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內(nèi)容詳情
北京消防|南軌道大巷澆筑排水溝及巷道底板硬化施工安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:57:39

為確保南軌道大巷澆注排水溝及底板硬化期間的施工質(zhì)量及安全,特編制本安全技術(shù)措施,望各單位認(rèn)真執(zhí)行。具體內(nèi)容如下:
所有上崗人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》和本措施。嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。
一、施工內(nèi)容:
南軌道大巷澆筑排水溝及巷道底板硬化。
二、水溝澆筑施工時(shí),必須嚴(yán)格按照本措施之規(guī)定進(jìn)行施工。其水溝位置、尺寸參數(shù)、距軌道面高度、距軌道距離、支護(hù)材料、砌筑質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、水溝位置:面向南軌道大巷迎頭的左幫,水溝中心距軌道中心≥1875mm,水溝內(nèi)側(cè)距巷幫不小于100mm。
2、水溝尺寸參數(shù):澆筑厚度100mm,其凈高度250mm,凈寬度250mm。
3、水溝上沿與道渣面一平,不得高于道渣面。
4、澆筑材料:C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。
5、砌筑質(zhì)量:水溝拉線施工,與巷道掘進(jìn)方向平行。
施工時(shí)注意事項(xiàng)
1、砌筑用的混凝土配合比要符合要求。混凝土要隨伴隨用,按混凝土配合比計(jì)量,拌合時(shí)間不得少于1.5min,混凝土如出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,在砌筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必須在3小時(shí)內(nèi)使用完畢。
2、嚴(yán)格按要求的斷面施工,基槽開(kāi)挖時(shí),用鎬刨不動(dòng)的要用風(fēng)鎬進(jìn)行掘挖,自腰線至排水溝底面不低于1500mm,注意佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品,防止造成意外傷害。
3、砌筑時(shí)要經(jīng)常檢查軸線、垂直度、相對(duì)平整度和與中線相對(duì)位置。
4、排水溝上面要低于軌道面100mm ,水溝必須臥夠350mm深、550mm寬后,再進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí),水泥、沙子、石子配比符合要求,并清底翻拌三遍使其混合均勻。
5、施工排水溝要整體一條線,保證水流暢通,避免出現(xiàn)折彎。澆筑時(shí)要人工震動(dòng)模具,防止水溝表面出現(xiàn)麻面。
三、巷道底板硬化時(shí),要嚴(yán)格按照以下要求執(zhí)行:
1、巷道底板硬化前,自腰線向下必須臥夠1200mm,及時(shí)將臥出貨物清理干凈。
2、底板硬化后,要低于軌道面100mm,硬化厚度為100mm。
3、澆筑材料:C20混凝土,水泥:砂子:石子=1:2:2。
4、澆筑用的混凝土配合比要符合要求?;炷烈S伴隨用,按混凝土配合比計(jì)量,拌合時(shí)間不得少于1.5min,混凝土如出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,在澆筑前再次拌合,拌合好的混凝土要必須在3小時(shí)內(nèi)使用完畢。
5、巷道底板澆筑后,要用工具抹平,24小時(shí)后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。
安全技術(shù)措施
施工準(zhǔn)備
1、工程開(kāi)工前,必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹本作業(yè)規(guī)程及本作業(yè)規(guī)程中涉及的所有有關(guān)條文(原文),并進(jìn)行簽字、考試。考試不合格人員,不準(zhǔn)參與工程的施工。
2、工程開(kāi)工前,必須將風(fēng)、水、電、局扇等準(zhǔn)備好,施工后的各種管線吊掛、軌道質(zhì)量、物料、安全設(shè)施、防塵設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好,達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)要求。否則不準(zhǔn)開(kāi)工。
3、每班開(kāi)工前,必須派專人對(duì)迎頭及施工后的所有安全設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查,確保齊全、完好、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。確認(rèn)檢查無(wú)隱患后,才準(zhǔn)開(kāi)工。
4、施工前,技術(shù)科應(yīng)提前給出施工位置,標(biāo)定好中腰線,嚴(yán)格按線施工。
5、所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則,認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作。確保工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。
運(yùn)輸(料)管理
1、人力裝載工必須經(jīng)過(guò)專門(mén)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,方可上崗。必須熟悉作業(yè)規(guī)程,掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。
2、裝載工裝載應(yīng)佩戴手套,并且必須有專人監(jiān)護(hù)頂幫情況。
3、卸料時(shí),要注意工作地點(diǎn)周圍的電纜、風(fēng)筒、風(fēng)管、水管等物,以防碰壞。
4、向礦車裝料時(shí),不要裝得太滿,煤矸不得超出車幫及車上沿。
5、把鉤信號(hào)工必須熟悉所使用車輛的防跑車及跑車防護(hù)裝置。
6、在運(yùn)行車輛時(shí),負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行"行車不行人,行人不行車"制度。
7、認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車與鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。
8、對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。
9、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。
10、必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度。
11、上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車和跑車防護(hù)裝置,連接裝置、保險(xiǎn)繩鉤頭和接頭,以及各種使用工具是否靈敏、可靠、完好、齊全,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié),壓傷死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。
12、認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的裝載情況,必須捆綁固定牢靠、重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。
13、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛,嚴(yán)禁蹬車,摘掛鉤。
14、斜巷車輛發(fā)生掉道時(shí),嚴(yán)禁用小絞車硬拉復(fù)位,必須采取復(fù)軌設(shè)施和其它復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí),人員不得少于兩人,人工拿道復(fù)軌時(shí),礦車兩側(cè)不準(zhǔn)有人,并互相叫應(yīng)好,確保人身全 。

未盡事宜,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)三級(jí)資質(zhì)應(yīng)當(dāng)具備下列條件。

消防技術(shù)檢測(cè)站,是自收自支的事業(yè)單位,實(shí)行獨(dú)立核算,所收取的檢驗(yàn)費(fèi)應(yīng)本著以盈利為目的的原則,適當(dāng)收取成本費(fèi)。

消防檢測(cè)應(yīng)該被嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待。

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