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北京消防|下巷回風(fēng)巷風(fēng)門砌筑安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期：2019-02-02 12:57:36
一、施工前，通風(fēng)隊(duì)要做好材料的準(zhǔn)備工作，合理分工，堆放整齊。
二、施工前，通風(fēng)隊(duì)班長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)施工地點(diǎn)、規(guī)格、要求了解清楚，并掌握有關(guān)安全技術(shù)措施和施工要求，要做到安全施工。
三、砌筑位置要求斷面標(biāo)準(zhǔn)，支護(hù)良好，底板平整，無(wú)片幫空頂。
四、確認(rèn)一名現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人。當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任人，必須安排專人在施工地點(diǎn)對(duì)頂板進(jìn)行敲幫問頂，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)交接班。
五、施工人員隨身攜帶的材料和工具要妥善保管，利刃工具要做好防護(hù)。
六、施工時(shí)，要妥善保護(hù)電纜、管路，防止碰壞，電纜用剖開的穿墻管提前預(yù)埋。
七、檢查施工地點(diǎn)的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度。施工地點(diǎn)必須通風(fēng)良好，施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛便攜式瓦斯檢測(cè)儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.5％時(shí)，必須停止作業(yè)，撤出人員，采取措施，向調(diào)度室匯報(bào)。
八、施工前要對(duì)該段巷道沿墻體輪廓線刷掉漿皮，周邊要見硬頂、硬幫并與巷頂接實(shí)。
九、在砌筑墻體時(shí)，墻面平整無(wú)裂縫、重縫和空縫，豎縫要錯(cuò)開，橫縫要水平，排列必須整齊；
十、風(fēng)門墻體使用青磚砌筑，墻體底部厚不小于0.7m,上部不小于0.5m,嚴(yán)密不漏風(fēng)。
十一、按照1：3的灰、砂比例配制砂漿，砂漿要飽滿，灰縫要均勻一致。
十二、兩邊墻體施工要同時(shí)進(jìn)行，逐漸把門框牢固固定在墻體之內(nèi)，正反向門框要連接牢固。
十三、預(yù)埋承壓橫梁，承壓橫梁可用12#工字鋼，與風(fēng)門橫梁之間留30mm空隙，防止頂板壓力擠壓風(fēng)門變形。
十四、墻體砌實(shí)后要勾縫抹面，墻體四周要抹寬度不小于10cm的裙邊，要求抹平，抹齊，打光壓實(shí)。
十五、門框要包邊沿口。門框、門扇粘墊襯，四周接觸嚴(yán)密（以不透光為準(zhǔn)）；門扇平整不漏風(fēng)，門扇與門框不歪扭。
十六、施工結(jié)束后打掃干凈現(xiàn)場(chǎng)，廢料及多余的材料要裝車運(yùn)走，能復(fù)用的材料妥善保管，做好文明施工。
十七、施工完畢，由當(dāng)班班長(zhǎng)向調(diào)度室匯報(bào)，由通風(fēng)部組織相關(guān)部門進(jìn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收。
十八、避災(zāi)路線
1、火災(zāi)、瓦斯煤塵爆炸避災(zāi)路線：施工地點(diǎn)→11100下巷→五區(qū)段車場(chǎng)→11采區(qū)1.6m米絞車軌道上山→中部車場(chǎng)→1.2m絞車軌道上山→11采區(qū)軌道石門→-水平東軌大巷→副井井底→地面。
2、水災(zāi)避災(zāi)路線：施工地點(diǎn)→11100下巷→五區(qū)段車場(chǎng)→11采區(qū)1.6m米絞車軌道上山→總回風(fēng)巷→回風(fēng)斜井→地面
十九、參加砌筑風(fēng)門的入井人員必須學(xué)習(xí)《11100下巷回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門砌筑安全技術(shù)措施》并做貫徹簽名。
二十、安檢部監(jiān)督措施的落實(shí)工作，措施不落實(shí)不能夠施工。
二十一、未見事宜按《煤礦安全規(guī)程》及其有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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