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北京消防|斜井礦車掉道復(fù)軌安全措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期：2019-02-02 12:49:27
為確保運(yùn)輸斜巷系統(tǒng)高效運(yùn)行，防止礦車在掉道復(fù)軌過程中發(fā)生人身機(jī)械事故，特制定斜井礦車復(fù)軌安全技術(shù)措施。
一、復(fù)軌使用工具
配備10t－16t液壓千斤頂2臺(tái)，3t-5t手動(dòng)葫蘆各一臺(tái)，?5.5鋼絲繩頭或錨鏈； 10t起道器一臺(tái)以及枕木、撬棍等工具。
二、斜巷復(fù)軌方法：
1、處理斜巷的掉道事故，必須先用木楔或臨時(shí)安全擋將車輛穩(wěn)住，鋼絲繩要帶勁再?gòu)?fù)軌，嚴(yán)禁人員站在車輛下滑方向。
2、嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。在水泥道床區(qū)段車輛掉道時(shí)，使用液壓千斤頂復(fù)軌，嚴(yán)禁使用槽鋼或鋼管強(qiáng)行復(fù)軌。必須有跟班人員親自現(xiàn)場(chǎng)指揮拿道。
3、處理掉道車事故，必須用起道機(jī)、千不拉或千斤頂?shù)裙ぞ?，配備足量的木料等輔助工具。起道機(jī)、千不拉（帶閉口銷）必須專人檢查安全可靠，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。
4、處理掉道車事故，至少有兩人以上工作人員進(jìn)行操作，復(fù)軌時(shí)，要指定專人監(jiān)護(hù)周圍安全環(huán)境。在處理材料及大件車輛掉道(即超長(zhǎng)、超高、超重車輛及大型設(shè)備、綜采支架、綜掘設(shè)備等），處理前首先檢查掉道車輛上的材料及設(shè)備是否捆扎牢固，確認(rèn)無問題后，方可用千斤頂復(fù)軌。
5、在處理掉道車時(shí)，要認(rèn)真檢查周圍環(huán)境，如環(huán)境差，要清理后方可進(jìn)行。拿道時(shí)嚴(yán)禁人員站在機(jī)車、礦車的兩側(cè)，以防車輛歪倒傷人。
6、用起道機(jī)復(fù)軌時(shí)，要掌握重心，以防起道機(jī)打滑或車輛歪斜，一次不能復(fù)軌的，要用方枕木接實(shí)，在接的過程中，嚴(yán)禁身體各部位伸入車體內(nèi)，起道機(jī)要閉鎖。
7、用起道機(jī)和千斤頂復(fù)軌時(shí)，應(yīng)隨起隨墊，防止車輛傾倒砸人。
8、復(fù)軌后仔細(xì)檢查掉道的原因，及時(shí)處理采區(qū)措施，防止類似現(xiàn)象重復(fù)發(fā)生
9、發(fā)生掉道事故，必須及時(shí)匯報(bào)運(yùn)輸調(diào)度站和礦調(diào)度所，組織人員拿道，嚴(yán)禁隱瞞事故。
三、安全注意事項(xiàng)
1、當(dāng)班班長(zhǎng)作為施工安全第一責(zé)任人，要深入現(xiàn)場(chǎng)，靠前指揮，應(yīng)根據(jù)掉道車輛的現(xiàn)場(chǎng)情況，采取相應(yīng)的復(fù)軌方法及措施。
2、車輛掉道處理前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須指派專人在掉道斜巷下口及下口50米處設(shè)置警戒，以防行駛車輛下滑傷人。
3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要明確分工，應(yīng)向施工人員指出復(fù)軌方法及注意事項(xiàng)，并派專人在現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)。掉道車輛周圍保持足夠的空間，車輛兩側(cè)不準(zhǔn)站人或行人， 以防止車輛傾倒傷人。
4、用千斤頂或起道器頂起車輛前，必須在兩者之間放入小木片或防滑物，以免頂起后打滑。
5、在復(fù)軌過程中，不要將掉道車輛一端頂起過高，高度以枕木厚度為準(zhǔn)，枕木一定放在兩股鋼軌頂面上，平墊至輪對(duì)處為準(zhǔn)。
6、嚴(yán)禁用鋼絲繩頭處理掉道車，以防掉道車輛被拉翻傷人，和鋼絲繩頭拉斷彈人。
7、用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊復(fù)軌時(shí)，要選擇頂板完好、安全可靠的起吊生根點(diǎn)及起吊專用工具。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，施工人員施工過程中隨時(shí)觀察生根點(diǎn)及頂板狀況。有危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)及時(shí)向其他人員發(fā)出警號(hào)并安全撤離。
本措施經(jīng)審批后，貫徹到所有操作人員，并簽字留存。
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