一、概 述
根據(jù)50104綜采工作面地理情況,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定,由原來在50104輔助運(yùn)輸巷1300m(3號(hào)聯(lián)絡(luò)巷口)處,以270?′08″方位向西掘進(jìn)165.5m,改為向西掘進(jìn)130m,掉頭以0?′08″方位向北掘進(jìn)20m,斷面2-2為:寬%uD7高=4000?00mm以90?′08″方位向東掘進(jìn)115m與50104綜采工作面二部皮帶機(jī)頭貫通,斷面1-1為:4800?00mm為保證施工期間的安全與順利,特編制本措施,嚴(yán)格按照本措施施工。
附圖1:50104工作面輔助和膠運(yùn)順槽通道示意圖
二、施工方案
1、施工順序
綜掘機(jī)在50104輔助運(yùn)輸巷向西掘進(jìn)125m處,掉頭以0?′08″方位向北掘進(jìn)20m,再掉頭以270?′08″方位向西掘進(jìn)84m,與50104綜采工作面三部皮帶機(jī)尾巷貫通,退機(jī)至拐彎處掉頭反掘115m,與50104綜采工作面二部皮帶機(jī)頭巷貫通,最后退機(jī)至50104輔運(yùn)順槽通與移變列車通道交叉處,以90?′08″方位向東掘進(jìn)116m與50104輔助運(yùn)輸通道貫通。
2、支護(hù)方式
巷道采用錨(索)網(wǎng)配合鋼帶聯(lián)合支護(hù),頂部錨桿采用?0mm?00mm螺紋鋼錨桿,孔深2350mm,錨桿外露螺母長(zhǎng)度10-40mm,使用一卷半樹脂藥卷,藥卷采用MSCK2850,錨固力不低于105kN,預(yù)緊力不小于100N﹒m,托板采用Q235鋼板規(guī)格為長(zhǎng)%uD7寬%uD7厚=150?0?mm;巷幫錨桿采用?0mm?00mm的全螺紋玻璃鋼錨桿,塑料網(wǎng)為礦用雙抗塑料網(wǎng),抗拉強(qiáng)度不得低于30MPa。錨桿外露長(zhǎng)度要求保證露出螺母10-40mm;每根錨桿使用1卷半MSCK2850型樹脂藥卷,單根玻璃鋼錨桿錨固力不低于70kN;網(wǎng)片:錨網(wǎng)采用F6.5mm鋼筋焊制,規(guī)格為長(zhǎng)%uD7寬=1800mm?00mm,網(wǎng)孔規(guī)格為100mm?0mm,搭接長(zhǎng)度不小于100mm;錨索采用規(guī)格為:?7.8?00mm鋼絞線,每根錨索使用3卷MSCK2850樹脂藥卷,錨索預(yù)應(yīng)力不小于140kN,錨索錨固力不小于330kN,錨索托板采用Q235鋼板規(guī)格長(zhǎng)%uD7寬%uD7厚=300?0?mm;W鋼帶采用長(zhǎng)%uD7寬%uD7厚=3400?0%uD75mm,錨固劑執(zhí)行國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)MT146.2-2011。
錨桿:1-1斷面每排6根錨桿,間排距為900?0mm,2-2斷面每排6根錨桿,間排距為800?0mm。
錨索:1-1、斷面每排打2根錨索,間排距1800?50mm,二、一、二布置,2-2斷面每排打3根錨索,間排距1500?00mm,三、三布置。
幫錨:幫部每排2根塑料錨桿,間排距900?00mm,下部錨桿距底板500mm。
附圖2、3:50104工作面輔助和膠運(yùn)順槽通道斷面支護(hù)圖
3、運(yùn)輸系統(tǒng):
1)、前期:出渣系統(tǒng):用綜掘機(jī)裝煤,綜掘機(jī)后安裝SGB40T刮板機(jī)運(yùn)煤至50104輔助運(yùn)輸順槽通道DSJ800皮帶機(jī),至3號(hào)聯(lián)絡(luò)巷SGB40T刮板機(jī)運(yùn)煤至綜采隊(duì)一部皮帶,再運(yùn)至主皮帶系統(tǒng)至地面。
中期:50104輔助順槽通道掘進(jìn)經(jīng)過綜采隊(duì)二部皮帶后,綜掘機(jī)后安裝DSJ800皮帶直接運(yùn)煤至綜采隊(duì)二部皮帶,運(yùn)至主系統(tǒng)到地面。
2)、運(yùn)料路線:地面→副斜井→5號(hào)煤中央輔運(yùn)大巷→50104綜采工作面輔助運(yùn)輸巷→施工迎頭。
三、安全技術(shù)措施
(一)、頂板安全技術(shù)措施:
1.開工前,跟班班長(zhǎng)和安全員先檢查迎頭頂、幫情況,確認(rèn)無問題后方可施工。作業(yè)過程中必須由有經(jīng)驗(yàn)的職工監(jiān)護(hù)施工地點(diǎn)周圍的幫、頂及支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)通知施工人員撤離到安全地點(diǎn),待頂板穩(wěn)定并采取措施后,方可繼續(xù)施工。
