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北京消防|風筒打運、延接及修補的安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-02 12:58:25
在井下局部通風中，為了稀釋和排出自煤(巖)體涌出的有害氣體、爆破產(chǎn)生的炮煙和礦塵，以及為工作面創(chuàng)造良好的氣候條件，需隨巷道掘進，不斷延接風筒。為保證風筒的打運、延接、吊掛質(zhì)量和施工人員的安全，特編制本安全措施。
一、風筒安裝標準
1、風筒之間接口嚴密不漏風，膠質(zhì)風筒可用雙邊接頭或三環(huán)接頭，插接時要順接。
2、風筒直徑要一致，分岔處要設三通。若有異徑風筒，要接有過渡節(jié)，先大后小，不得花接。
3、風筒吊掛必須平直緊穩(wěn)，縫環(huán)必掛，拐彎處要有彎頭，要緩慢拐彎，不準拐死彎，不準有擠壓。
4、風機與大小頭、大小頭與風筒、風筒與風筒的接頭必須嚴密，不得漏風。
5、吊掛風筒時，可利用支架棚梁、棚腿、錨桿，如無支架時，可在一幫打眼，釘入木楔，然后將風筒展開，由外向里吊掛。
6、接風筒應把風筒一端順風流插到另一有風筒內(nèi)，然后拉緊風筒，使鐵環(huán)靠攏，把反邊壓上，最后在兩環(huán)之間扎緊。
7、吊掛風筒時，每節(jié)風筒必須全面展開、拉緊，不得出現(xiàn)褶縐。炮掘工作面在靠工作面最里要接一節(jié)破舊風筒，并給下兩個班準備好備用風筒。
8、吊掛風筒時，要盡量將風筒吊掛在遠離運輸軌道的一側(cè)，并應避開電纜。同時，吊掛高度要以不影響行人、行車，便于維護為準。
9、風筒每天要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)破口、節(jié)頭漏風等要及時處理或更換。
10、當風筒內(nèi)有積水時，要及時排出積水。
11、風筒末端到工作面距離：煤及半煤巖巷不得超過5米，巖巷不超過8米。
12、回撤風筒時，應由里往外依次回撤。回撤獨頭巷道風筒時，不準停局部通風機。
13、備用風筒和損壞的風筒要妥善地回收管理，不用的損壞嚴重的風筒及時回收上井。
14、將風筒疊好碼放整齊，整齊地放入車內(nèi)，運到井下或地面。
二、安全技術(shù)措施
（一）打運風筒安全措施
1、在往井下運送風筒前，必須按礦運輸規(guī)定要求提前辦理好帶車票，并與機運事業(yè)部取得聯(lián)系，以便及時下井。
2、在風筒裝車前，要將所用的車做好記號，抬放風筒過程中要注意力集中，互相配合好，防止擠傷手腳，并要保護好風筒，不得損壞風筒。
3、用礦車裝運的風筒不得超出車沿，所裝風筒的高度不得超過車體上緣高度。裝車規(guī)格要求整齊、嚴實、均勻， 不得出現(xiàn)架空和不實之處，以免在運輸過程中，由于顛簸、慣性等使物體松散、 掉落等現(xiàn)象的發(fā)生，防止意外事故的發(fā)生。
4、裝車上罐前，必須同把罐人員取得聯(lián)系，一切行動聽從把罐人員的指揮。
5、風筒車下罐后，由人工推至大繞道口，推車過程中要注意來往車輛和行人，發(fā)現(xiàn)有車輛通過或人員行走停止推車；同時和井下機運調(diào)度站調(diào)度人員取得聯(lián)系，告知風筒所要打運地點。
6、人力推車時，一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推。同時推車的間距，在軌道坡度小于或等于5%時，不得小于10m；坡度大于5%時，不得小于30m；巷道坡度大于7%時，嚴禁人力推車。
7、人力推車時，必須設專人先檢查運輸通道口的安全情況，并且負責觀察前方是否有人員通過，推車時發(fā)現(xiàn)前方有人時，必須及時發(fā)出停車信號。
8、使用無極繩絞車運送風筒時，押運風筒人員要事先與無極繩絞車管理單位取得聯(lián)系，嚴禁無證操作無極繩絞車。
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