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一、概況
為保證綜采工作面在以后工作中能正常推進，需將設備列車定期往前拉移；以及不必要拉移列車時，需先拉移單軌吊電纜，以保證工作面工作正常推進。為了保證在此期間的安全，并順利完成工作，特制定此安全技術(shù)措施。
二、拉移設備列車安全技術(shù)措施
1、 移動設備列車前必須停設備列車上所有的電，并掛“有人工作，禁止合閘”牌。
2、 操作高壓電器工作人員必須帶絕緣手套和穿絕緣膠鞋。
3、 移動設備列車前必須檢查軌道是否完好，設備列車車與車之間的連接是否牢固可靠，設備是否平穩(wěn)，接地是否拆開，達到要求（安全可靠）移動設備列車前由負責人進行一次安全檢查，若不合格嚴禁移動設備列車。
4、 移車前檢查信號是否完好.鋼絲繩是否符合要求.
5、 移車前必須將多余電纜拉至停車點,并對施工地點瓦斯、頂板作仔細檢查,如有隱患,應先處理,再工作.
6、 絞車必須在指定位置固定好，并檢查其是否完好。如制動閘、滾筒、各軸承等。確認無誤后方可拉車。
7、 到達現(xiàn)場工作首先應檢查周圍是否有不安全因素存在。
8、 使用絞車拉設備列車時，必須設專人開絞車。
9、 使用絞車拉設備列車時，嚴禁鋼絲繩及設備列車兩旁站人。
10、 移設備列車時，必須將所有的電纜前移后在移車，嚴禁設備列車帶電移動。
11、 絞車鋼絲繩與設備列車連接要牢固可靠。
12、 工作現(xiàn)場必須有隊干統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一安排，隨時補充完善措施。
13、 工作結(jié)束后，設備列車要擺放平穩(wěn)，整齊。要清理作業(yè)現(xiàn)場，將使用工具收回，檢查保管好。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或設備列車連接不牢固可靠，應及時更換，為下次移動做好工作。
14、列車前后要使用鐵馬固定，由把鉤工連接絞車鋼絲繩。并由絞車司機緊好繩。
三、絞車使用管理規(guī)定
１、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》等有關(guān)運輸管理規(guī)定。
2、派專人檢查絞車的鋼絲繩使用情況，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股或磨損超規(guī)定要及時更換。
3、拉移設備列車嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的制度，由絞車司機負責落實把關(guān)。
4、絞車滾筒必須有防護板，防止斷繩傷人。
5、絞車司機，必須持證上崗，熟悉職責范圍，正規(guī)操作。
6、絞車安裝后必須經(jīng)機電運輸部門驗收合格后方準使用。
7、絞車司機必須經(jīng)過培訓，持有合格證者方可上崗，必須掌握熟練現(xiàn)場的危險源及預防措施。
8、司機操作前要進行以下檢查，確認無安全隱患后方可進行操作。
①安設絞車的地方支護是否安全可靠，有無片幫危險。
②剎車閘是否靈活可靠，閘帶有無斷裂，閘帶余厚、閘把行程是否符合規(guī)定要求。
③信號、按鈕等是否齊全可靠。
④信號把鉤工檢查鋼絲繩有無硬彎、打結(jié)，其斷絲磨損、銹蝕是否超規(guī)定。
⑤絞車護板、地錨是否有效。
9、開車時要集中精力，信號確認無誤后方可開車。
10、嚴格執(zhí)行絞車九不開制度即：
①絞車固定不牢不開。
②絞車不完好不開。
③安全設施及信號不齊全不開。
④信號不清不開。
⑤鋼絲繩打結(jié)、有余繩、銹蝕嚴重、斷絲超限不開。
⑥超掛車不開。
⑦用非標準連接裝置掛車不開。
⑧提升區(qū)間內(nèi)有人不開。
⑨不熟悉運輸線路不開。
11、絞車運行中，如發(fā)現(xiàn)列車掉道，要立即停車，將鋼絲繩繃緊并剎緊滾筒，使用復軌器，按復軌措施處理掉道車。
四、拉移單軌吊電纜安全技術(shù)措施
1、為了保證工作面正常推進，設備列車不足拉移時，先將單軌吊電纜向前拉移；以便于自移機尾正常推移。
2、拉移單軌吊電纜前，必須先檢查好列車各固定裝置完好。
3、松開后絞車鋼絲繩前，必須在列車后方多加一處擋車器。以防止列車向后流車。
4、拉移前，要先檢查單軌吊上管線易磨損部位防護墊皮是否完好。有護皮磨損的，要及時更換。
5、拉移前，信號工站位正確，由當班帶班長下達拉車指令。
6、拉移時，帶班長要看清信號工信號燈，所有人員只聽從帶班長一人指揮。發(fā)現(xiàn)有卡軌情況時，要立即停下。
7、拉移結(jié)束后要迅速恢復好列車后絞車鋼絲繩，并緊繩。
本措施其它未盡事宜，嚴格執(zhí)行《煤礦安全???程》、《回采操作規(guī)程》及《3807綜采工作面作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定。

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