北京消防|綜采工作面鋪網(wǎng)技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:22
一、工作面概況
根據(jù)7308工作面設(shè)計,停采線位于,收作時面長140米,目前材料巷推進到282m點時,運輸巷推進 即到停采線還有 12 米,工作面進入末采階段。為保證工作面推采至停采線后能夠安全的撤除工作面91架ZF2600--16/24B普通支架;4架ZFG3200—16/26端頭支架;2部SGZ-630/220刮板運輸機;一部MG160/375-W煤機等綜采配套設(shè)備,特制訂本安全技術(shù)措施。
二、技術(shù)方案
(一)、鋪網(wǎng)技術(shù)方案
根據(jù)工作面頂板條件,經(jīng)礦相關(guān)部門決定,確定工作面末采頂板支護鋪設(shè)方案為鋪設(shè)金屬網(wǎng)+鋼絲繩,
(二)、使棚技術(shù)方案
1、出架通道支護方式
⑴、頂錨桿為4根左旋無縱筋螺紋等強錨桿:L=2.2m,%u3C6=20mm,間%uD7排距=700mm?00mm,采用鋼帶、掛鐵菱形網(wǎng),錨桿鐵托盤作護墊。
⑵、煤壁幫錨桿采用2排木錨桿,第一排木錨桿距煤幫頂板300 mm,并且與水平方向成20度夾角上迎。第二排木錨桿與第一排木錨桿排距1100 mm,并且與煤幫垂直。錨桿間距為800mm,采用鋼帶、塑料護幫網(wǎng),錨桿加木托盤作護墊。
⑶、錨索采用一%uB7二%uB7一布置,間%uD7排距=1.4m%uD72m。選用5m長高強度錨索鋼絞線。
⑷、架棚使用3m長工字鋼,每個支架上一根,工字鋼一頭擔在前梁上距離為600 mm,另一頭靠煤幫側(cè)必須打上單體貼幫柱,單體間距為1.5 m。
2、巷道凈斷面:巷道斷面為矩形,規(guī)格:凈寬2.4m%uD7凈高2.4m,凈斷面5.76m2。
三、材料準備
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海淀區(qū)消防檢測
材料名稱 | 規(guī)格 | 數(shù) 量 | 備 注 |
11#工字鋼 | 3米 | 95根 | |
?8.5鋼絲繩 | 140米/根 | 11根 | |
繩卡 | 直徑20 | 60個 | |
單體支柱 | 2.8米 | 100棵 | |
鐵鞋 | | 100個 | |
普通半圓木 | 3米 | 30塊 | |
金屬網(wǎng) | 4300%uD71100mm | 800片 | |
塑料護幫網(wǎng) | 1000mm%uD730000mm | 100片 | |
鋼帶梁 | 4米 | 140根 | |
錨桿、錨盤 | %u3A6=20mm,L=2200mm | 600套 | |
錨固劑 | | 1800卷 | |
木錨桿、錨盤 | | 350套 | |
扎絲 | 14# | 8捆 | |
方木 | 1.2%uD70.16%uD70.12m | 200塊 | |
2寸舊鐵管 | 3m | 47根 | |
四、鋪網(wǎng)(鋼絲繩)及使棚技術(shù)要求
Ⅰ、鋪網(wǎng)技術(shù)要求:
(一)、鋪網(wǎng)前的準備工作
1、鋪網(wǎng)工作在停采線前12m處開始。
2、離停采線15m處停止放頂煤。
3、工作面推進至距停采線12m時,使工作面底板與兩道底板順平,保證在同一平面上,同時保證工作面頂、底板平行,嚴禁有較大的起伏。
4、鋪網(wǎng)前工作面采高調(diào)整到2.4米,禁止超高超低開采。
5、鋪網(wǎng)時工作面必須采直,不得留有傘檐和臺階。支架必須調(diào)平調(diào)直。禁止有倒架和不接頂現(xiàn)象,并保證支架立柱行程不低于500mm。
6、工作面停采之前,要加強支架及管路的檢修工作,確保管路、片閥無竄、漏液現(xiàn)象,初撐力應不低于30MPa。
7、加強設(shè)備檢修,保證臺臺完好,杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。
(二)、鋪網(wǎng)程序
1、鋪網(wǎng)工序:支護頂板——掛網(wǎng)——聯(lián)網(wǎng)——割煤——拉架——推溜——支護頂板——掛網(wǎng)。
2、當工作面推至鋪網(wǎng)線時開始在支架前探梁上和頂板之間鋪網(wǎng)上梁。
