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蘆溝煤礦三水平立井為JKMD-2.25x4（I）E型落地式摩擦提升機(jī)，滾筒直徑2.25m，提升高度543.4m，井架高度24m，提升容器采用1t雙碼單層單車四繩罐籠（南碼為主罐，北碼為副罐），提升容器自重6.5t，每根鋼絲繩長(zhǎng)度660m，鋼絲繩單重2.33kg/m，尾繩單重4.90kg/m,最大繩速 5.4m/s,提升機(jī)許用最大靜張力215kN，許用最大靜張力差65kN,容器導(dǎo)向?yàn)閯傂越M合罐道。
根據(jù)《規(guī)程》規(guī)定，摩擦式提升機(jī)提升鋼絲繩使用不超過兩年，我礦三水平立井多繩摩擦式提升機(jī)提升鋼絲繩（首繩）于2012年11月15日掛繩，需更換新繩。為使換繩施工能夠安全順利進(jìn)行并取得圓滿成功，特制定如下安全技術(shù)措施，望認(rèn)真執(zhí)行。
1、施工時(shí)間： 2014年10月11、12、13日8:00-16:00
2 、施工地點(diǎn)：三水平立井
3 、施工組織：
施工單位： 機(jī)電二隊(duì)
施工負(fù)責(zé)人：鄭春迎（現(xiàn)場(chǎng)總指揮）
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：陳春林
技術(shù)負(fù)責(zé)人：蘆斌
4 、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員分工組織
4.1、此次換繩作業(yè)任務(wù)由機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)，從施工開始至新繩下放完畢為第一大工作階段，從老繩回收開始至老繩回收完畢為第二大工作階段，調(diào)繩試運(yùn)行為第三大作業(yè)階段。
4.2、具體施工過程中分為五個(gè)工作小組：井口組、天輪組、車房組、井底組、新繩放繩老繩回收組。
4.3、井口組（共8人）負(fù)責(zé)所有井口及平臺(tái)部分工作：固定繩盤、安裝導(dǎo)向托輥、固定新老繩、搭建井口操作平臺(tái)、打復(fù)合板卡、新老繩頭替換、拆除復(fù)合板卡、調(diào)繩工作、試運(yùn)行。
4.4、天輪組（共4人）負(fù)責(zé)觀察天輪處下繩情況，下放繩頭等工作。
4.5、井底組（1人）負(fù)責(zé)所有井底部分工作：觀察井底罐籠情況、檢查更換繩后的尾繩情況以及調(diào)繩后尾繩的情況；以及井底周圍警戒工作。
4.6、車房組（共4人，含絞車司機(jī)2人）負(fù)責(zé)車房安全運(yùn)行工作。
4.7、新繩放繩老繩回收組（28人）負(fù)責(zé)把新繩上提至下天輪，下天輪至車房，車房至井口以及打緊繩器、換繩過程中操作新繩輪和老繩回收工作。
5、施工技術(shù)措施
5.1 、“繩帶繩”法原理：（原理圖如圖一所示）
工藝流程：
根據(jù)我礦實(shí)際情況及現(xiàn)場(chǎng)勘查，經(jīng)研究決定使用“繩帶繩”方法更換新繩，即：采用“老繩帶新繩”，“新繩帶老繩”兩大施工工序，把老繩全部一次換完。
具體施工工藝：新繩在老繩帶動(dòng)下，繞過下天輪（北碼）、滾筒、上天輪（南碼），到達(dá)井口位置；固定新繩到井口井架上，上提南碼罐籠至井口位置，將新繩預(yù)留2米（在連接裝置中使用長(zhǎng)度）后，將新繩和南碼罐籠連接裝置上方老繩卡在一起；低速下放南碼罐籠，老繩“帶”動(dòng)新繩；下放南碼罐籠，使其上方安全傘上平面位于鎖口盤下方1米處；在鎖口的22#工字鋼橫梁上搭建井口操作平臺(tái)；低速下放南碼罐籠，每隔20米用復(fù)合板卡固定新、老繩，直到北碼罐籠頂部安全傘上面與井口地面平齊位置；在北碼罐籠上進(jìn)行老繩與棕繩連接，新、老繩交替，新繩安裝到連接裝置；從下天輪和提升機(jī)房把老繩抽出，在井口房與車房中間位置東西兩側(cè)分別存放2根老繩；低速上提南碼罐籠，新繩“帶”動(dòng)老繩，在操作平臺(tái)處拆除復(fù)合板卡，同時(shí)回收老繩；拆除最后一道復(fù)合板卡后，停車拆除井口操作平臺(tái)；上提南碼罐籠，直到南碼罐籠到達(dá)正常停車位置后，進(jìn)行南碼老繩與棕繩連接，新、老繩交替，新繩安裝到連接裝置；老繩下放完后，調(diào)節(jié)相對(duì)位置；試運(yùn)行。
5.2、換繩前的準(zhǔn)備：
5.2.1、對(duì)新繩進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用，如有問題及時(shí)反映給上級(jí)有關(guān)部門；罐籠與鋼絲繩連接裝置銷軸探傷工作，提前一周與有資質(zhì)單位聯(lián)系并在換繩后及時(shí)進(jìn)行探傷；新鋼絲繩檢驗(yàn)報(bào)告是否在有效期內(nèi)，由機(jī)電運(yùn)輸科負(fù)責(zé)落實(shí)。
