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北京消防|掘進(jìn)工作面軌道順槽延皮帶、鋪(縮)刮板機(jī)施工措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-02 12:58:12

一、概述:
某礦掘進(jìn)工作面軌道順槽采用刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)輸方式。為保證正常掘進(jìn)施工,保證采場(chǎng)正常接續(xù),需縮刮板輸送機(jī)及延長(zhǎng)皮帶輸送機(jī),為保證此次作業(yè)的安全順利進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)措施。
二、施工地點(diǎn):
軌道順槽
三、施工內(nèi)容:
縮溜子90m,延長(zhǎng)皮帶90m
四、施工方法:
㈠ 施工準(zhǔn)備:
1.準(zhǔn)備好設(shè)備運(yùn)輸、卸車、起吊、安裝所用的工具、材料等,所用起吊工具必須認(rèn)真檢查,不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。
2.首先將皮帶機(jī)配件,平托輥、三聯(lián)托輥、大支架、小吊架、吊掛鋼絲繩運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。
3.根據(jù)皮帶機(jī)的中心線將吊掛鐵絲掛好,皮帶機(jī)尾利用兩個(gè)柱鞋通過鋼絲繩固定。
㈡ 施工順序:
拆除溜子---掐皮帶---挪機(jī)尾---固定機(jī)尾---移、安裝溜子---拉皮帶鋼絲繩---掛托輥---緊皮帶砸卡子---試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試皮帶---清理施工地點(diǎn)衛(wèi)生。
㈢ 施工工藝:
1、刮板輸送機(jī)拆除和安裝方法:
(1)首先將刮板輸送機(jī)鏈子解開,其方法是選擇合適位置把緊鏈掛鉤安裝好(使用螺栓固定必須上滿冒),在刮板輸送機(jī)頭處放置一塊道木,把刮板輸送開關(guān)打到反轉(zhuǎn)上,點(diǎn)動(dòng)刮板輸送機(jī),待鏈子拉到能夠解開鏈條時(shí)剎住減速機(jī)上的閘輪,解開鏈子,把開關(guān)打到正開位置,把解開的兩根底鏈鏈分別放到鏈輪上,點(diǎn)動(dòng)刮板輸送機(jī),撤去緊鏈掛鉤。將所有鏈子 3米/根拆除集中存放。
(2)從機(jī)尾分別將溜槽拆除存放到巷道的一側(cè),拆除刮板輸送機(jī)過渡節(jié)、機(jī)頭部分,用旱船分別拖至安裝地點(diǎn)。
(3)待皮帶機(jī)尾安裝完,根據(jù)與皮帶機(jī)尾的搭接,確定刮板輸送機(jī)安裝位置,進(jìn)行組裝刮板輸送機(jī)機(jī)頭部分,組裝順序:機(jī)頭支架-減速箱-電動(dòng)機(jī)-過渡節(jié)-中部槽-機(jī)尾-機(jī)頭底座。
(4)將機(jī)頭組裝完后,把刮板機(jī)過渡節(jié)下懸空部分用道木墊實(shí),并用扒距扒結(jié)牢固,向機(jī)尾鋪設(shè)溜槽,同時(shí)組裝刮板和鏈子。刮板鏈從機(jī)頭下底板上面穿過來,搭接在機(jī)頭鏈輪上,下層刮板鏈即不斷加長(zhǎng),接好后將刮板鏈適當(dāng)歪斜以能進(jìn)入中部槽下口內(nèi)為準(zhǔn)。
(5)安裝刮板鏈時(shí)鏈條不能出現(xiàn)擰麻花現(xiàn)象, 刮板鏈在上槽時(shí),聯(lián)接環(huán)的凸起部分應(yīng)向上,刮板鏈用螺栓頭必須向著刮板運(yùn)行方向安裝,刮板斜面向下,銳角向著運(yùn)行方向。刮板鏈在下槽時(shí)方向相反。
(6)電氣聯(lián)線,試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、皮帶機(jī)延長(zhǎng)方法:
(1)開動(dòng)皮帶在皮帶機(jī)尾處選擇一個(gè)皮帶接頭,停下皮帶分別將漲緊滾筒松開至最前端,用皮帶卡緊裝置卡住皮帶接頭的兩端,拉緊手拉葫蘆待皮帶稍松把皮帶接頭的串條抽出,慢慢松開手拉葫蘆,用?鋼絲繩栓住上下層皮帶防止下滑。
