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C3軌道上山因為巷道坡度大，皮帶和刮板機運輸比較困，所以使用絞車進行提升，為了確保提升安全，特編制以下安全措施：
1、絞車提升必須由專人負(fù)責(zé)，并且經(jīng)考試合格后持證上崗，其他人員嚴(yán)禁使用絞車。
2、絞車固定，使用6根直徑大于14mm， 1.8m長以上鐵錨桿或地拱固定，并上好螺桿，絞車基礎(chǔ)一定要澆灌好，固定必須牢固可靠； 提升巷道內(nèi)必須安設(shè)跑車防護裝置，堅持使用一坡三擋，當(dāng)提升車通過時，擋車裝置和跑車防護裝置必須是敞開狀態(tài)，無車通過時，必須常閉好。
3、提升軌道必須用夾板連接好，并打穩(wěn)道釘把軌道鋪設(shè)好，防止軌道下滑。
4、提、放車時巷道所以人員必須進入躲避硐，做好提、放車安全工作。
5、軌道中間設(shè)置護繩地輥（滾），地輥要求轉(zhuǎn)動靈活；提升時，掛鉤工要隨時掛好“魚尾叉”，防止跑車。
6、掛鉤工一定要做好安全警戒，做到“行人不行車，行車不行人”，上下提升時，打鈴必有回鈴，并按絞車《操作規(guī)程》做好提升安全工作，特別要求：嚴(yán)禁放快車和提放時在中途停車，更不能把礦車掛在斜巷中。
7、絞車提升時，嚴(yán)禁蹬鉤、行人，做到“紅燈停，綠燈行”。
8、巷道提升采用25KW調(diào)度絞車提升；使用鋼絲繩直徑為16.5mm，規(guī)定每次提升不準(zhǔn)超過重，只允許提升1車。
9、提升物料時，不準(zhǔn)物料超出礦車兩側(cè)，并要把物料綁穩(wěn)，防止物料撞倒支架及引起礦車掉道。
10、礦車在提升途中掉道時，首先張緊牽引繩，然后班長現(xiàn)場指揮、處理，處理過程中的人員必須做好自保和互保安全工作。
11、絞車司機必須聽清“一停、二上、三下、四慢”準(zhǔn)確信號，然后準(zhǔn)確回復(fù)信號，才能進行提放。
12、絞車司機每班必須檢查絞車是否牢固，絞車設(shè)備和鋼絲繩是否完好，絞車剎車是否靈敏，礦車插銷是否變形，發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須首先停止提升及時匯報到上級或調(diào)度室進行處理。
13、安全員每班必須檢查鋼絲繩的完好情況，鋼絲繩斷絲超過1/10，必須停止提升，匯報到礦調(diào)度室，由調(diào)度室通知派人立即更換。
14、電工必須把嚴(yán)提升巷道的電纜吊掛好，嚴(yán)禁電纜掉地和掉到軌面，以防礦車通過把電纜壓壞。嚴(yán)禁人員違章和誤走絞車道，確保提升安全。

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電氣檢測報告是什么？怎么辦的？

我們這里還有電氣檢測你這個應(yīng)該是消防電氣檢測，而不是我們所謂的消防檢測，在有設(shè)置消防報警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)等場所每年都要委托有資質(zhì)的單位進行一次檢測的。