5.2.2、在施工前，換繩措施及相關(guān)單項(xiàng)安全技術(shù)措施都要組織有關(guān)人員進(jìn)行貫徹、學(xué)習(xí)，真正做到措施貫徹到每位施工人員，責(zé)任落實(shí)到人，切實(shí)做好自主保安。
5.2.3、施工單位加工鋼絲繩旋轉(zhuǎn)托架4套（用于清洗鋼絲繩表面油脂和換繩時(shí)放繩使用），加工油槽一件（長(zhǎng)6m，寬0.7m，深0.3m,下焊角鐵腿，用于洗繩時(shí)使用）。
5.2.4、清除鋼絲繩表面油脂。由于摩擦提升要求，鋼絲繩表面所涂的防護(hù)油脂必須清洗干凈。我礦選用柴油清洗法：將制作好的油槽內(nèi)裝柴油，用電加熱管加熱，用溫度計(jì)和控制電解熱管開?？刂朴蜏貫?0℃-100℃。使鋼絲繩從槽內(nèi)通過，從而使新繩從木輪拉出后經(jīng)過柴油的洗滌。鋼絲繩在通過油槽時(shí)，用鋼絲刷子隨走隨刷，鋼絲繩洗滌結(jié)束后離開油槽回纏時(shí)用棉紗擦凈。
5.2.5、準(zhǔn)備換繩用的設(shè)備、工具、材料等。按施工方法所需的設(shè)備、工具、材料、備件等準(zhǔn)備齊全，數(shù)量充足，起重用具安全系數(shù)滿足安全的要求，并完整無損，按指定的位置擺放、吊掛、安裝好。
5.2.6、施工前2天，由機(jī)電二隊(duì)人員將新繩繩盤分別擺放在繩盤托架上安裝于井口房?jī)?nèi)井筒北側(cè)位置，托架用膨脹螺栓固定在地面上，并按由東至西依次按右捻→左捻→右捻→左捻次序依次擺好（注意：繩盤出繩口在下方，由下方向南出繩）；同時(shí)準(zhǔn)備好制動(dòng)用的木杠（木桿以托架為支撐點(diǎn)使繩盤能夠?qū)崿F(xiàn)人力制動(dòng)）。
5.2.7、提前2天安裝好新繩導(dǎo)向托輥，托輥軸上下固???；木質(zhì)緊繩裝置井口房井口北側(cè)位置（緊繩器為兩道木板之間固定襯木制作，換繩期間上緊木板兩端的兩道螺栓，使上下襯木加緊新鋼絲繩）。
5.2.8、施工前1天，機(jī)電二隊(duì)將復(fù)合板夾及螺栓運(yùn)至井口南側(cè)。
5.2.9、所用工具及與施工有關(guān)的物品、材料等施工前2天必須到位；所有準(zhǔn)備工作在施工前1天必須完成，由機(jī)電運(yùn)輸科組織驗(yàn)收，由機(jī)電運(yùn)輸科、機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)。
5.2.10、換繩前，由機(jī)電二隊(duì)詳細(xì)檢查三水平立井提升鋼絲繩、尾繩、天輪、懸掛裝置、連接裝置、罐籠、罐耳、罐道等，確保其完好，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、無卡阻情況。
5.2.11、提升前，由機(jī)電二隊(duì)清除摩擦驅(qū)動(dòng)滾筒繩槽內(nèi)粘附的鋼絲繩上脫落的油脂，以避免其降低驅(qū)動(dòng)滾筒的摩擦因數(shù)。
6、 施工依據(jù)計(jì)算過程
6.1、最大靜張力的驗(yàn)算：
Fjmax=10（Q1+Q2+QZ+P1Hn1+P2H1n2）
=10%uD7（675+2.33%uD74?3.4+6500+2.33?7.4%uD74+4.9?%uD72）
=176257N<215000N
式中：
Q1--板卡重量，675kg（27套）
Q2--下放新繩重量，5064.5kg
QZ--罐籠自重，6500kg
P1--鋼絲繩每米重量，2.33kg/m
P2--平衡鋼絲繩每米重量，4.9kg/m
N1--主提升鋼絲繩根數(shù)；4
N2--平衡鋼絲繩根數(shù)，2
H--提升高度，543.4m
H1--最下位置罐籠尾繩長(zhǎng)度，10m
通過計(jì)算，提升機(jī)的實(shí)際最大靜張力176257N小于提升機(jī)的許用最大靜張力215000N，符合《煤礦安全規(guī)程》第382條規(guī)定要求。
6.2、最大靜張力差驗(yàn)算
提升機(jī)的許用最大靜張力差為65000N
Fcmax=10[Q1+Q2+（ 2P2- 4P1）H]=10%uD7(675+5064.5-130.4)=56091<65000
實(shí)際最大靜張力差能滿足最大靜張力差要求。
6.3防滑驗(yàn)算
換繩過程中，南碼罐籠位于井底位置時(shí)靜張力達(dá)到最大值，此時(shí)易產(chǎn)生靜滑，按此點(diǎn)驗(yàn)算。
6.3.1靜防滑驗(yàn)算
6.3.1.1靜防滑驗(yàn)算公式及規(guī)定

