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北京消防|煤礦運(yùn)輸大件安全措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:30

為保證XXX工作面大件設(shè)備(液壓支架、采煤機(jī)等相關(guān)設(shè)備)的裝運(yùn)安全,特制定以下措施,望有關(guān)人員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)執(zhí)行:
時(shí)間:XXX年 XX月 XX日至此套設(shè)備放完為止
運(yùn)輸路線(xiàn):
1、副井
(1)、 地面→副井大巷→950車(chē)場(chǎng)
(2)、 950車(chē)場(chǎng)→副井大巷→地面
負(fù)責(zé)隊(duì)組:XXX
負(fù)責(zé)人:XXX
運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人: XXX
2、井下運(yùn)料隊(duì)
(1)、950車(chē)場(chǎng)→東皮帶巷→1503繞道→1503軌道巷→1504軌道巷→401工作面偏口
(2)、401工作面偏口→1504軌道巷→1503軌道巷→1503繞道→東皮帶巷950車(chē)場(chǎng)
負(fù)責(zé)隊(duì)組:XXX
負(fù)責(zé)人:XXX
運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人 :XXX、XXX、XXX
運(yùn)輸方式:
1、副井采用2JK-3/20E礦用提升機(jī);
2、?03軌道巷坡頭采用JD-2.5型調(diào)度絞車(chē)、JH-5型回柱絞車(chē);
3、?03軌道巷坡底采用JD-1.6型調(diào)度絞車(chē);
4、?04軌道巷坡頭采用JYB-60*1.25型提升絞車(chē)、JSDB-25型回柱絞車(chē);
5、?04軌道巷反上山采用JD-2.5型調(diào)度絞車(chē)、JSDB-19型回柱絞車(chē)。
具體措施:
一、一般規(guī)定:
1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對(duì)所有施工人員進(jìn)行該措施貫徹,須明確各施工人員的職責(zé),監(jiān)管人員也必須要求具體到人,所有參加作業(yè)人員,必須學(xué)習(xí)貫徹本措施并執(zhí)行簽字手續(xù),無(wú)故不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè),安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。
2、每班必須由當(dāng)班負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)管理工作,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)當(dāng)班工作任務(wù),所用的工具、配品配件必須設(shè)專(zhuān)人看管,不得丟失和外借,否則,由本班次負(fù)責(zé)賠償。
3、所有作業(yè)人員必須認(rèn)真工作,持證上崗。嚴(yán)格遵守三大規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),杜決“三違”。
4、所有運(yùn)輸設(shè)備及使用工具必須完好,否則不得使用。運(yùn)輸過(guò)程中的聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須清晰、可靠,聲光兼?zhèn)?,齊全完好。要嚴(yán)格執(zhí)行-長(zhǎng)聲停車(chē)、二長(zhǎng)聲向上提、三長(zhǎng)聲向下放、兩短聲向上慢提、三短聲向下慢放、亂聲事故的信號(hào)制度。
5、軌道線(xiàn)路工程質(zhì)量要符合《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品要求,;道岔工程質(zhì)量要符合《礦井道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品要求,采用30kg/m軌型。
6、絞車(chē)鋼絲繩要求無(wú)斷絲、斷股,不打結(jié),無(wú)變形現(xiàn)象,并符合《煤礦安全規(guī)程》第405、406、407條的有關(guān)規(guī)定。聯(lián)接裝置必須使用不能自行脫落的聯(lián)接裝置。嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩和聯(lián)接裝置。
5、所有防跑車(chē)裝置的安設(shè)要符合規(guī)定,并安全、靈活、可靠,嚴(yán)禁使用木楔、勾木等物料擋車(chē)。
6、每班運(yùn)輸前要由專(zhuān)人對(duì)絞車(chē)及底座、信號(hào)、鋼絲繩、軌道質(zhì)量等進(jìn)行全面檢查。不符合完好標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁運(yùn)輸。
7、在運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人&apos&apos制度,并分區(qū)段設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行警戒,確保作業(yè)區(qū)域內(nèi)無(wú)其他人員,行人必須聽(tīng)從警戒人員的指揮,不得強(qiáng)行通過(guò)。同時(shí),警戒人員要做到自主保安。
8、每次掛鉤前,掛鉤工一定要詳細(xì)檢查鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、聯(lián)接裝置以及軌道質(zhì)量、擋車(chē)器是否完好;運(yùn)輸線(xiàn)路上有無(wú)障礙物;車(chē)輛的連接和裝載情況;做到一切完好無(wú)誤后方可掛鉤。掛鉤工在操作時(shí)必須先擋車(chē)后摘鉤、先掛車(chē)后取擋。確認(rèn)車(chē)輛停穩(wěn)狀態(tài)下,且站在巷道較寬處操作,嚴(yán)禁站在兩車(chē)之間摘掛和蹬鉤操作、嚴(yán)禁不擋車(chē)摘鉤或先取擋后掛鉤。
9、絞車(chē)滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時(shí),不得提(放)車(chē)輛,待處理后方運(yùn)輸。
10、固定在絞車(chē)滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊,且放繩后滾筒上的余繩不得少于3圈。
11、絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,絞車(chē)司機(jī)必須精力集中,發(fā)現(xiàn)絞車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時(shí),必須立即停車(chē),且牢牢閘緊制動(dòng)閘,不得離人。待其他人員處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
12、運(yùn)輸過(guò)程中,要盡量減少車(chē)輛之間的相互碰撞,避免產(chǎn)生火花。

二、裝料、封車(chē)
1、使用運(yùn)輸車(chē)輛裝運(yùn)設(shè)備前,對(duì)所用車(chē)輛必須認(rèn)真檢查,特別是插銷(xiāo)桿、碰頭以及輪對(duì)。如發(fā)現(xiàn)有一處不完好,不準(zhǔn)使用。
2、運(yùn)輸車(chē)輛要用配套銷(xiāo)子、三環(huán)鏈,用大鏈時(shí)用未使用過(guò)的18?-C型礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈(破斷力為28T),必須上緊錨鏈螺絲,并與鋼絲繩主繩相連,大鏈?zhǔn)芰σ鶆颍?U型環(huán)使用強(qiáng)度必須符合所拉物件重量。
3、裝車(chē)時(shí),必須考慮機(jī)件重心在各坡度和平板車(chē)輪軸的位置關(guān)系,保證運(yùn)輸途中保持平衡,裝完車(chē)后由作業(yè)負(fù)責(zé)人或由指定的有裝車(chē)經(jīng)驗(yàn)的操作人員對(duì)設(shè)備的裝車(chē)與緊固狀況進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
4、超大物件與運(yùn)輸車(chē)的緊固連接須用不小于?8mm的專(zhuān)用鋼絲繩與M20以上的花欄螺栓及倒鏈配合緊固;使用8#鐵絲緊固時(shí),必須單根4股鐵絲摽緊,并保證各股絲受力均勻。
5、捆綁起吊裝車(chē)時(shí),嚴(yán)禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面。各機(jī)件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù),防止運(yùn)輸中碰損或出現(xiàn)意外。
6、起吊過(guò)程必須由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮,起吊所用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具,由專(zhuān)人檢查,不得有損壞或過(guò)載使用情況。經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格,方可使用,嚴(yán)禁超載起吊、斜吊。

西城區(qū)消防檢測(cè)

建筑消防安全評(píng)估(消防檢測(cè))都是按照公安部129文件規(guī)定的辦理資質(zhì)的。

家庭消防安全評(píng)估-電氣檢測(cè)也應(yīng)該重視起來(lái).消防安全對(duì)我們很重要。

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