3、從工作面機頭端頭開始上第一排網(wǎng),延伸到機尾,金屬網(wǎng)的長邊平行于工作面,鋪設(shè)的網(wǎng)應保持平整,為了保證第一排網(wǎng)的鋪設(shè)質(zhì)量,須在第一排網(wǎng)每塊網(wǎng)的長邊固定一根3m長的廢舊2英寸鐵管。鋼管用鐵絲與網(wǎng)栓牢,每塊鋼管與網(wǎng)的連接不少于4處,鋼管兩邊網(wǎng)各留0.65m,每2架支架上1根鋼管。
4、工作面共鋪網(wǎng)15排,前三排為單網(wǎng),其余12排為雙網(wǎng)。
5、金屬網(wǎng)要塊塊對接,上下層交錯,交錯距不小于300mm,鐵絲要至少擰2~3扣,并且要擰緊,在頂板破碎時,可外加一層網(wǎng)。
6、金屬網(wǎng)必須伸入兩道內(nèi)且長度不得小于0.5m。
(三)、鋼絲繩鋪設(shè)要求
工作面距停采線9m時,開始沿工作面煤壁頂板在金屬網(wǎng)上鋪設(shè)?8.5鋼絲繩,每隔0.6m鋪設(shè)一根,共鋪設(shè)11根。聯(lián)鋼絲繩時,每隔0.3m聯(lián)一扣鐵絲,鐵絲應穿過每一層網(wǎng),并擰緊。每根鋼絲繩用錨桿聯(lián)合繩卡子固定在兩道的硬幫上,打設(shè)錨桿固定鋼絲繩時,要求把鋼絲繩用兩個繩卡子固定一個繩扣,套在錨桿上,繩扣直徑必須小于錨桿盤,之后上緊鐵錨桿盤。
Ⅱ、使棚技術(shù)要求:
1、工作面在距停采線2.4m即最后四刀時,按如下方式割煤,形成出架通道。
⑴、機組割第一刀時只推溜子不移架。
⑵、機組割完第二刀后,解開推移桿前銷,用單體柱將溜子前移0.6m,之后再割第三刀、第四刀。
⑶工作面在割最后的4刀過程中,煤機司機必須調(diào)整煤機,將停面時支架底座與煤壁之間的工作面底板割至水平狀態(tài),確保拉架過程中支架平穩(wěn)前進。
⑷、割完第四刀后,將煤機牽引至溜頭20m范圍內(nèi)停機。
2、停止拉架后割一刀煤緊跟著打一排錨桿,距支架前探梁100mm,間距1.0m,然后每割一刀煤后,排距700mm打設(shè)一排錨桿,間距和第一排相等,割完四刀煤后,支架前探梁距煤幫2.4米。共計四排錨桿,第四排錨桿距煤壁200 mm。如現(xiàn)場頂板破碎,則采取追機打錨桿方式,但必須把采煤機和運???機停機閉鎖,切斷電源并摘掉采煤機的的離合器,并嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,嚴禁空頂作業(yè)。頂錨桿錨固扭矩力在(150—200)N%uB7m之內(nèi),拉拔力不小于80KN。錨桿間排距誤差不超過+-50mm,錨桿角度誤差不超過+-5%uB0,錨桿外露深度0~50mm。
3、頂錨桿打完畢后打幫錨桿,幫錨桿采用2排木錨桿,第一排木錨桿距煤幫頂板300 mm,并且與水平方向成20度夾角上迎。第二排木錨桿與第一排木錨桿排距1100 mm,并且與煤幫垂直。錨桿間距為800mm,采用鋼帶、塑料護幫網(wǎng),錨桿加木托盤作護墊。
4、出架通道形成后,為加強頂板支護采取加打錨索,采用一%uB7二%uB7一布置,間%uD7排距=1.4m%uD72m。選用5m長高強度錨索鋼絞線。錨索錨固力為(30Mpa~35Mpa)、預應力為(100—120KN),間距誤差為L?0mm。
5、打錨桿工序:
割煤——移溜——支護頂板——打第一排錨桿——割煤——人工移溜——支護頂板——打第二排錨桿——割煤——人工移溜——支護頂板——打第三排錨桿——割煤——人工移溜——支護頂板——打第四排錨桿(打錨索)——打幫錨桿
8.特殊支護、鋪網(wǎng)完畢開始上3 m長工字鋼,每個支架上一根,工字鋼一頭擔在前梁上距離為600 mm,另一頭靠煤幫側(cè)必須打上單體貼幫柱,單體間距為1.5 m。
Ⅲ、巷道維護要求:
1、金屬網(wǎng)應覆蓋兩端頭,端頭維護除按規(guī)程操作外還應加打錨桿,錨桿布置與工作面相同。
2、停止移架前在上下隅角平行于支架各打一個木垛。
3、以倒數(shù)第二刀的溜子中心線為中線,在材料道的上幫側(cè)打一規(guī)格為長*寬*高=3.0*2.4*2.0m絞車窩,采用打錨桿輔以鋼帶梁與錨網(wǎng)及錨索進行支護頂板。(錨桿間排距900 mm?0 mm。頂部與兩幫交叉處各打一個錨桿,絞車窩口必須打兩根長錨索)。
4、材料道與工作面通道聯(lián)接處在錨桿、錨索支護的情況下還必須根據(jù)現(xiàn)場采用單體液壓支柱、半圓木(鋼梁)加強支護。
5、現(xiàn)場有關(guān)人員應根據(jù)實際情況加強巷道和工作面維護,確保工作面收尾工作安全順利進行。
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