由于主井鋼絲繩芯輸送帶使用時間過長,大部分輸送帶在運行過程中被砸傷、損傷,并出現(xiàn)老化等現(xiàn)象,為避免輸送帶在未更換前發(fā)生運行安全事故,特制定本安全技術(shù)措施:
1、當班崗位司機和主井沿線放煤工,必須對輸送帶進行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣露鋼絲、膠帶劃傷、跑偏、托輥不轉(zhuǎn)、滾筒浮煤多時,應(yīng)立即匯報工區(qū)值班領(lǐng)導、分管皮帶運輸副區(qū)長和當班維修工,及時停機處理。出現(xiàn)較大的問題時,分管副區(qū)長必須到現(xiàn)場參與檢修、進行處理
2、每天早班安排2小時檢修時間,對輸送機進行維修、維護及保養(yǎng),并對輸送帶進行全面的檢查,對檢查出來損傷的部分輸送帶進行及時修補(具體時間礦調(diào)度通知)。如檢修時間不夠處理故障及存在的問題時,應(yīng)立即向調(diào)度申請延長檢修時間。
3、在輸送帶未更換期間,整條輸送機的上下層防跑偏托輥必須齊全、完好、可靠,嚴禁輸送帶出現(xiàn)跑偏、摩擦H架及擋煤板等現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)必須立即匯報當班維修工,并停機進行處理。
4、每天安排專人對可能接觸下層皮帶的浮渣進行清理,防止下層皮帶被灑下的矸石摩擦,加速損壞輸送帶。
5、各采掘單位嚴格控制大塊煤和矸石(長度不能超過300mm)及長物料(長度不能超過400mm)、鐵器不準落入皮帶運輸系統(tǒng),防止損傷或撕裂輸送帶。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石及長物料、鐵器等進入皮帶運輸系統(tǒng),對源頭單位進行每次500元罰款。如發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石、長物料、鐵器落入11區(qū)段1米皮帶、12區(qū)段1米皮帶,皮帶司機必須立即停機處理,防止進入主井輸送機。
6、在損傷輸送帶未更換前,要立即在輸送帶沿線完善防止撕帶的安全豎梁(用工字鋼加工安設(shè))。同時盡快購買斷帶抓捕裝置,由機運工區(qū)提供技術(shù)參數(shù),供應(yīng)公司及采購,設(shè)備到貨后,并立即組織安裝。
7、為防止輸送帶在未更換前發(fā)生運行意外傷人,每班交接班期間(早班7:30至8:30,中班15:30至16:30,夜班23:30至00:30),主井皮帶機必須停止運行工作,待上下人員通過主斜井完畢后,方能啟動輸送機運行。(落實人由當班候車司機、主皮帶司機、機尾放煤工)。
8、每班主井皮帶機運行期間,其它時段升、入井人員嚴禁通過主斜井。如需從副斜井通過時,必須與副斜井井口把鉤工聯(lián)系待提升停止后,方能行走(即嚴格執(zhí)行絞車提升時“行車不行人,行人不行車”規(guī)定)。
9、輸送機運輸過程中,不得對膠帶、托輥、滾筒進行人工清理、更換零部件或進行維護保養(yǎng),嚴禁輸送機運行時清理底帶浮渣。
10、每天必須對主井輸送機進行全面檢查,對檢查出來的問題及時進行處理,并記錄在設(shè)備巡回檢查記錄本上。
11、輸送機的各種安全保護必須齊全、可靠、有效,每天維修工必須對各種保護進行一次試驗,對有問題的保護必須立即進行處理。
12、經(jīng)常檢查整個主斜井安全防護網(wǎng)情況,必須確保防護網(wǎng)完整,綁扎必須牢固可靠。
13、未述及部分嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《大傾角鋼絲繩芯膠帶運輸機操作規(guī)程》及其相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
14、相關(guān)單位認真貫徹落實本措施,凡屬于下井人員必須進行貫徹學習,簽字記錄后方可入井。
材料檢測電子電氣產(chǎn)品老化測試
電氣檢測designer里面不叫DRC了,在Project菜單下面有個compile sch.doc,選這個命令?