2.嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度(工作面必須配備鎬、撬棍等敲幫問頂長(zhǎng)柄工具),仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,處理凈活矸、危石,確保施工安全。
3.嚴(yán)禁空頂作業(yè),最大控頂距離不超過3m,必須在有正式支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)下打眼,錨桿眼的方向、角度原則上應(yīng)與巖石的層理面垂直,當(dāng)層理面不明顯時(shí),錨桿眼方向與巷道周邊垂直。
4.施工隊(duì)組要經(jīng)常檢查巷道施工質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)錨桿數(shù)量不夠、托板變形、缺少螺母、穿皮錨桿等 不合格錨桿時(shí)必須及時(shí)補(bǔ)打。
5.發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、托板變形、鋼帶斷裂、網(wǎng)包增多、聽見頂板有響聲等冒頂預(yù)兆時(shí),要立即停止作業(yè),撤出工作面所有人員,待壓力穩(wěn)定后,由外向里進(jìn)行頂板維護(hù)。若具備打錨索時(shí),根據(jù)頂板情況加密錨索,否則要加棚維護(hù),另報(bào)專項(xiàng)措施。
6.施工中要有專人監(jiān)護(hù)頂板的變化情況,專人指揮維護(hù),施工人員聽從命令,相互配合好。
(二)、運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、用防爆膠輪車運(yùn)輸材料,必須遵守膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定。
2、防爆膠輪車必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),車燈、信號(hào)、車閘剎車系統(tǒng)等要靈活可靠。
3、車輛必須專人負(fù)責(zé)駕駛,不得交給他人駕駛,嚴(yán)禁他人乘座。
4、車輛行駛途中遇人員、拐彎時(shí),必須提前減速??并發(fā)出信號(hào),待人員通過后方可正常行駛。車輛過風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時(shí)打開。
5、車輛倒車時(shí),車輛后方嚴(yán)禁有人,司機(jī)要注意觀察周圍情況,防止撞傷人員及巷道內(nèi)機(jī)電設(shè)備和電纜、管路。
(三)、特殊點(diǎn)施工安全措施
1、三岔口或四角門5米范圍內(nèi)巷道錨索排距縮小為一排一支護(hù),加強(qiáng)錨索支護(hù),同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,合理補(bǔ)打錨桿、錨索,保證三岔口或四角門支護(hù)安全到位。
2、掘進(jìn)剩余10米時(shí),應(yīng)在透巷處標(biāo)出危險(xiǎn)區(qū),危險(xiǎn)區(qū)域貫通處左右各10米,危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)入人員,每班要派有責(zé)任心的人員進(jìn)行警戒。
3、貫通過皮帶巷前,先對(duì)皮帶巷進(jìn)行錨索加強(qiáng)支護(hù),由于空頂面積打,陪打木垛進(jìn)行當(dāng)班維護(hù)。
如圖4:50104輔運(yùn)和膠運(yùn)順槽通道三叉口支護(hù)示意圖
(四)、預(yù)防廢棄油井安全技術(shù)措施
1、根據(jù)井上下圖例對(duì)照,精確測(cè)量數(shù)據(jù),在廢棄油井揭露10m范圍內(nèi),加強(qiáng)工作面監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)有可疑現(xiàn)象,及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室。
2、工作面安裝瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng),對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝置進(jìn)行經(jīng)常性檢查、校對(duì),以確保監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)靈敏可靠。
