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北京消防|副斜井更換軌道施工安全技術措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:35

根據(jù)基安達煤業(yè)有限公司礦井技術開拓初步設計及安全專篇要求,為符合礦井技改驗收要求和滿足礦井下一步生產(chǎn)需要,現(xiàn)對副斜井道軌進行更換。為保證更換道軌期間的施工及運輸安全,特制定以下安全技術措施:
一、工程概況
副斜井更換30kg/m的新道軌。長度為497m,平均坡度為18%uB0。
二、 鋪軌準備工作:
1.地測科人員按照設計放好巷道中腰線,巷道兩側都要有腰線,巷道每50m左右要有一組中心線,按設計位置劃好道軌起點位置進行鋪軌道。
2.用中腰線檢查道床地板寬度和高度,不夠時應在保證不破壞水溝的情況下由生產(chǎn)部、機電部、機運隊有關人員根據(jù)現(xiàn)場情況及時按排人員進行處理;軌枕、道岔運到現(xiàn)場后,現(xiàn)場負責人要組織職工認識、熟悉各配件,搞清楚名稱、用途且每副道岔各種結構配件的需要數(shù)量。
3.把道軌和道岔的主件下到井下、運到鋪設地點,在道床外墊平放置待用。軌枕裝車下井運到鋪設地點,在道床外的巷幫擺靠,擺靠位置距道軌間距不小于300mm。
4.拆除現(xiàn)有道軌運走拆除物或者在不影響其他地點安全生產(chǎn)的地點方碼放整齊。
5.調(diào)度室、機電科及運輸隊負責人必須做好運送道軌和運料的協(xié)調(diào)工作。
三、道軌及道岔鋪設標準:
(一)軌道的鋪設標準
1.鋪設軌道前嚴格按照地測科標定的中線(巷道中心線即道軌中心線)與腰線(腰線以下1040mm即軌道水平面)落道芯,并保證底板平整,清凈巷道內(nèi)的浮碴,在1m2范圍凸凹不得大于?mm。
2.鋪設軌道時,必須嚴格按照副斜井中心線鋪設。
3.軌道扣件必須齊全、緊固并與軌型相符。軌道接頭必須使用合格的道夾板,并用4 條螺栓固定,道夾板螺栓全部由里向外穿,不得反用,道夾板不得有斷裂或少眼等現(xiàn)象。
4.軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差均不得大于2mm,不出現(xiàn)硬彎。
5.軌距為600mm,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為-2mm~+5mm。
6.接頭采用懸接時,30kg/m 型號軌道,軌枕中心距接頭距離為240mm,偏差不超過30mm,另兩根分別中心距為480mm、700mm;相對錯距不大于50mm。兩軌錯差距離不小于2m。
7.采用標準壓環(huán)式水泥軌枕(長1.2m),軌枕中心距為700mm,軌枕間距偏差≤50mm;軌頭搭接時,兩側的軌頭內(nèi)240mm處各敷設一塊軌枕,軌道接頭處禁止鋪設軌枕。
8.使用固定壓環(huán)式軌枕,把鋼枕擺正后,再輕輕打下壓環(huán),壓環(huán)必須緊貼軌道不浮離不大于2mm。
9.道床充填采用10~15mm的石子。道床厚度不小于100mm。(軌面高出澆筑后地坪100mm)道床必須墊平、墊實,嚴禁出現(xiàn)軌枕懸空的軌道。
10.同一線路必須使用同一型號鋼軌,不得有雜拌道,道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。
11.軌道地輥要齊全、靈活可靠,地輥架要具有防脫閉鎖功能,地輥間距為20m。
12.地輥:地滾安裝位置中心線偏差0~?mm;高低偏差0~?mm;間距偏差0~?0mm;并且安裝保證平整牢固,轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn)。
(二)道岔的鋪設標準
1.道岔軌距按標準加寬后不大于3mm,轍岔前后的軌距偏差+3mm~-0mm。
2.尖軌前端、直曲連接軌中部和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于5mm。
3.道岔接頭處兩軌面高低和內(nèi)側左右錯差不大于2mm。
4.尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于2mm,無跳動。尖軌損傷長度不超過100mm,在尖軌頂面寬20mm 處與基本軌高低差不大于2mm。
5.尖軌開程為80-110mm。
6.尖軌根部軌縫不大于8mm,其它軌縫與線路部分的軌縫要求相同。
7.心軌至護軌工作邊間距為572mm,偏差為%uB12mm。
8.護軌零件齊全,安裝牢固,無松動、失效現(xiàn)象。心軌尖端與護軌工作邊中心垂直相對,偏差為?mm。
9.心軌在頂面寬35mm 處和翼軌喉部的垂直磨耗不超過7mm,鉚釘無松動,焊縫無裂紋。
10.滑床板應于軌底面貼合,其間隙不超過2mm。
11.基本軌與連接軌垂直磨損不大于7mm。
12.軌撐應與基本軌密貼,間隙不大于1mm,數(shù)量齊全,無松動現(xiàn)象。
13.扳道器拉桿零件齊全,連接牢固,動作靈活可靠,安裝道岔處應使用長軌枕。
14.斜巷串車提升的線路,使用的單開道岔不得小于4 號,曲線半徑不得小于12m。
四、施工順序:
1.裝運道軌、道岔、軌枕→卸道軌、道岔、軌枕→清理碼放整齊道軌、道岔、枕木→拆舊道岔、道軌、軌枕→清理道床(墊平、墊實石子)→按中線標定鋪軌位置→安裝道軌(軌道找平、找直壓環(huán)),由下向上施工→安裝道軌結束后舊道軌、舊枕木運送升井。

消防設施檢測內(nèi)容有七大項。目前成立了專業(yè)的檢測研究室。

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