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北京消防|工作面裝面運(yùn)輸安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期：2019-02-02 12:57:39
因864工作面裝面需要，運(yùn)輸區(qū)將支架由綜采預(yù)備區(qū)地面廠(chǎng)房運(yùn)往864車(chē)場(chǎng)；為確保沿途（副井、平巷、斜巷軌道）運(yùn)輸安全，特編制此安全技術(shù)措施。
一、液壓支架運(yùn)輸線(xiàn)路
綜采預(yù)備區(qū)車(chē)間—副井上口—副井下口—北大巷—六采軌道下部車(chē)場(chǎng)—六采軌道中部車(chē)場(chǎng)—861車(chē)場(chǎng)—862車(chē)場(chǎng)
二、地面及副井運(yùn)輸安全措施：
1、確認(rèn)電機(jī)車(chē)、平板車(chē)等設(shè)備設(shè)施達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，若設(shè)備不完好，嚴(yán)禁使用。
2、綜采預(yù)備區(qū)車(chē)間至副井口運(yùn)輸過(guò)程中，安排副班長(zhǎng)及以上人員跟車(chē)，跟車(chē)工及時(shí)觀察運(yùn)輸情況，遇到障礙或其它意外情況時(shí)發(fā)信號(hào)停車(chē)，待處理完畢后方準(zhǔn)運(yùn)行。
3、液壓支架入井前，由副井上、下口信號(hào)把勾工分別確認(rèn)副井上、下口操車(chē)系統(tǒng)的各項(xiàng)保護(hù)及信號(hào)閉鎖靈敏可靠、齊全完好，機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4、運(yùn)輸區(qū)副井信號(hào)把勾工要認(rèn)真對(duì)入井的支架進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)其所需空間是否小于罐籠內(nèi)部的最大空間尺寸（長(zhǎng)4.07M、高2.65M、寬1.48M）與裝載固定情況；外形不能超過(guò)罐籠內(nèi)部空間，設(shè)備裝車(chē)要牢固可靠；發(fā)現(xiàn)裝載不合格或固定不牢固的車(chē)輛，嚴(yán)禁強(qiáng)行入井，待綜采預(yù)備區(qū)調(diào)整處理合格后，方可入井。
5、裝罐時(shí)井口操車(chē)工應(yīng)緩慢開(kāi)動(dòng)推車(chē)機(jī)進(jìn)行，裝載完畢后把勾工檢查支架在罐內(nèi)位置，并掩牢，確定合格后聯(lián)系信號(hào)工發(fā)送信號(hào)。
6、罐籠運(yùn)行前，井口信號(hào)把勾工與副井提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系好；提升機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程精心操作，提升機(jī)初始運(yùn)行和將要結(jié)束時(shí)要緩慢運(yùn)行，正常運(yùn)行時(shí)速度不超過(guò)3m／s。
7、嚴(yán)禁人員與支架在同一層罐籠中混合提升；運(yùn)輸支架時(shí)，另一罐必須配一輛矸石車(chē)作為配重，以保持受力平衡。
8、液壓支架入井時(shí)，副井下口把勾工檢查下口東門(mén)是否車(chē)輛過(guò)多及是否有人員作業(yè)；防止液壓支架推出罐籠時(shí)撞擊其他車(chē)輛造成設(shè)備損壞或人身傷害。
9、罐籠到位停勾后，運(yùn)輸區(qū)把勾工查看支架在罐內(nèi)位置情況；站在安全位置，取下掩車(chē)楔塊，然后退至安全位置后，啟動(dòng)推車(chē)機(jī)，緩慢推動(dòng)推車(chē)機(jī)將液壓支架推出大罐。
10、運(yùn)輸前，確認(rèn)支架裝載符合標(biāo)準(zhǔn)，固定牢固可靠；電機(jī)車(chē)行進(jìn)道岔、路口要減速慢行，敲鈴示警。
11、嚴(yán)禁動(dòng)態(tài)摘掛銷(xiāo)鏈、連桿；在車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，電機(jī)車(chē)速度不得超過(guò)1.5m/s；大巷運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車(chē)速度不得超過(guò)2m/s。
12、若出現(xiàn)掉道車(chē)輛，首先用通訊工具通知調(diào)度所、區(qū)值班、調(diào)度站，并嚴(yán)格執(zhí)行《掉道支架車(chē)輛復(fù)軌安全措施》處理車(chē)輛，嚴(yán)禁強(qiáng)行復(fù)軌；車(chē)輛復(fù)軌時(shí)必須有一位區(qū)干現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮并嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入工作區(qū)域，保證安全工作。
三、平巷運(yùn)輸安全措施：
