一、工程概述
-312水平軌道集中下山絞車房東西通道已經(jīng)由小導(dǎo)硐貫通,根據(jù)籌建處計(jì)劃,由開(kāi)拓工區(qū)施工絞車房,為保證安全生產(chǎn),編制如下施工安全措施:
二、地質(zhì)條件
根據(jù)已掘進(jìn)揭露的巖層、硐室圍巖為粉沙巖和中砂巖,硬度系數(shù)為f4~6,硬度中等,層理清晰無(wú)斷層等其它地質(zhì)構(gòu)造,構(gòu)造簡(jiǎn)單。
三、-312水平軌道集中下山絞車房技術(shù)特征:
絞車房硐室凈寬8米,荒寬9.3米,凈高7米,荒高7.65米,凈長(zhǎng)度15.2米,荒長(zhǎng)度16.5米。
四、施工方案:
由于絞車房硐室斷面較大(9300?50?500mm),因此不宜全斷面一次掘進(jìn),適宜采用導(dǎo)硐法施工,先拱后墻。在西絞車房通道開(kāi)一條小導(dǎo)硐寬%uD7高=3000?00 mm。導(dǎo)硐長(zhǎng)度6米~8米(超過(guò)絞車房半中心線3米),然后沿絞車房中心線掘一條15%uB0上山導(dǎo)硐至絞車房北端頂部,上山硐室規(guī)格為寬%uD7高=4000?00 mm,然后向兩幫刷大再回頭。兩半部分同時(shí)掘進(jìn)至端墻位置,先做出拱部,然后向下臥底施工墻部。
技術(shù)特征表
工程名稱 寬度(mm) 長(zhǎng)度(mm) 拱高(mm) 墻高(mm) 斷 面(m?) 支護(hù)厚度(mm)
凈 荒 凈 荒 凈 荒 凈 荒 臨時(shí) 永久
-312水平軌道下山絞車房 8000 9300 15200 16500 4000 4650 3000 49.12 61.85 100 550
五、施工方法:
所有工程施工時(shí)均采用打眼放炮的方法破巖。
1、打眼采用YT-27或YT-26型氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼,2米長(zhǎng)六棱釬子配?27栓齒型鉆頭,打眼時(shí)嚴(yán)格按鑿巖機(jī)操作規(guī)程操作,風(fēng)源來(lái)自地面壓風(fēng)機(jī)房,使用ZM90-1手持式風(fēng)鉆和MQT-90型錨桿機(jī)安注錨桿。打眼時(shí)必須采用濕式打眼,周邊眼要精確地打在設(shè)計(jì)輪廓線上,眼要平直,深度一致,眼排距控制在300~400 mm。嚴(yán)禁鉆桿帶角度打眼。
2、裝藥:使用?25?0 mm,重100g/卷的煤礦許用二級(jí)乳化炸藥,前5段煤礦許用毫秒延期電雷管。裝藥方式為空氣偶合反向裝藥,水炮泥規(guī)格為?25?0 mm,炮泥封泥長(zhǎng)度大于500 mm。
3、聯(lián)線:采用大串聯(lián)聯(lián)線方式,放炮點(diǎn)要認(rèn)真細(xì)細(xì)聯(lián)線,不許漏聯(lián)、聯(lián)錯(cuò),以防造成瞎炮。
4、放炮:聯(lián)線完畢所以人完全撤至安全地點(diǎn),并由班長(zhǎng)安排去人在東西通道口以外安全地點(diǎn)站崗、警戒工作全部完成后,班長(zhǎng)清點(diǎn)人數(shù)無(wú)誤后,由放炮員用放炮器放炮,放炮后要及時(shí)通風(fēng)、吹散炮煙。
5、裝運(yùn)巖石
巷道掘進(jìn)施工中,用P-60B型耙裝機(jī)裝巖(煤),耙裝機(jī)尾輪的固定位置高出巖堆800~1000mm,尾輪用鉤掛在固定楔上,固定楔長(zhǎng)度為600~800mm,固定楔的孔深度不小于800mm,眼距不小于1000mm;當(dāng)煤巖比較松軟破碎時(shí)可在迎頭安設(shè)支護(hù)錨桿代替固定楔。迎頭耙裝機(jī)固定時(shí),用4個(gè)卡軌器牢固的卡在軌道上,兩幫用地錨固定,地錨采用20?00㎜錨桿全長(zhǎng)錨固,鋼絲繩直徑不得小于15㎜。耙裝機(jī)上要安設(shè)兩道鋼絲繩制作的護(hù)繩欄,耙裝機(jī)裝矸時(shí)照明必須要充足。
6、支護(hù):所有導(dǎo)硐施工時(shí)均采用錨網(wǎng)噴支護(hù),頂部錨桿采用20?00 mm,幫部采用18?00 mm,間排距800?0 mm。?6 mm鋼筋經(jīng)緯網(wǎng),噴漿厚度100mm,掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)采用3根12#槽鋼制作的前探梁,前探梁與吊環(huán)配套使用,前探梁后端要用8#鉛絲固定在頂板鋼筋網(wǎng)或錨桿上,防止前探梁下滑。挑頂刷幫后頂板采用? 20?00 mm錨桿,間排距700?0mm。間隔打錨索,錨索長(zhǎng)度7.5米,間排距1500?00 mm,錨索外露長(zhǎng)度500 mm。永久支護(hù)永鋼筋砼,厚度為550 mm,鋼筋采用?20二級(jí)螺紋鋼和?8 mm圓鋼,網(wǎng)格300?0 mm,扎絲用12#鉛絲,綁扎要牢固,砼強(qiáng)度標(biāo)號(hào)不小于C40,水泥:沙子:大石子=1:1:1。