(2)松開皮帶機(jī)尾的拉緊鋼絲繩和錨桿,把機(jī)尾拉至距迎頭10-15米處,進(jìn)行固定。皮帶尾固定:在皮帶尾兩側(cè)各打2根?6?00mm錨桿(每根錨桿不少于2根藥卷,外露絲不準(zhǔn)超過200mm),用40T溜子鏈條穿過,必須保證2根錨桿同時(shí)受力且每根錨桿不少于2個(gè)螺帽。吊繩用兩道?1.5的鋼絲繩,配套繩卡不少于2個(gè),卡接牢固,用厚度10mm鐵板做拉繩板或刮板輸送機(jī)鏈條每根錨桿用兩個(gè)螺母上緊。
(3)分別將皮帶敷到機(jī)尾,安裝皮帶扣。
(4)拉緊鋼絲繩,上吊掛架、平托輥、三聯(lián)托輥。
(5)將皮帶拉緊到合適的程度,試運(yùn)轉(zhuǎn)。
㈣ 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
1、皮帶延長(zhǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(1)托輥齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無異響,無卡阻現(xiàn)象,相鄰三組托輥間高低差不大于3mm。
(2)皮帶接頭卡子卡接牢固、平整,與皮帶成直角,皮帶卡子完好量不得小于帶寬90%,接頭前后10 m長(zhǎng)度上的直線允差值不大于20 mm。
(3)皮帶松緊適度,不跑偏,不飄頂,上下層皮帶不出托輥為標(biāo)準(zhǔn)。
(4)機(jī)尾固定符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(5)機(jī)尾清掃器與皮帶接觸均勻。
(6) 吊掛錨桿外露部分不得超過≤5cm,直線型誤差≤1cm。
(7) 機(jī)尾擋煤皮子安設(shè)位置適宜,保證不撒煤。
(8)皮帶尾固定:在皮帶尾兩側(cè)各打2根?6?00mm錨桿(每根錨桿不少于2根藥卷,外露絲不準(zhǔn)超過200mm),用40T溜子鏈條穿過,必須保證2根錨桿同時(shí)受力且每根錨桿不少于2個(gè)螺帽。
2、刮板機(jī)鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
(1)各部螺栓及其他連接件齊全、完好、堅(jiān)固。
(2)溜槽鋪設(shè)平直,連接緊密,變坡處應(yīng)平滑過渡,上下左右交錯(cuò)不得大于3mm。刮板鏈采用標(biāo)準(zhǔn)鏈段,不準(zhǔn)隨意截?cái)嗍褂茫粶?zhǔn)出現(xiàn)扭環(huán)、錯(cuò)環(huán)現(xiàn)象,刮板齊全緊固。
(3)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,無異常震動(dòng),護(hù)罩完好。
(4)減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,傳動(dòng)平穩(wěn),油脂清潔,合格,油量適中,不漏油,軸承不竄動(dòng),不擺動(dòng)。
(5)緊鏈抱閘完好使用,閘皮磨損不得超過3mm。
(6)機(jī)頭尾滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無異常聲音,不咬鏈,不跳鏈,無卡阻。
(7)各部位注油口完好無損,暢通無阻,蓋板不缺且固定良好。
(8)減速機(jī)、電機(jī)連接對(duì)輪間隙應(yīng)為2~5mm。
(9)溜頭、溜尾固定:溜頭分別用2根40T溜子鏈條與錨桿連接拉緊,防止下滑???并用M20螺栓將溜頭與溜頭支架連接牢固,溜頭重量均勻座到溜頭支架上,溜頭壓柱采用直徑不小于200mm的圓木柱或采用可伸縮支承架;溜尾固定:采用地錨固定,在溜尾兩側(cè)各打兩根?6?00mm錨桿(每根錨桿不少于2根藥卷,外露絲不準(zhǔn)超過200mm),用40T溜子鏈條與溜尾連接,必須保證2根錨桿同時(shí)受力且每根錨桿不少于2個(gè)螺帽;采用單體支柱時(shí),溜尾兩側(cè)各打1棵壓柱,單體支柱初撐力不小于4.5Mpa,栓好防倒繩。

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