1、作業(yè)人員確認(rèn)電機(jī)車(chē)、平板車(chē)、銷(xiāo)鏈、阻車(chē)器、風(fēng)門(mén)等設(shè)備設(shè)施達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，若設(shè)備不完好，嚴(yán)禁使用。
2、運(yùn)輸前，確認(rèn)支架裝載符合標(biāo)準(zhǔn)，固定牢固可靠。
3、車(chē)輛通過(guò)彎道、巷道交叉處、風(fēng)門(mén)、阻車(chē)器時(shí)，要減速慢行；通過(guò)彎道、巷道交叉處必須敲鈴示警。
4、運(yùn)輸液壓支架時(shí)，電機(jī)車(chē)與支架之間用連桿連接，并且安排副班長(zhǎng)及以上人員跟車(chē)，跟車(chē)工及時(shí)觀察運(yùn)輸情況，遇到障礙或其它意外情況時(shí)發(fā)信號(hào)停車(chē)，待處理完畢后方準(zhǔn)運(yùn)行。
5、在運(yùn)輸液壓支架時(shí)，電機(jī)車(chē)司機(jī)必須精心操作，慢速行駛并注意跟車(chē)工發(fā)出的信號(hào)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或收到停車(chē)信號(hào)后，要立即停車(chē)。
6、嚴(yán)禁動(dòng)態(tài)摘掛銷(xiāo)鏈、連桿；在車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，電機(jī)車(chē)速度不得超過(guò)1.5m/s；大巷運(yùn)輸時(shí)，電機(jī)車(chē)速度不得超過(guò)2m/s。
7、若出現(xiàn)掉道車(chē)輛，首先用通訊工具通知調(diào)度所、區(qū)值班、調(diào)度站，并嚴(yán)格執(zhí)行《掉道支架車(chē)輛復(fù)軌安全措施》處理車(chē)輛，嚴(yán)禁強(qiáng)行復(fù)軌；車(chē)輛復(fù)軌時(shí)必須有一位區(qū)干現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮并嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入工作區(qū)域，保證安全工作。
8、平巷運(yùn)輸前，必須提前與井下調(diào)度站聯(lián)系，以保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?/div>
9、運(yùn)輸支架期間，北大巷實(shí)行封閉式管理，嚴(yán)禁任何人員在大巷行走。
四、六采軌道、86S斜巷運(yùn)輸安全措施：
1、軌道絞車(chē)運(yùn)行前，作業(yè)人員對(duì)軌道運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行安全確認(rèn)，確保絞車(chē)、鋼絲繩、保險(xiǎn)擋、語(yǔ)音報(bào)警、銷(xiāo)鏈等設(shè)備設(shè)施靈敏可靠、齊全完好。
2、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把勾工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且持證上崗。
3、車(chē)輛在車(chē)場(chǎng)停放時(shí)，確認(rèn)車(chē)輛停穩(wěn)后，再摘掛銷(xiāo)、鏈，確認(rèn)安全可靠，防止車(chē)輛下滑傷人。
4、信號(hào)把勾工作業(yè)前要認(rèn)真檢查車(chē)輛的連接及裝載情況，連接不良或支架超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車(chē)危險(xiǎn)時(shí)，不得運(yùn)輸，待綜采預(yù)備區(qū)調(diào)整好后方可運(yùn)輸。
5、每次走勾前，信號(hào)把勾工及提升機(jī)司機(jī)要聯(lián)系清楚，嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二拉、三松”等軌道信號(hào)行車(chē)規(guī)定，嚴(yán)禁用其它方式代替。
6、認(rèn)真檢查軌道的聲光信號(hào)情況，出現(xiàn)信號(hào)不清，信號(hào)不明，應(yīng)再次回點(diǎn)確認(rèn)，否則禁止提升。非作業(yè)人員禁止進(jìn)入，正確使用專(zhuān)用銷(xiāo)、專(zhuān)用鏈、保險(xiǎn)繩。
7、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“六不開(kāi)”、“六不掛”管理規(guī)定。
8、提升機(jī)司機(jī)必須集中精神，控制絞車(chē)速度，信號(hào)把勾工觀察車(chē)輛在車(chē)場(chǎng)變坡點(diǎn)的運(yùn)行情況，如有異常，立即發(fā)送停車(chē)信號(hào)。待隱患處理完成，方可繼續(xù)走勾。
9、提升液壓支架時(shí)，每次只能懸掛一輛支架，嚴(yán)禁用異物代替銷(xiāo)鏈，作業(yè)時(shí)必須掛好保險(xiǎn)繩。
