈子,將拖出的刮板和鏈子裝車運走。
2)斷開刮板輸送機電源,在拆除刮板輸送機電源線后,拆除機頭、機尾、電機減速箱、過渡槽、底座,使用回風巷口11.4kw電絞將機頭、底座、驅(qū)動部、過渡槽拉至工作面上口處裝車運走升井。
3)拆掉擋煤板、將擋煤板放入溜槽中,用回風巷口11.4kw電絞從機尾向機頭方向,依次拖運中部槽、機尾過渡槽、機尾、電機減速器、底座至31004工作面上口處裝車點裝車運走。小件必須集中堆放、集中裝運,以防丟失。
7、液壓支架的撤除:
支架撤除全面分為4-5段,即裝車平臺挪移4-5次,最大距離撤除支架30-35m,按從上到下的順序撤除。
11#、2#、3#支架撤除
首先將1#支架撤除,撤除方法為:先將40T絞車鋼絲繩繞過掛在回風順槽的導(dǎo)向滑輪把鉤頭掛在1#支架架尾圓孔內(nèi),再將1#支架降架少許后,使頂梁脫離頂板,點動絞車,并利用單體協(xié)助將1#支架拐正在1#支架原尾梁處打單體密集支護頂板,防止老塘矸石竄出,1#支架原頂梁處靠老塘側(cè)打一個“#”型木垛支護頂板,并在其余空頂處及時支設(shè)單體支護頂板。同時把40T絞車鉤頭換到1#支架架前,點動40T絞車將1#支架拖入滑道,然后將支架點動拉走裝車,封車后將支架車拉出裝車平臺。待頂板穩(wěn)定后,將2#支架降架少許,在支架頂梁上穿兩根工字鋼梁,兩端使用單體支柱支護好,用撤除1#支架的方法撤除2#支架。在2#支架撤除后,待頂板穩(wěn)定,用撤除2#支架的方法撤除3#支架。

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