一、工程概況:
由于我礦新安主井和暗斜井絞車為變頻調(diào)速方式,現(xiàn)在調(diào)試階段,受其牽引力不能突變之條件所限,“當(dāng)絞車提升礦車運行至斜坡中時,由于突然停電或跳道等故障時,導(dǎo)致絞車再次啟動,無法將礦車提升至上平巷和指定地點。必須要將所拉礦車放至下平巷,進行重新提升”。
二、施工組織:
施工負責(zé)人:唐長明 安全負責(zé)人:柴金賢
參加處理人員:運輸隊成員、機電隊電鉗工
三、安全技術(shù)措施:
為了保證工作人員安全,特制定以下安全技術(shù)措施,相關(guān)工作人員必須嚴格遵守:
1、在主井上把鉤房內(nèi)暗斜井絞車房內(nèi)各備用以下工具材料:“五噸倒鏈一個,完好四十千瓦電溜子鏈四條;直徑?8X75mm螺栓螺帽六套;直徑?0X45mm螺栓螺帽三套;1.2米長撬棍兩根;14寸活動扳手兩把”。
2、所備工具材料必須按長短順序整齊的吊掛在墻上,螺栓螺帽裝袋保管,每班交接班檢查驗收,如有丟失二倍價賠償。
3、凡因故障導(dǎo)致斜坡停車跳道的,礦車不能正常向下放的,須卸去跟車棒使礦車復(fù)位的;必須按以下規(guī)定進行操作:
①、操作由當(dāng)班班長或隊長一人指揮,口令信號由當(dāng)班班長或隊長一人發(fā)令,其他人員發(fā)令無效;絞車司機不得離開控制柜半步。
②、故障出班長或隊長立即通知絞車房礦調(diào)度室說明事由,并立即組織不少于三人,帯齊所備工具材料到達現(xiàn)場;
③、先查明現(xiàn)場情況,將可能影響工作的障礙物先予排除,在于上面礦車碰頭向上大于2.5米處,找固定良好的鐵道,將左右兩鐵道底部用撬棍全部掏空,將備用的電溜子鏈分別從兩條鐵道下穿過,用直徑?8X75mm螺栓兩條分別將電溜子鏈連接成環(huán),并用扳手上緊螺栓;
④、再拿一條電溜子鏈,從上部第一個礦車碰頭側(cè)大梁空隙處穿過,并用直徑?8X75mm螺栓連接成環(huán)上緊。
⑤、將倒鏈掛在鐵道兩側(cè)鏈環(huán)中,找齊中點,將倒鏈大鉤掛在礦車碰頭所做鏈環(huán)上,盡量找齊中點;
⑥、班長或隊長監(jiān)護安全并發(fā)布口令指揮全過程,另外一人緊倒鏈、一人用力拉緊倒鏈輕車鏈、防止倒鏈打滑;
⑦、礦車拉到位后,先用直徑?0X45mm螺栓螺帽將倒鏈輕重車鏈上實;
⑧、取下跟車棒,或人員站在礦車兩側(cè),用撬棍或長把工具將礦車復(fù)位;
⑨、嚴禁人員站在尾車下方操作;
⑩、回收所以材料,清凈斜坡,返回工作崗位,發(fā)信號拉車。
四、本措施未盡事宜由現(xiàn)場施工負責(zé)人據(jù)現(xiàn)場情況確定。
五、本措施必須由相關(guān)技術(shù)人員跟說有參加施工人員學(xué)習(xí)簽字后方可執(zhí)行。
六、以上規(guī)定從2010年3月9日夜班起執(zhí)行。
七、相關(guān)人員學(xué)習(xí)簽字:
我們這里還有材料檢測、燒樣檢測,目前成立了專業(yè)的檢測研究室。