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1130車場信號(hào)打點(diǎn)器位于1130車場內(nèi)，副井提放物料時(shí)信號(hào)工處于危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)，經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定在1130車場口對(duì)面（副井左幫）開一個(gè)信號(hào)硐室，硐室寬1.8m、高2m、長2m，為安全施工，特制定以下安全技術(shù)措施。
一、施工順序
本硐室為放炮掘進(jìn)，巷道為全巖巷道，根據(jù)技術(shù)部提供的方位打眼放炮，由于硐室開口處電氣設(shè)備多及副井坡度大，所以采用小炮掘進(jìn)，由于硐室斷面小，采用1m的風(fēng)鉆桿打眼放炮。設(shè)計(jì)掏槽眼為6個(gè)周邊眼為16個(gè)，2個(gè)空眼。在硐室開口處下20m設(shè)一道擋貨墻，采用人工裝礦車出貨。硐室位于副井及正對(duì)1130車場，上下井行人比較多，必須做好安全警戒工作，警戒為3處，一處在1075車場、一處在1130車場、另一處在副井向上100m左右的躲避硐室。由于是全巖巷道，頂板巖石比較穩(wěn)定，硐室頂部均采用錨桿支護(hù)。錨桿支護(hù)參數(shù)為：錨桿規(guī)格為?16*1600mm，木托盤采用規(guī)格為350*250*50mm, 間排距為1000?00mm，距幫400mm，每排打2根錨桿，每根錨桿采用2卷2335型樹脂藥卷，錨固長度為700mm，外露長度不大于50mm,錨桿拉拔力不低于7t，扭矩不小于100N%uB7M。
附：爆破說明書
二、安全技術(shù)措施
1、組織參加施工的人員學(xué)習(xí)本措施，分工到人，責(zé)任分明。
2、把施工需要的各種工具和物料，提前運(yùn)送到施工地點(diǎn)，要求排放整齊，大件工具或物料需要固定在巷幫一側(cè)，不能影響人車正常運(yùn)行。

3、在施工躲避硐室地點(diǎn)以下，搭設(shè)不少于2道防止矸石滾落的擋矸墻。
4、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。每班開工前必須有兩名有經(jīng)驗(yàn)的老工人實(shí)行技術(shù)配套處理頂板，一人觀察監(jiān)控頂幫，一人站在有可靠支護(hù)的安全地點(diǎn)使用不少于2.5米的長柄工具進(jìn)行處理，并保證退路暢通。
5、放炮前，必須對(duì)炮區(qū)20m范圍內(nèi)電纜、皮帶、風(fēng)水管路、機(jī)電設(shè)備等，用破板或舊皮帶先行遮蓋嚴(yán)密，防止放炮崩壞。檢查后方可施工。
6、放炮嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“放炮三連鎖”制度。工作地點(diǎn)及附件20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，嚴(yán)禁裝藥、放炮，并采取措施進(jìn)行處理。
7、放警戒時(shí)要雙人去警戒地點(diǎn)將警戒放好后留1人擋警戒，1人返回到起爆地點(diǎn)告知當(dāng)班負(fù)責(zé)人。只有在各警戒點(diǎn)人員都將放好警戒的信息返回到起爆地點(diǎn)后，方可下達(dá)放炮命令放炮。
8、嚴(yán)禁在殘眼內(nèi)鉆眼或裝藥處理拒爆，殘爆時(shí)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第342條執(zhí)行。
9、爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只準(zhǔn)放炮員一人操作。連線時(shí)，必須使用專用導(dǎo)線，嚴(yán)禁使用金屬網(wǎng)，導(dǎo)軌連接。
10、每次放炮后，必須由跟班隊(duì)干先進(jìn)行敲幫問頂處理活矸危石后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。處理活矸石時(shí)人員要站在安全的支護(hù)下用長柄工具進(jìn)行。
11、以上未盡事宜，按《煤礦安全規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行。

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