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北京消防|淺談豎井鑿井初期的快速提升|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè)
發(fā)布日期：2019-02-02 12:58:11
分析了以前在豎井鑿井初期長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車提升存在的問題，介紹了新型卷?yè)P(yáng)機(jī)替代長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車，并從安全、節(jié)能等方面進(jìn)行了對(duì)比和總結(jié)。
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到能源的重要性。世界經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化，得益于化石能源，如石油、天然氣、煤炭與核裂變能的廣泛的投入應(yīng)用。因而它是建筑在化石能源基礎(chǔ)之上的一種經(jīng)濟(jì)。然而，由于這一經(jīng)濟(jì)的資源載體將在21世紀(jì)上半頁(yè)迅速地接近枯竭。這就迫使我們，必須尋找新能源，
新能源的各種形式都是直接或者間接地來自于太陽(yáng)或地球內(nèi)部深處所產(chǎn)生??熱能。包括了太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、核聚變能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產(chǎn)生的能量。但新能源的研發(fā)和使用有待于進(jìn)一步開發(fā)，在未來的短時(shí)間內(nèi)替代現(xiàn)有能源還有不小的困難。我們必須在積極研究開發(fā)新能源的同時(shí)，盡量有效的利用現(xiàn)有的能源，提高現(xiàn)有能源的利用率，達(dá)到節(jié)能的效果。
新技術(shù)
1.1.變頻技術(shù)簡(jiǎn)介
在各種提高利用率新技術(shù)中，變頻技術(shù)無疑是其中比較成熟的一種，尤其是在現(xiàn)代社會(huì)中，大部分都是用電設(shè)備的環(huán)境中，提高對(duì)電能的利用率，更具有重大的實(shí)際使用意義和價(jià)值。
變頻調(diào)速器（frequency changer / frequency converter）是一種用來改變交流電頻率的電氣設(shè)備。此外，它還具有改變交流電電壓的輔助功能。
變頻技術(shù)是應(yīng)交流電機(jī)無級(jí)調(diào)速的需要而誕生的。交流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式：n=60f/p(1-s)，式中，n異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速；f異步電動(dòng)機(jī)的頻率；s電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差率；p電動(dòng)機(jī)極對(duì)數(shù)。轉(zhuǎn)速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)頻率f在0～50Hz的范圍內(nèi)變化時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍非常寬。變頻器就是通過改變電動(dòng)機(jī)電源頻率實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)的，是一種理想的高效率、高性能的調(diào)速手段。
1.2.長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車
在豎井鑿井施工的初期，各項(xiàng)工作都處于準(zhǔn)備階段，鑿井絞車也正處于安裝調(diào)試階段，因此了在鑿井初期不可能使用鑿井絞車進(jìn)行矸石的提升，及下放相關(guān)鑿井施工用材料。就必然要有在大絞車投運(yùn)前替代大絞車提升的設(shè)備。我單位在當(dāng)時(shí)的條件下采用長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車替代大絞車，擔(dān)負(fù)在鑿井初期提升矸石及下方材料的任務(wù)。長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車是由JZ10/600型絞車派生的一種特殊型絞車,其具體規(guī)格如下；
| 鋼絲繩最大靜拉力 | 98千牛 | |||
| 鋼絲繩平均速度 | 快速0.34米/秒 | |||
| 慢速0.13米/秒 | ||||
| 卷筒容繩量 | 700米（950米） | |||
| 卷筒直徑 | 800毫米 | |||
| 卷筒寬度 | 1050毫米（1350毫米） | |||
| 鋼絲繩纏繞層數(shù) | 7層 | |||
| 鋼絲繩規(guī)格型號(hào) | D—6?+1 ?1毫米 | |||
| 傳動(dòng)比 | 總傳動(dòng)比 | 開式齒輪傳動(dòng)比 | 減速器傳動(dòng)比 | |
| 86.3/215.38 | 6.11 | 14.12/35.24 | ||
| 電動(dòng)機(jī) | 型號(hào):YZR280M—10 功率：45千瓦 轉(zhuǎn)速：572轉(zhuǎn)/分 | |||
| 外形尺寸（長(zhǎng)%uD7寬%uD7高） | 3240?07?40（毫米） 3240?22?40（毫米） | |||
| 總質(zhì)量（不包括鋼絲繩） | 8617公斤（8907公斤） | |||
表1 長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車技術(shù)參數(shù)
由上表中可以看出，長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車與普通的10T懸吊穩(wěn)車并無多大區(qū)別，僅僅在提升速度上有所提升，在快速的時(shí)候可以達(dá)到每分鐘20米，慢速時(shí)每分鐘7米。假設(shè)井深50米，使用長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車穩(wěn)車提升，一個(gè)提升循環(huán)，除去摘掛鉤和翻矸時(shí)間，單純的提升過程就需要5分鐘的時(shí)間，慢速的話則需要14.29分鐘。如此長(zhǎng)的提升時(shí)間已不能滿足我們現(xiàn)在擴(kuò)大生產(chǎn)的建設(shè)需求。另外，長(zhǎng)繩懸吊穩(wěn)車擔(dān)負(fù)的是高空提升物料及下放施工用材料的任務(wù)，因此對(duì)其安全性提出了極高的要求，無論在停電、或者是穩(wěn)車本身出現(xiàn)機(jī)械或電氣故障時(shí)都不允許卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
1.3.JZ9卷?yè)P(yáng)機(jī)
電氣檢測(cè)ALTIUM DESIGNER 原理圖中如何進(jìn)行DRC檢測(cè)？
電氣檢測(cè)一般是需要一年檢測(cè)一次的！
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