10、出現(xiàn)車(chē)輛掉道，首先用通訊工具通知調(diào)度所、區(qū)值班??調(diào)度站，并嚴(yán)格執(zhí)行《掉道支架車(chē)輛復(fù)軌安全措施》處理車(chē)輛，嚴(yán)禁強(qiáng)行復(fù)軌；車(chē)輛復(fù)軌時(shí)必須有一位單位正職現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮并嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入軌道，保證安全工作。
五、其他要求：
1、綜采預(yù)備區(qū)用專(zhuān)用平板車(chē)裝載液壓支架；裝載過(guò)程中，要保證裝載位置合適，連接部位牢固可靠、無(wú)晃動(dòng)等現(xiàn)象。
2、運(yùn)輸機(jī)電隊(duì)加強(qiáng)對(duì)液壓支架運(yùn)輸線(xiàn)路的所有機(jī)電設(shè)備設(shè)施的檢修維護(hù)；釘?shù)狸?duì)加強(qiáng)對(duì)出架線(xiàn)路的道礦進(jìn)行檢修維護(hù)。
3、其他未盡事宜均按照《煤礦安全規(guī)程》及《淮北礦業(yè)煤礦運(yùn)輸管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本施工過(guò)程存在的危險(xiǎn)源及確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)如下：
消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)，消防安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的資質(zhì)分為一級(jí)和二級(jí)。
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危險(xiǎn)源
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確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)
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1、未檢查作業(yè)范圍內(nèi)頂板及巷幫支護(hù)情況
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1、確認(rèn)作業(yè)范圍內(nèi)頂板及巷幫支護(hù)良好，無(wú)片幫漏頂現(xiàn)象。
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2、作業(yè)過(guò)程中的設(shè)備不完好，電氣設(shè)備失爆。
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2、各種作業(yè)設(shè)備齊全完好，電氣無(wú)失爆，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
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3、各種保護(hù)有失效情況。
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3、各種保護(hù)靈敏可靠、齊全完好。
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4、另一罐籠里未放置配重。
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4、另一罐籠里必須放置一輛矸石車(chē)最為配重。
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5、未按要求將車(chē)輛用掩車(chē)道木掩實(shí)。
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5、必須用掩車(chē)道木將停穩(wěn)的車(chē)輛掩實(shí)，防止車(chē)輛滑動(dòng)。
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6、液壓支架掉道后，未按措施要求復(fù)軌。
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6、嚴(yán)格按照復(fù)軌措施復(fù)軌。
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7、斜巷信號(hào)聯(lián)系不清。
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7、信號(hào)把勾工要嚴(yán)格按照信號(hào)規(guī)定執(zhí)行打點(diǎn)、發(fā)信號(hào)。
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8、平巷運(yùn)輸，未安排副班長(zhǎng)及以上人員跟車(chē)工。
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8、安排副班長(zhǎng)及以上人員跟車(chē)工，跟車(chē)工及時(shí)觀察支架行走情況??
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