， --重載側(cè)和輕載側(cè)鋼絲繩靜張力，
= Fjmax=176257N
=10（QZ+P1Hn1+P2H1n2）
=10（6500+2.33%uD74?+4.9%uD72?3.4）
≈122466
%u3BC--計(jì)算摩擦因數(shù)，0.25
%u3B1--圍抱角，182%uB0折合角度值3.175
故 ≈1.21
6.3.1.2驗(yàn)算結(jié)果

通過計(jì)算，能滿足靜防滑要求
6.3.2、動(dòng)防滑驗(yàn)算
由絞車提升速度圖中主加速度0.58m/s2和主減速度0.29 m/s2，綜合考慮主繩和尾繩每米重量差值，可知最有可能產(chǎn)生滑動(dòng)位置為提升重物主加速階段。應(yīng)按提升重物主加速階段動(dòng)防滑驗(yàn)算。
6.3.2.1動(dòng)防滑驗(yàn)算公式及規(guī)定

式中， ≈1.21
--實(shí)測(cè)加速度0.58 m / s2，
， --重載側(cè)和輕載側(cè)鋼絲繩靜張力，
= Fjmax=176257N
=10（QZ+P1Hn1+P2H1n2）+ GP≈122466
m1--鋼絲繩重載側(cè)質(zhì)量，m1=176257/10=17625.7kg
m2--鋼絲繩輕載側(cè)質(zhì)量，m2=122466/10=12246.6kg
6.3.2.2驗(yàn)算結(jié)果

即通過計(jì)算不加配重也可滿足提升加速段防滑的要求。
6.4、鋼絲繩安全系數(shù)效驗(yàn)
根據(jù)鋼絲繩測(cè)試報(bào)告，鋼絲繩最小破斷力總和為395040N
ma=39504%uD74/(675+6500+10%uD74.9%uD72+（543.4+567.4）%uD72.33%uD74)
≈9.05＞7.93(合適)
6.5、電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算
根距能量守恒定律及電動(dòng)機(jī)過載系數(shù)大于2及變?yōu)橘|(zhì)量以及各部件傳動(dòng)效率，反算出電動(dòng)機(jī)單次單碼過載系數(shù)為2時(shí)最大提升質(zhì)量為4072kg。
6.6、配重質(zhì)量選擇
綜合以上6.1、6.2、6.3幾條可知配重質(zhì)量最少應(yīng)為：5609.1-4072=1537.1kg。
最佳配重質(zhì)量為（1537.1+4072）/2=2804.55kg。
7、施工步驟
7.1、預(yù)備工作：

電氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該被認(rèn)真的去執(zhí)行。

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