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北京消防|裝、運(yùn)、存放物料的安全措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:49:42

1、搬運(yùn)類別及名稱:
A、機(jī)電設(shè)備類:耙煤機(jī)、噴漿機(jī)、小絞車、開關(guān)、電纜,刮板輸送機(jī)等設(shè)備。
B、物料類:鐵道、水管、工具、工字鋼、長圓木、枕木、錨桿、錨桿托板,水泥背板,水泥、砂子、片石等物料。
2、搬運(yùn)工作:
A、重量輕的物料:
a、人員抬運(yùn)物料時(shí),必須互相聯(lián)系好,要同肩抬放。傳遞物、料時(shí),必須輕拿輕放,防止發(fā)生事故。單人扛長物料時(shí)人員間距不小于2米,多人抬扛長重物料、設(shè)備時(shí)要喊號(hào),協(xié)作一致,防止扭腰和砸壓事故。b、鋼軌、托板、錨??等物料要卸到指定地點(diǎn)碼放整齊,不得阻礙通風(fēng)、行車和行人,且距軌道外邊大于0.5m。c、搬動(dòng)鐵道、工字鋼等物料,如相互咬合時(shí),用撬棍撬開,襯10mm以上的木料之后用手搬抬。
B、重設(shè)備使用吊鏈起吊裝車,起吊重量要與吊鏈噸位相符,使用前檢查吊鏈,鋼絲繩套的完好,壞的不準(zhǔn)使用。起吊錨桿必須專用,不準(zhǔn)用支護(hù)錨桿替代。起吊錨桿不少于2根,不準(zhǔn)單錨桿起吊,起吊錨桿必須帶墊,擰雙帽超出三扣,與鋼絲繩套可靠聯(lián)接。起吊錨桿數(shù)量必須根據(jù)所起吊設(shè)備的重量經(jīng)機(jī)電技術(shù)員計(jì)算確定。起吊錨桿采用%u3A6=18mm,長為2.0米樹脂錨桿。
起吊時(shí)指定專人監(jiān)護(hù)安全,負(fù)責(zé)檢查聯(lián)接情況,做到起吊物下方不準(zhǔn)有人,防止脫錨、脫鉤、斷繩等意外事故發(fā)生。吊鏈必須采用錨鏈或5分鋼絲繩套分別與每個(gè)起吊錨桿固定。
起吊人員接近懸吊物工作時(shí),必須停止起吊,在下方襯墊木料,使起吊物穩(wěn)固后方可進(jìn)行工作。
3、設(shè)備拆卸
A、拆電氣設(shè)備前,必須切斷電源,停電后設(shè)專人看守,送電時(shí)專人聯(lián)系,防止誤送電。變電所停電必須持“停電工作票”。拆、接線前必須先檢查瓦斯?jié)舛醛v不超過0.5%﹚后進(jìn)行驗(yàn)電放電工作,拆接電氣設(shè)備按防爆、完好要求進(jìn)行。
B、拆接吊掛物(電纜、水管等)人員要站穩(wěn),重物要有人抬扶、吊掛高的做專用架梯,人工搭架要扶穩(wěn),防止掉下傷人。登梯、架要有人扶好。
C、拆卸工作中使用撬棍時(shí),工作人員或非工作人員要站在安全地方,防止被撬物活動(dòng)或翻滾造成傷人事故。
D、耙煤機(jī)的拆卸
a、拆卸順序:先拆卸料槽,后拆進(jìn)料槽和中間槽。運(yùn)輸之前不準(zhǔn)拆除卡軌器,不準(zhǔn)帶卡軌器移動(dòng)、運(yùn)輸臺(tái)車。
b、拆耙煤機(jī)各槽時(shí),必須用方木和物料在下方襯實(shí),拆卸料槽用礦車支撐時(shí),必須將礦車和耙煤機(jī)臺(tái)車采用卸扣聯(lián)接,并用“十字”木阻車,防止礦車滑動(dòng)。
拆卡軌器前必須將耙煤機(jī)用木楔和擋車器固定。
E、小絞車的拆卸
松開地錨螺帽,用撬棍將絞車底座撬起,下方襯墊木料,使絞車和地錨桿完全脫離后再用吊鏈起吊,底座槽未脫開錨桿不準(zhǔn)起吊。
4、裝卸車:
A、裝車:
a、水管、工字鋼、鐵道等超長物料裝叉車,人工不能搬抬和外形尺寸大的設(shè)備必須裝平板車,小型設(shè)備和物料裝礦車。
b、裝車重量不準(zhǔn)超3噸,(18Kg/m鐵道、長8米不超20根,礦用11#工字鋼110m)。
c、裝車前檢查車輛的完好,不準(zhǔn)用壞車。
d、裝車要掌握重心,不得有偏心現(xiàn)象。
e、叉車裝金屬物必須用枕木襯架,不準(zhǔn)用不結(jié)實(shí)物料襯架,平板車裝設(shè)備要平穩(wěn),必要時(shí)加襯枕木。
f、裝車物料和設(shè)備要及時(shí)捆綁,叉車?yán)売?″鋼絲繩穿過叉車底盤用絞杠絞緊,平板車用雙股8#鐵絲四角捆綁絞緊,每一臺(tái)設(shè)備加固一道鋼絲繩絞杠絞緊,絞杠要用8#鐵絲拴牢,防止運(yùn)輸時(shí)松動(dòng)。
B、卸車
a、卸車時(shí)按指定地點(diǎn),按標(biāo)準(zhǔn)化要求卸車,不準(zhǔn)亂扔亂放。
b、不準(zhǔn)隨意翻倒車卸車,不準(zhǔn)損壞設(shè)備車輛。
c、卸車使用吊鏈、撬棍注意事項(xiàng)同第二部分的第3、4項(xiàng)和第三部分的第2項(xiàng)。
d、鋼軌、托板、錨桿等物料要卸到指定地點(diǎn)碼放整齊,不得阻礙通風(fēng)、行車和行人,且距軌道外邊大于0.5m。
5、運(yùn)輸
A、運(yùn)輸前檢查鉤頭、插銷、鏈環(huán)等聯(lián)接裝置是否完好,聯(lián)接是否可靠,超長設(shè)備、物料車聯(lián)接用5/8″完好的鋼絲繩套,兩車間距小于0.5m。
B、運(yùn)輸前必須檢查捆綁情況,有偏重、松動(dòng)現(xiàn)象必須處理,確保運(yùn)輸安全。
C、運(yùn)輸前檢查運(yùn)輸路線有無阻卡情況,在運(yùn)輸范圍兩頭和拐彎處設(shè)崗攔人,做到行人不行車,行車不行人,攔人人員要站在安全地方。
D、絞車司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,,信號(hào)不清不準(zhǔn)開車,必須使用聲光信號(hào),不準(zhǔn)用其它方法代替。
E、按規(guī)定數(shù)量掛車,超過1噸的重車,超長車輛斜井運(yùn)輸只準(zhǔn)掛1輛。
F、搬岔人員必須待車停穩(wěn)后搬岔,不準(zhǔn)騎繩搬岔。
G、行車時(shí)嚴(yán)禁人員扒、蹬、跳車。
H、斜井和電車大巷運(yùn)輸必須和運(yùn)一區(qū)司機(jī)、把鉤工聯(lián)系,講明運(yùn)輸設(shè)備、物料的數(shù)量、名稱、重量、是否超長、超重、超寬,聽從運(yùn)輸一區(qū)司機(jī)、把鉤工的指揮。

電氣檢測電線絕緣電阻測試前電線的接續(xù)完成。

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