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北京消防|運(yùn)輸巷沿老巷掘進(jìn)安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:19
一、編制說明
根據(jù)設(shè)計(jì)施工,11003運(yùn)輸巷現(xiàn)已和老巷貫通,老巷內(nèi)為垮落帶,頂板局部垮落,右?guī)蛧鷰r松軟,為確保安全,制定以下安全技術(shù)措施。
二、施工工藝
1、巷道斷面規(guī)格
11202運(yùn)輸巷設(shè)計(jì)為梯形斷面,保證斷面下寬4000mm,中高2600mm,斷面積12.6m%uB2,剩余施工長(zhǎng)度430m。(附圖:巷道支護(hù)斷面圖)
2、施工方法
1)、掘進(jìn)方式采用炮掘,因老巷內(nèi)垮落,采用淺打眼、少裝藥、放小炮的方式掘進(jìn),同時(shí)垮落區(qū)域嚴(yán)禁打眼放炮??循環(huán)進(jìn)度為0.8m,人工裝碴至溜子運(yùn)煤矸。支護(hù)采用U型棚支護(hù)替換原有錨網(wǎng)支護(hù)。
2)、將經(jīng)過施工地的各種管路及電纜線吊掛好,防止施工過程中被損壞。
3)、支護(hù)時(shí),使用前探梁支護(hù)為臨時(shí)支護(hù),待頂、幫矸石放下后及時(shí)架設(shè)U型棚支架。
4)、放矸石時(shí),人員必須站在施工位置上方,確保不會(huì)被滾落的矸石砸傷。
5)、必須堅(jiān)持先支護(hù)后出渣的原則,以確保人員安全。
3、臨時(shí)支護(hù)
1)、在支護(hù)前,若頂板破碎難控制,使用撞楔的方式對(duì)前方未支護(hù)的頂部進(jìn)行超前支護(hù),管子長(zhǎng)1600mm,管子與管子間距500mm,角度向上3—5%uB0。(附圖:撞楔支護(hù)圖)
2)、在確定好管棚支護(hù)穩(wěn)定后,采用礦用22kg軌道作為前探支護(hù)的臨時(shí)支護(hù)。(附圖:臨時(shí)支護(hù)圖)
4、永久支護(hù)設(shè)計(jì)
頂板采用U型棚支架加鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),其支架設(shè)計(jì)規(guī)格為下寬%uD7中高=4.0m%uD73.0m,棚距800mm,規(guī)格為礦用29#U型支架(三根拉桿:一根設(shè)置在頂上,另兩根設(shè)置在幫上距底1000mm處;兩幅卡欄,分別布置在棚架與棚腿的交匯處的左右?guī)停┻M(jìn)行支護(hù);相鄰兩片金屬網(wǎng)之間要壓茬搭接,搭接長(zhǎng)度不小于100mm,兩片網(wǎng)之間要用14#鍍鋅鐵絲連接,連接點(diǎn)要均勻布置,扣距不大于200m。
三、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1)巷道寬度:
巷道凈寬4000mm,巷道凈高3000mm,范圍在0~+100mm。
2)“U”型棚支架采用29#“U”型鋼棚,其附件的材質(zhì)和加工必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;
3)“U”型棚支架裝配附件齊全,無(wú)銹蝕現(xiàn)象,螺紋部分有防銹油脂;
4)“U”型棚支架棚距800mm,允許誤差?mm;
5)巷道支架的前傾、后仰符合以下規(guī)定:合格:偏差%uB16mm;優(yōu)良:偏差?mm;
6)拉桿的安設(shè)位置:正頂一道,兩側(cè)墻部距底板1000mm各一道;
7)腿窩挖到實(shí)底,腿窩深度300mm;
8)卡蘭間距400mm,允許偏差?mm;
9)巷道規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)要求:巷道凈寬%uD7凈高=4000mm?00mm
?)施工時(shí),必須按巷道設(shè)計(jì)方位角掛巷道中線、按巷道設(shè)計(jì)坡度掛施工腰線,其施工誤差不大于掘進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)分辦法(架棚巷道):
