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根據(jù)井下現(xiàn)場實(shí)際情況，需要對各地點(diǎn)通風(fēng)設(shè)施及其他材料進(jìn)行運(yùn)送和回收，為確保運(yùn)輸工作安全順利進(jìn)行，特編制安全措施如下：
1、施工前，施工負(fù)責(zé)人必須對所有參加施工人員進(jìn)行安全戴帽，將安全、質(zhì)量及其它有關(guān)事項(xiàng)交代清楚。并提前和相關(guān)單位聯(lián)系運(yùn)料工具。
2、施工人員必須穿戴整齊，勞動(dòng)保護(hù)齊全。
3、綜合隊(duì)每次在運(yùn)送和回收材料前必須將措施貫徹學(xué)習(xí)、簽字。
4、每次裝運(yùn)笨重材料時(shí)不少于四人抬運(yùn)上車碼放，口號行動(dòng)一致，防止把自己或別人手腳砸傷，且用大繩將材料捆綁牢固，以防途中移動(dòng)。
5、材料裝車時(shí)如采用花架車裝車運(yùn)送，大型材料裝車后整體高度不得超過1.8m，并用8#鐵線及直徑30mm麻繩捆綁牢固，如運(yùn)水泥、沙子、磚頭，必須用1t礦車運(yùn)送，且嚴(yán)禁超高、超載。
6、材料在裝運(yùn)前，必須經(jīng)過詳細(xì)檢查，清除車體上原有的鐵線、雜物，避免裝車時(shí)刮傷人員。
7、材料裝車時(shí)必須碼放整齊、受力均勻，捆綁牢固，嚴(yán)禁超高、超寬。
8、人力推車相關(guān)規(guī)定：
（1）推車前，應(yīng)將后面的礦車用木楔楔穩(wěn)，防止礦車自動(dòng)滑動(dòng)。
（2）1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m。巷道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
（3）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物、從坡度較大的地方向下推車以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出信號。
（4）推車應(yīng)勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁放飛車，不準(zhǔn)蹬坐車滑行。若前車停車時(shí)，要立即發(fā)出警號通知后車。
（5）推車過程中，推車人員必須隨時(shí)注意巷道的幫、頂、支護(hù)及前（或后）方行人等情況。
（6）推車通過非自動(dòng)風(fēng)門時(shí)，應(yīng)先減速、后停車，禁止用礦車碰撞風(fēng)門。應(yīng)先打開第一道風(fēng)門，通過后立即關(guān)閉風(fēng)門。再打開第二道風(fēng)門，要做到一開一關(guān)，嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。
（7）推車過道岔時(shí)，要在減速停車后，再扳道岔，過道岔后應(yīng)將道岔扳回原位。
（8）不得在能自行滑動(dòng)的坡度上停放車輛。確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。
（9）到達(dá)卸料作業(yè)地點(diǎn)后，應(yīng)由施工或安全負(fù)責(zé)人，對整個(gè)作業(yè)地點(diǎn)及周圍20米范圍內(nèi)的安全情況進(jìn)行檢查。作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)應(yīng)齊全、合格、可靠。
（10）所運(yùn)物料必須運(yùn)到指定地點(diǎn)，并碼放整齊，在卸車時(shí)人員站在車輛的兩側(cè)寬敞處。卸完車后，將空材料車及時(shí)返回廠房。
（11）運(yùn)送特殊物件嚴(yán)格按“井下運(yùn)送特殊物件專項(xiàng)措施”的規(guī)定執(zhí)行。
（12）每次運(yùn)送物料(或設(shè)備)時(shí)，都必須有一名隊(duì)干現(xiàn)場跟班指揮作業(yè)。嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。嚴(yán)格按措施的規(guī)定及各工種的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
（13）每次運(yùn)送物料(或設(shè)備)沿途涉及相關(guān)單位的，必須提前聯(lián)系，并通知有關(guān)單位。
（14）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，或接近風(fēng)門、彎道、巷道口、硐室出口時(shí)，推車人必須提前及時(shí)發(fā)出警告，嚴(yán)禁放飛車。
（15）運(yùn)送車輛經(jīng)過風(fēng)門前必須由人工打開風(fēng)門，待車輛通過后及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門，嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。
（16）材料運(yùn)送到地點(diǎn)后，在卸及切換過程中要四人一組，并互相招呼，配合默契，集中精力，不要抬得過高，注意巷道中的架線，必要時(shí)停止架線分段開關(guān)，以確保安全。
（17）運(yùn)送大型材料工作必須嚴(yán)格按礦、隊(duì)要求確定而進(jìn)行。
（18）材料裝車過程中，在施工地點(diǎn)前后３０ｍ處必須留人設(shè)好警戒。注意來往車輛及行人。
（19）裝車過程中，必須隨時(shí)注意巷道圍巖支護(hù)情況，并隨時(shí)敲幫問頂，同時(shí)應(yīng)設(shè)專人觀察頂板安全，有不安全隱患時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)。
（20）運(yùn)送材料前施工負(fù)責(zé)人要對運(yùn)送設(shè)備所經(jīng)過的整個(gè)線路全面檢查，確認(rèn)無隱患后方可作業(yè)。
（21）運(yùn)輸過程中除了按照本措施以外，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)措施執(zhí)行。
9、軌道材料下山絞車提升必須遵守以下規(guī)定：
（1）絞車的安裝必須經(jīng)過驗(yàn)收，符合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后交付使用單位使用。
（2）絞車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)的要求安裝，不得有缺件、變形的現(xiàn)象，各連接部位應(yīng)緊固，制動(dòng)裝置靈活可靠。
（3）絞車安設(shè)位置應(yīng)選擇合適、寬度足夠、硐室頂板支護(hù)完好、可靠。安設(shè)平穩(wěn)、四壓兩戧齊全、牢固，絞車基礎(chǔ)應(yīng)牢固，保證絞車安全運(yùn)行。
（4）軌道鋪設(shè)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，扣件齊全、軌枕間距不大于700㎜，每間隔20m安裝一個(gè)托繩輪、巷道背繩處必須安設(shè)立輥。
（5）提升聲光信號必須齊全、靈敏、可靠。使用規(guī)定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。
（6）絞車硐室懸掛“絞車司機(jī)操作規(guī)程”牌、上下車場掛“把鉤工操作規(guī)程”牌和“行人不行車、行車不行人”牌板，上下車場懸掛絞車提升責(zé)任人管理牌板。
（7）“一坡三擋”應(yīng)齊全、靈活、可靠。
（8）絞車司機(jī)、把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格并持證上崗。
（9）絞車司機(jī)必須熟悉所操作絞車各部的性能、結(jié)構(gòu)、熟悉絞車工作原理及操作方法???熟悉信號聯(lián)系規(guī)定。
（10）在作業(yè)前，絞車司機(jī)還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段、車場、巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施等。

電氣檢測對燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的檢查維修有關(guān)人員，應(yīng)定期進(jìn)行再教育培訓(xùn)。

消防安全評估(消防檢測)||消防維保

點(diǎn)擊進(jìn)入消防檢測案例