六、通風(fēng)系統(tǒng):在施工時(shí),要安設(shè)一臺(tái)5.5%uD72KW對(duì)旋式JBT-52型局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)。
七、施工勞動(dòng)組織:
由于絞車房硐室斷面大,出矸量大,工作集中,各工種要相互配合協(xié)調(diào),嚴(yán)禁出現(xiàn)返工,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。各班采用“三八制”作業(yè),每班人員配備13人,導(dǎo)硐掘進(jìn)時(shí)兩掘一噴。綁扎澆灌鋼筋砼時(shí)各工種相互配合。
八、施工質(zhì)量保證措施:
1、嚴(yán)格按照編制爆破說(shuō)明書(shū)進(jìn)行鉆眼裝藥、放炮,做到光面爆破,破巖荒徑控制在0~100mm。
2、錨桿布置規(guī)格,尺寸必須滿足要求,不得超過(guò)最大偏差值,錨桿材料、錨固力、錨桿角度不得小于設(shè)計(jì)值,噴射混凝土厚度不小于設(shè)計(jì)值。
3、堅(jiān)持正規(guī)循環(huán),嚴(yán)格按照編制的措施,認(rèn)真組織施工。
4、加強(qiáng)工程平衡銜接,堅(jiān)持一次成巷,嚴(yán)禁出現(xiàn)不合適工程,搞好巷道文明施工,無(wú)雜物、無(wú)積水、無(wú)淤泥、無(wú)廢棄的材料。
5、嚴(yán)格控制立模尺寸,鋼筋綁扎符合設(shè)計(jì)要求,找線仔細(xì)認(rèn)真確保拆模后,尺寸符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范。
6、負(fù)責(zé)澆灌砼的人員應(yīng)加強(qiáng)振揭并清除砼中雜物,嚴(yán)禁出現(xiàn)“蜂窩”、“麻面”和“狗洞”。
7、做試塊要在同等條件下養(yǎng)護(hù)28d檢砼強(qiáng)度。
8、軌道鋪設(shè)必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),道岔靈活可靠,浮矸不超過(guò)軌枕面,枕下密實(shí)無(wú)積水。
9、按照“一同三防”要求,堅(jiān)持加強(qiáng)通風(fēng),濕式打眼噴霧灑水及個(gè)人防護(hù)等防塵措施。
10、執(zhí)行質(zhì)量檢查制度,班組自檢,交接班互檢,班長(zhǎng)、區(qū)長(zhǎng),技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān),做到上道工序不合格,下道工序不施工。
11、爭(zhēng)取工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)85%。
12、根據(jù)貫標(biāo)要求,做好各種原始記錄,保存好各種施工原始資料。
九、安全注意措施
1、措施編制前工區(qū)有關(guān)人員一起研究施工方案,然后有技術(shù)人員詳細(xì)編制,《措施》編制后經(jīng)總工、調(diào)度室、安檢科、工程科等科室批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
2、施工前,應(yīng)將措施傳達(dá)到每一個(gè)施工人員做到人人心中有數(shù),以增強(qiáng)職工安全意識(shí)。
3、領(lǐng)導(dǎo)干部必須重視,調(diào)度會(huì)、班前會(huì)上把安全放在首位,做到安全天天講、班班講。
4、嚴(yán)禁酒后下井、酒后上崗。
5、井下放炮安全距離要求直巷超過(guò)100米,拐彎巷道超過(guò)70米,放炮時(shí)要設(shè)安全警戒線,放炮員最后一個(gè)撤離工作面,由放炮員發(fā)出警告,其它人員全部撤至安全地點(diǎn),放炮員方能起爆。
6、井下放炮一律使用攜帶式放炮器。
7、嚴(yán)格執(zhí)行火工品管理制度,放炮員必須按規(guī)定領(lǐng)退炸藥、雷管。
8、放炮后及時(shí)通風(fēng),吹散炮煙,防止炮煙中毒。
9、加強(qiáng)頂板管理工作,堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度,在頂板條件差的地方作業(yè)必須設(shè)專人監(jiān)視頂板。
10、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施,臨時(shí)支護(hù)必須緊跟迎頭。
11、其它未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。