北京消防|煤礦回風(fēng)立井提升天輪偏擺處理安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:25
一、概況
神華寧煤集團(tuán)麥垛山煤礦回風(fēng)立井二期工程由我單位(中煤二處)承建,現(xiàn)由于兩提升天輪運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)幅度過大,存在安全隱患,威脅井筒提升安全,為保證兩提升天輪平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),防止提升事故的發(fā)生,特制定本措施,并由機(jī)電隊(duì)長組織安排執(zhí)行,參與人員必須嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
二、準(zhǔn)備工作
(一)組織所有參加本次施工人員,貫徹學(xué)習(xí)本措施,并全員簽字。
(二)以機(jī)電經(jīng)理為首,組織班隊(duì)長召開本次施工專題會議,商議具體處理方案???識別本次施工中所存在的影響安全的危險(xiǎn)源,并制定安全措施。
(三)由機(jī)電隊(duì)長安排各施工環(huán)節(jié),合理分配作業(yè)人員及所需材料等事項(xiàng)。
(四)準(zhǔn)備齊全在本次施工中所使用的工器具,并由專人負(fù)責(zé)檢查,驗(yàn)收合格后方可投入使用。(附工器具明細(xì)表)
二、天輪偏擺原因
(一)造成天輪偏擺的主要原因
1、天輪至提升機(jī)滾筒鋼絲繩內(nèi)夾角或外夾角大于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的1.3度,使鋼絲繩相對于天輪槽切入角過小從而產(chǎn)生強(qiáng)制性矯正力,鋼絲繩與天輪槽摩擦增大,導(dǎo)致天輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生較大偏擺幅度。
2、天輪主梁及墊梁梁面偏斜或垂直高度不一致,導(dǎo)致天輪運(yùn)轉(zhuǎn)偏擺。
3、天輪安裝方位偏斜,使鋼絲繩受力于天輪繩槽一側(cè),導(dǎo)致天輪運(yùn)轉(zhuǎn)偏擺。
4、為便于現(xiàn)場安裝,?500mm提升天輪是按照天輪梁間距要求加工,天輪外徑較大,天輪梁間距較小,且安裝后現(xiàn)場未加裝可靠斜撐加固,導(dǎo)致天輪偏擺幅度過大。
三、處理方案及施工步驟
(一)處理方案
1、對天輪梁、墊高梁及天輪軸座找平找正。
2、對天輪梁及天輪墊高梁用斜撐進(jìn)行加固。
(二)施工步驟
1、將所有工器具搬運(yùn)至井口,提前將電焊機(jī)電源接好,確保電焊機(jī)把子線長度滿足施工要求,把子線中間不得有破損(銅線外露部分必須嚴(yán)格包扎)電焊鉗必須妥善放置,施工前不得送電。
2、通知當(dāng)班提升司機(jī)停鉤,未經(jīng)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人通知不得動(dòng)車,對提升機(jī)滾筒采取可靠的定車操作,確保施工期間滾筒不轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、天輪作業(yè)人員攀爬至天輪平臺,將工器具及所需材料用可靠生根在天輪梁上的纜線人力拉至天輪平臺,要求捆綁科學(xué),提升前工器具必須留繩,提升時(shí)下方嚴(yán)禁站人,井口北側(cè)用擋板覆蓋,防止墜物至井筒。
4、現(xiàn)場測量選擇加固天輪梁槽鋼長度及適應(yīng)角度,并安排地面人員下料加工。
5、由于天輪房架已密封,無法按照井筒十字線進(jìn)行天輪梁的找正,所以按照穩(wěn)繩組合梁與天輪梁梁端間距相等進(jìn)行找正。
6、用水平尺對各天輪梁進(jìn)行找平,對梁面偏斜的按照偏斜度選擇相應(yīng)厚度的鐵板進(jìn)行墊平并將墊鐵焊接牢固可靠,保證天輪兩墊梁面水平。
7、對兩天輪墊梁兩端位置用14#槽鋼按照45%uB0夾角焊接斜撐,墊梁兩端各加固一根。
8、松掉天輪連接螺栓,按照天輪梁梁邊和天輪外沿距離對天輪進(jìn)行找正,找正后緊固天輪固定螺栓。
9、全面檢查,無誤后由機(jī)電隊(duì)長傳達(dá)口令,調(diào)度人員執(zhí)行,通知車房進(jìn)行動(dòng)車試鉤。
10、如天輪依舊偏擺,由項(xiàng)目部組織研究重新制定處理方案。
消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級、二級和三級,消防安全評估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級和二級。
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