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北京消防|膠帶順槽絞車硐室施工安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:57:54

為確保2104膠帶順槽掘進(jìn)過程中設(shè)備及材料的運(yùn)輸,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定在2104膠帶順槽8#點(diǎn)后40.5m處巷道前進(jìn)方向左幫施工一絞車硐室,為保證施工期間的安全及施工質(zhì)量,特制定安全技術(shù)措施:
一、絞車硐室概況及施工工藝
1、硐室位置:硐室中線位于2104膠帶順槽8#點(diǎn)(801.801,4875.775,628.216)后40.5m處左幫。
2、硐室規(guī)格:2104膠帶順槽使用JD-25調(diào)度絞車(功率25KW)。該絞車外形寬最大尺寸1500mm,電機(jī)側(cè)留500mm,另一側(cè)留1000mm,預(yù)留200mm,所以絞車硐室凈寬3.2m。硐室斷面為矩形斷面,毛寬3.4m,毛高2.8m,毛深4.1m,毛斷面9.52㎡。凈寬3.2m,凈高2.5m,凈斷面8㎡。
3、施工工藝:硐室施工先采用風(fēng)鎬開口,之后采用炮掘方式掘進(jìn)。出貨方式為人工攉貨至2104膠帶順槽皮帶上。
二、支護(hù)形式
1、硐室頂板采用?0?00mm的螺紋鋼錨桿,1.0%uD73.8m的鍍鋅金屬網(wǎng),?4-80-3300mm的鋼帶進(jìn)行支護(hù)。頂部錨桿呈矩形均垂直于頂板布置。頂錨桿間排距分別為800?0mm,每排布置5根。
2、錨索采用?7.8?00mm的鋼絞線,錨索托板300?0?mm及配套鎖具,錨索眼深為7.0m。第一排在偏巷中左右各0.6m各布置一根,從第二排開始每隔一排在中線處布置1根。錨索必須保證有效長度,不得剪切,外露長度不大于300mm。錨索必須垂直頂板布置。
3、兩幫使用?6?00mm的麻花式鐵錨桿,1.0%uD72.3m的鍍鋅金屬網(wǎng)和?4-80-1900mm的鋼帶進(jìn)行支護(hù)。幫錨桿布置方式為距頂板200mm向下每排三根平行布置,間排距為900?0mm。
三、臨時(shí)支護(hù)
臨時(shí)支護(hù)采用兩根2.0m圓木配合3.2m%uD71/2¢18cm的半圓木棚板進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。
四、安全技術(shù)措施
(一)硐室開口施工安全技術(shù)措施
開工前先對開口前后3米范圍的頂板進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),在原巷道錨索空排處離左幫1m補(bǔ)打1根錨索,錨索規(guī)格:?1.6?00mm的鋼絞線。
開口先用風(fēng)鎬施工出硐室斷面輪廓,確保硐室開口處按標(biāo)準(zhǔn)成型。
硐室開口施工前及每次放炮前,副隊(duì)長、帶班長必須親自檢查開口處10米范圍的設(shè)備、開關(guān)、電纜、風(fēng)筒等是否移到安全地點(diǎn)或用廢舊皮帶蓋好,如有遺漏必須及時(shí)處理,以免爆破崩壞。
開口放炮時(shí),采用淺打眼,少裝藥,放小炮的方法。
(二)爆破安全技術(shù)措施
1、裝藥時(shí)必須采取連續(xù)裝藥,藥卷間不得留有間隙,裝藥剩余部分使用黃土泥封填,封泥長度不得小于0.6m,嚴(yán)禁用塊狀材料或可燃性材料做封泥,無封泥炮孔嚴(yán)禁放炮,嚴(yán)禁放糊炮和明火放炮。
2、裝藥時(shí),每裝好一個(gè)炮眼,其雷管腳線,必須及時(shí)擰成短路,嚴(yán)禁拖在膠帶輸送機(jī)管架上,不得與電纜、電線等導(dǎo)體接觸。
3、放炮母線必須用絕緣的雙線,嚴(yán)禁用金屬管或大地做回路,不得有明接頭。
4、放炮聯(lián)線串聯(lián),嚴(yán)禁并聯(lián)或串并聯(lián)。
5、采用分組裝藥時(shí),一組裝藥必須一次起爆。嚴(yán)禁在一個(gè)工作面使用兩臺(tái)放炮器同時(shí)進(jìn)行放炮。
6、用電雷管起爆時(shí),電雷管必須逐個(gè)導(dǎo)通,用于同一爆破網(wǎng)絡(luò)的電雷管應(yīng)為同廠同型號(hào)。爆破主線與爆破電源連接之前,必須測全線路的總電阻值,總電阻值與實(shí)際計(jì)算值的誤差須小于土5%,否則,禁止聯(lián)接。
7、有下列情況之一者,不準(zhǔn)裝藥放炮:
(1)、風(fēng)量不足或無風(fēng)時(shí);
(2)、放炮地點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%及以上時(shí)或局部瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%及以上時(shí);