巷道凈寬0~+30mm,巷道凈高:0mm~+30mm,水平巷道支架前傾、后仰不超過%uB11%uB0,傾斜巷道迎山角不超過設(shè)計(jì)+1%uB0,不得退山。
四、施工方法及主要工序
1、工藝流程:
安全檢查→放炮→臨時(shí)支護(hù)→出矸→人工下料→挖腿窩→上棚腿→上棚梁→加固→背板(充填)。
2、施工方法:
1)每次進(jìn)入工作地點(diǎn),先進(jìn)行安全檢查后再作業(yè)。
2)采用前探梁作為臨時(shí)支護(hù)的方式,對(duì)巷道頂部進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
3)確認(rèn)臨時(shí)支護(hù)合格后,堅(jiān)持從上到下、先上后下的原則,整個(gè)過程中注意敲幫問頂,人員必須站在臨時(shí)支護(hù)下,嚴(yán)禁空頂下作業(yè)。
4)將矸石用人工運(yùn)至溜子內(nèi)經(jīng)煤倉(cāng)運(yùn)出地面。
5)將“U”型棚支架采用礦車運(yùn)至車場(chǎng),再用人工運(yùn)至工作地點(diǎn)。
7)在棚腿上畫出腰線所在位置,把立腿放在腿窩內(nèi),使腿上腰線和幫上腰線一致。
8)用拉桿固定立腿以免傾斜。
9)在弧形頂梁上畫出中線位置,把頂梁搭接到立腿上,弧形頂梁的兩端搭接在棚腿的彎曲部位,搭接長(zhǎng)度一般為500mm,即可縮性,該處用兩個(gè)卡箍固定(每個(gè)卡箍包括一個(gè)“U”型螺桿和一塊“U”型墊板,四個(gè)螺母),并保證頂梁上的中線記號(hào)與事先拉好的中線一致,這時(shí)可把立腿臨時(shí)穩(wěn)住,以免頂梁左右搖擺。
10)檢查支架的垂直和扭斜度,超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的允許誤差范圍時(shí)要調(diào)整,根據(jù)頂梁中間的垂線和兩個(gè)腿腳之間連線的水平間距,就能知道支架是否垂直,根據(jù)巷道中線和兩個(gè)立腿之間連線是否垂直,就能知道支架是否扭斜。
11)棚子與棚子之間用金屬拉桿通過螺栓夾板互相緊緊拉住,來(lái)加強(qiáng)支架沿巷道軸線方向的穩(wěn)定性。
12)背幫、勾頂:上背板時(shí)要上一塊,填一塊(把背板和巖幫之間空隙用矸石背緊),并且要目測(cè)檢查所上鋼筋網(wǎng)是否平整,背幫時(shí)應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。
(13)依次逐架架設(shè),不得兩架及以上同時(shí)作業(yè)。
五、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
每班設(shè)質(zhì)檢員一名,嚴(yán)格按技術(shù)措施把關(guān),按照施工工序,在施工過程中,必須有質(zhì)檢員、安檢員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,每一道工序完成后,質(zhì)檢員???須驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行下一道工序,工程質(zhì)量必須符合(施工技術(shù)要求)的規(guī)定,不合格的工程必須重新進(jìn)行施工。
六、勞動(dòng)組織
采用“三八”制作業(yè),每班設(shè)跟班干部一名跟班指揮,設(shè)班長(zhǎng)一名,負(fù)責(zé)當(dāng)班安全工作,安全檢查員一名,負(fù)責(zé)安全檢查和監(jiān)督,質(zhì)檢員一名,負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,瓦斯員一名,負(fù)責(zé)瓦斯檢查工作,其它施工人員五名。(附圖:循環(huán)作業(yè)圖表)

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