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北京消防|鑫運(yùn)綜采設(shè)備運(yùn)輸安全措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:58:02

因9101工作面變長(zhǎng),原安裝的刮板輸送機(jī)相對(duì)變短,造成采煤機(jī)存在割不通兩邊的現(xiàn)象。計(jì)劃將地面一組ZYG4800/18/35型過(guò)渡支架、配套溜槽,從地面運(yùn)輸?shù)骄?101回風(fēng)順槽內(nèi)。為保證運(yùn)輸作業(yè)安全,制定安全技術(shù)措施如下。
一、設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)與職責(zé)
1、設(shè)備運(yùn)輸任務(wù):由運(yùn)輸隊(duì)、機(jī)修組負(fù)責(zé)從地面將一組ZYG4800/18/35型過(guò)渡支架、一節(jié)配套溜槽、一部25噸慢速絞車,分別裝車從地面運(yùn)輸?shù)骄?101回風(fēng)順槽距機(jī)尾20米處內(nèi)。到位后當(dāng)面交接于綜采隊(duì),由綜采隊(duì)負(fù)責(zé)支架、溜槽、慢速絞車的卸車工作,以及加溜槽、安裝慢速絞車、增架工作。
2、運(yùn)輸隊(duì)職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)與機(jī)修組檢查航吊,準(zhǔn)備平板車、慢速絞車,并對(duì)其進(jìn)行安全確認(rèn),完好狀態(tài)認(rèn)證;
(2)負(fù)責(zé)支架、溜槽、慢速絞車在裝車、運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的處理;
(3)負(fù)責(zé)綜采本次運(yùn)輸人員的組織、安排、指揮、安全管理。
二、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作
1、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)詳細(xì)檢查沿途的軌道及絞車安裝質(zhì)量,要求:軌道平、直、穩(wěn),構(gòu)件齊全,絞車采用混凝土底座或地錨固定,使用的鋼絲繩,鋼絲繩鉤頭繩卡子,繩皮齊全可靠,絞車全部安裝雙向聲光信號(hào),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
2、沿途巷道凈高不得低于2.2m,否則必須起底、落道。
3、沿途影響支架及設(shè)備運(yùn)輸?shù)牟牧?,全部清理至距軌?.6m以外,且高度不超過(guò)1.0m,雜物全部清理運(yùn)走。
4、將沿途影響大平板車運(yùn)輸?shù)目念^式擋車器全部折除,并在各變坡點(diǎn)放置24kg/m道軌焊制三角擋車器或雙軌道阻車器一個(gè),作為臨時(shí)擋車器,保證擋車器處于常閉狀態(tài)只有過(guò)車時(shí)方可摘取。
5、注意:每次運(yùn)輸,平板車上必須備有臨時(shí)擋車器、液壓頂溜器,隨車攜帶便于應(yīng)急。
三、裝卸車與運(yùn)輸
1、支架從地面入井前,必須裝在完好的平板車上。入井時(shí),支架尾梁在前,前梁在后,并用卡具按規(guī)定固定牢穩(wěn)。
2、運(yùn)輸路線與程序
運(yùn)輸路線:地面機(jī)修房航吊裝入平板車"通過(guò)地面11.4調(diào)度絞車運(yùn)到副斜井口"通過(guò)主絞車下放到副斜井井底"軌道南北段用無(wú)極繩運(yùn)輸"軌道東西段斜坡先用安裝的25T慢速絞車下放到坡底,再用無(wú)極繩絞車運(yùn)到9101回風(fēng)順槽口"用9101回風(fēng)順槽安裝的各部絞車提運(yùn)"機(jī)尾處停車上好阻車器。
運(yùn)輸程序:先運(yùn)輸25T慢速絞車"再運(yùn)輸一節(jié)溜槽"最后運(yùn)輸一組支架。
3、支架入井運(yùn)輸時(shí),由運(yùn)輸隊(duì)配專職絞車司機(jī)。司機(jī)必須是有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)技術(shù)嫻熟的人員操作,并持證上崗。
四、運(yùn)輸安全措施
(一)運(yùn)輸前的準(zhǔn)備工作
1、車輛檢查:設(shè)備運(yùn)輸前必須檢查運(yùn)輸車輛的完好情況,若車輛有問(wèn)題必須進(jìn)行修理或更換。嚴(yán)禁繼續(xù)使用。
2、檢查巷道情況:支護(hù)棚架、順槽的抽放管路是否影響,軌道是否被壓壞、擠寬,變坡點(diǎn)是否上好卡軌器,雙軌平面是否平整,巷道前方兩側(cè)的障礙物是否進(jìn)行清理等,所查問(wèn)題進(jìn)行排除完善后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3、檢查綁車情況:檢查設(shè)備或配件綁車是否牢固可靠,檢查平板車運(yùn)輸方向是否合理,平板車上攜帶固定支架螺絲是否齊全。