(3)、炮眼內(nèi)出現(xiàn)水異狀,溫度驟高、驟低有顯著瓦斯涌出,煤巖變松,透老空等情況時(shí);
(4)、炮眼質(zhì)量不合格或數(shù)量不足時(shí),放炮時(shí)安全員、放炮員、班組 長三者缺一人時(shí)。
8、放炮時(shí)放炮員和班組 長派責(zé)任心強(qiáng)人員在工作面附近的巷道站崗警戒,所有人員必須撤到安全地方躲炮。放炮員必須最后離開放炮地點(diǎn),并發(fā)出警號(hào)。放炮前先發(fā)出信號(hào)至少再等5s,方可放炮。放炮時(shí),警戒人離放炮下口不得少于50m。
9、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,班組 >長、放炮員及時(shí)檢查爆破地點(diǎn)的通風(fēng) >、瓦斯、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險(xiǎn)情況,必須立即處理。如無危險(xiǎn)情況,確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全,經(jīng)當(dāng)班班組長同意,發(fā)出解除警戒信號(hào),才允許人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)。
10、放炮前后,在放炮地點(diǎn)附近30m內(nèi)灑水降塵。
  11、盲炮處理:拒爆產(chǎn)生的盲炮包括瞎炮和殘炮。發(fā)現(xiàn)盲炮和懷疑有盲炮,應(yīng)立即報(bào)告并及時(shí)處理。若不能及時(shí)處理,應(yīng)設(shè)明顯的標(biāo)志,并采取相???的安全措施,禁止掏出或拉出起爆藥包,嚴(yán)禁打殘眼。
(三)絞車安裝安全技術(shù)措施
1、安裝前要施工專用的起吊錨桿,起吊錨桿不少于兩套,并確保錨固力不小于105KN。
2、起吊前嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,如遇危巖活石要及時(shí)撬除,只有確認(rèn)頂、幫完好后才可施工。
3、起吊時(shí)要用專用的鋼絲繩繩套固定好,并用不小于3T的手動(dòng)葫蘆緩慢起吊。
4、起吊時(shí)必須由有經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行指揮,起吊附近嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。
5、絞車位置擺放好固定時(shí),要確保其緊固力不小于300N.M,并戴雙帽。
6、打眼前先固定底座,然后找準(zhǔn)眼位,根據(jù)錨桿長度,確定錨桿眼深度。 打錨桿眼時(shí),必須保證三徑匹配(即鉆頭直徑、鉆孔直徑、錨桿直徑)。打錨桿眼時(shí),不許來回拉動(dòng)錨頭,以免擴(kuò)大孔徑。 安裝錨桿前,應(yīng)先對絞車底座進(jìn)行找平,并檢查錨桿眼的方向、位置、深度和平直度是否符合要求,暢通無阻。嚴(yán)禁使用過期或失效的錨固劑。
7、絞車最突出部位距軌道外側(cè)不小于400mm。
8、導(dǎo)向輪安裝離軌道距離必須大于0.3m,離絞車距離必須大于2m,導(dǎo)向輪中線必須與絞車滾筒中線保持一致,導(dǎo)向輪必須要用專用錨桿錨固,保證錨固質(zhì)量。
9、絞車使用前應(yīng)檢查地腳螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等機(jī)構(gòu),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。絞車司機(jī)應(yīng)聽清信號(hào)后方可開車,注意觀察,手不離閘把,絞車啟動(dòng)應(yīng)慢。
10、絞車參數(shù)按絞車參數(shù)牌板上的要求執(zhí)行。
(四)其他
1、施工過程中,如有發(fā)生意外事故,根班副隊(duì)長或帶班長必須及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室,由值班領(lǐng)導(dǎo)組織處理。
2、其余未涉及之處,嚴(yán)格執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”及《2104膠帶順槽作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。

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