3、加大工作面通風(fēng)量,防止瓦斯積聚。加大工作面通風(fēng)量,確保有效稀釋和排除有害氣體,防止瓦斯?jié)舛瘸?,按照工作面排除瓦斯最低風(fēng)速等諸多因素計(jì)算決定工作面配風(fēng)量。
4、建立瓦斯防突安全機(jī)制,加強(qiáng)檢測(cè)和預(yù)防。揭露前每班安排專職人員用便攜式瓦斯檢測(cè)儀對(duì)工作面、巷道、巷道底板進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)高濃度區(qū)進(jìn)行取樣,及時(shí)分析。
5、加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)工作。針對(duì)井下施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、新設(shè)備多、瓦斯和有害災(zāi)害嚴(yán)重的問題,提前對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工的安全意識(shí)和綜合素質(zhì) ,掌握突發(fā)預(yù)兆,提高職工的自救和互救能力。
5、遇到瓦斯?jié)舛仍龃?、頂板有淋水、周圍煤質(zhì)變軟等預(yù)兆性現(xiàn)象,立即停止工作面作業(yè),通知調(diào)度室,相關(guān)專業(yè)部門及人員進(jìn)行確認(rèn)處理。
6、10m范圍內(nèi),迎頭打深6-8m眼進(jìn)行探測(cè),有可疑現(xiàn)象,掘進(jìn)時(shí)放緩掘進(jìn)速度。
7、揭露后,立即停止工作面所有工作,待相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)處理確認(rèn)安全后,方可作業(yè)。
(五)、串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施
1、在串聯(lián)風(fēng)進(jìn)入綜采工作面前必須安裝甲烷斷電儀,斷電門限為0.5%,斷電范圍為綜
采工作面及其進(jìn)回風(fēng)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。
2、進(jìn)入綜采工作面的串聯(lián)風(fēng)流中,瓦斯及二氧化碳濃度不得超過0.5%,一氧化碳不超24ppm。
3、機(jī)電隊(duì)、綜采隊(duì)嚴(yán)格檢查各自所負(fù)責(zé)串聯(lián)通風(fēng)內(nèi)的機(jī)電設(shè)備,杜絕失爆。
4、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度,在甲烷斷電儀處設(shè)置瓦斯檢查點(diǎn),瓦檢員對(duì)綜采工作面瓦斯?jié)舛让堪嘀辽贆z查三次以上;檢查瓦斯與甲烷傳感器顯示數(shù)據(jù)相對(duì)照,當(dāng)兩數(shù)誤差值超過允許誤差值時(shí),要以較大數(shù)據(jù)為準(zhǔn)記錄在冊(cè)并匯報(bào)處理。
5、發(fā)現(xiàn)綜采工作面進(jìn)風(fēng)流瓦斯達(dá)到0.5%時(shí),立即停電撤人,保持工作面的正常供風(fēng),并采取措施排放瓦斯,待瓦斯?jié)舛然謴?fù)正常時(shí)方可作業(yè)。
6、保證綜采工作面的供風(fēng)量,防止風(fēng)量不足引起的瓦斯超限。
7、掘進(jìn)工作面施工隊(duì)伍在工作面沿線必須設(shè)置2道凈化水幕和防塵網(wǎng),其中距工作面50米范圍內(nèi)一道,距施工巷道最近的聯(lián)巷口一道。掘進(jìn)面皮帶沿線卸載點(diǎn)必須設(shè)置噴霧降塵。
8、在污風(fēng)進(jìn)入綜采工作面的區(qū)域內(nèi)設(shè)置凈化水幕,并且長(zhǎng)期打開,防止煤塵進(jìn)入綜采工作面,造成工作面二次污
四、 其它注意事項(xiàng)
1.本措施要傳達(dá)到參加本工程施工的每一個(gè)職工及所有負(fù)責(zé)本工程施工的管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并做好貫徹記錄,嚴(yán)格按措施施工。
2.其它未提及的按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》、《50104工作面輔運(yùn)和膠運(yùn)順槽通道施工安全技術(shù)措施》相關(guān)條款執(zhí)行。
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