4、物件檢查:檢查物件是否超高、超寬(高度不超2.2米,寬度不超過(guò)1.6米)且車輛承載是否平衡,易損物件是否有防護(hù)措施。如有問(wèn)題必須及時(shí)處理。
5、檢查各部絞車:絞車固定情況,按鈕、信號(hào)、離合器及剎車是否靈敏可靠,鋼絲繩有無(wú)斷股,連接繩頭、繩卡、繩皮是否齊全,如有問(wèn)題立即處理。
6、檢查連接件:連接件(連環(huán)與貫銷)是否完好,聯(lián)車銷必須是專用銷。
7、地面裝車時(shí),必須由專用起吊車將支架安放于平板車上,對(duì)準(zhǔn)平板車固定孔,用專用螺絲擰緊,經(jīng)詳細(xì)、反復(fù)檢查,安全確認(rèn)后,方可準(zhǔn)備掛繩啟運(yùn)。
(二)運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)
1、運(yùn)輸綜采設(shè)備時(shí),每次只允許一輛平板車。
2、車輛在提升或下放時(shí),無(wú)論是經(jīng)上坡或下坡,車的兩側(cè)及下坡方向嚴(yán)禁有人。
3、運(yùn)輸中途需要停車時(shí),水平巷道必須在車輛前后上好雙軌阻車器,傾斜巷道必須將絞車閘把剎緊,然后,在車輛下方上好雙軌阻車器。
4、各絞車司機(jī)必須注意力集中,一旦發(fā)生異常情況,必須要立即剎車,停車處理。嚴(yán)禁離崗作業(yè)。
5、跟車工必須清楚各個(gè)信號(hào)、道岔的位置。必須注意:在上坡時(shí)應(yīng)跟在車輛的前方,下坡時(shí)要跟在車輛的后方,一旦發(fā)生運(yùn)輸異常要立即打點(diǎn)停車,進(jìn)行處理。
6、每段運(yùn)輸完畢后,要將絞車收繩并停電,并將車輛支好。
(三)車輛掉道處理措施
1、重車一旦掉道,必須立即將絞車停車。兩輪掉道時(shí),先將未掉兩輪用雙軌阻車器支好,再用長(zhǎng)杠桿將掉道方抬起上道。如四輪全掉,則用長(zhǎng)杠桿一端一端上。先上好一端后支好車再上另一端。如用杠桿無(wú)法上道,則必須用5噸以上手拉葫蘆起吊或頂溜器上道。在上道時(shí),車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站人。如處理支架掉道時(shí),要在支架兩側(cè)打設(shè)防倒柱。
2、組織管理措施:地面及井下主要地段必須各設(shè)一名小組長(zhǎng)。組長(zhǎng)職責(zé):進(jìn)行詳細(xì)檢查設(shè)備裝車情況、車輛運(yùn)輸情況、巷道行人情況、主要路口與變坡點(diǎn)警戒設(shè)置情況,并指揮作業(yè)。一旦遇特殊情況不能及時(shí)解決時(shí),必須及時(shí)匯報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人。
3、安全注意事項(xiàng):
(1)嚴(yán)禁車前、車后與左右兩側(cè)隨意站人,謹(jǐn)防翻車傷人。
(2)嚴(yán)禁人員站在車輛中部?jī)蓚?cè)推運(yùn)車,防止發(fā)生出軌、跳道、擠壓等事故。
(3)嚴(yán)禁爬車、踩車。支架內(nèi)的空間嚴(yán)禁放其它物件。
(4)在提升時(shí),嚴(yán)禁人員站在有余繩接頭處,防止被套住或造成其他意外傷害。
(5)捆綁必須使用完好的鋼絲繩繩,直徑不小于12.5mm,并在前后左右捆綁牢固。
(6)嚴(yán)禁使用腐銹、磨損的鋼絲繩進(jìn)行捆綁。
(7)必須有專人負(fù)責(zé)裝卸、捆綁;捆綁時(shí)用絞桿絞緊。松開(kāi)絞桿時(shí),必須要握牢抓緊慢慢往開(kāi)松,防止失控返回打著。
(8)各運(yùn)輸組長(zhǎng)全面檢查,確認(rèn)車輛穩(wěn)定牢靠后,方可操作運(yùn)行。下馬背時(shí),嚴(yán)禁急剎車,防止斷繩跑車。
(9)經(jīng)過(guò)道岔時(shí),要緩慢行???,防止車輛掉道。
4、運(yùn)輸時(shí),各變坡點(diǎn)、各巷道交叉口應(yīng)設(shè)置專人警戒。嚴(yán)禁在絞車運(yùn)行時(shí)隨意人員行走。并使用好語(yǔ)言聲光信號(hào)。
5、各部絞車的電鈴信號(hào)必須靈敏可靠,嚴(yán)格按照“一聲?!保岸曅小?,“三聲是倒車”,“長(zhǎng)鈴是急?!?。
6、運(yùn)輸支架時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鑫運(yùn)運(yùn)輸管理制度》規(guī)定。確?!靶熊嚥恍腥?,行人不行車”。井上下把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)禁隨意放人行走 。
五、作業(yè)過(guò)程中,如遇特殊情況必須及時(shí)匯報(bào),經(jīng)相關(guān)人員勘察、分析、制定相應(yīng)措施、貫徹學(xué)習(xí)后,方可進(jìn)行繼續(xù)作業(yè)。

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