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北京消防|井底中央水倉清理安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:10:17

 井底中央水倉淤泥較多,已影響正常排水,巷修隊將對水倉進(jìn)行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術(shù)措施。
  1、清理主倉時由機電隊負(fù)責(zé)將井底污水流改至副倉,并將主倉與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán),并將主倉內(nèi)的污水抽凈,同樣清理副倉時由機電隊負(fù)責(zé)將井底污水流改至主倉,并將副倉與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán),并將副倉內(nèi)的污水抽凈。
  2、清理水倉前由通風(fēng)部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場指定風(fēng)機位置,通風(fēng)隊負(fù)責(zé)將風(fēng)筒接到位,并隨清倉而延伸并進(jìn)行管理維護(hù)。
  3、清理水倉前必須安裝絞車,具體嚴(yán)格按照機電部門下發(fā)的各種制度及絞車安裝、使用、維修管理 規(guī)定執(zhí)行,絞車運行前必須經(jīng)相關(guān)科室驗收,并取得絞車運行許可證后方準(zhǔn)運行。
  4、絞車司機必須持證上崗,并由區(qū)隊安排專人進(jìn)行檢修維護(hù),嚴(yán)禁絞車帶病運轉(zhuǎn)。
  5、小絞車定位時,要首先考慮安裝后的小絞車最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400㎜,安裝地點要保證頂、幫支護(hù)安全可靠,無雜物,便于操作和觀望。
  6、絞車的穩(wěn)固:當(dāng)?shù)装鍨閳杂矌r石時,用18#槽鋼作底盤,槽鋼長1.2m,槽鋼與絞車之間用四根?8mm的螺栓連接牢固,用?8mm、長1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤,并采用全長錨固再用兩根?8mm、長1.2m的地錨套加強錨固。當(dāng)?shù)装鍨樗绍浢?巖)時,采用長1.2m,18#槽鋼作底盤,槽鋼與絞車之間用四根?8mm的螺栓連接牢固,然后再用混凝土澆筑基礎(chǔ),基礎(chǔ)規(guī)格:長%uD7寬%uD7深=1.4%uD71.2%uD71.2m, 用長?8mm、長1.6m的螺紋鋼錨桿固定底盤,基礎(chǔ)高于軌面200mm,再用兩根?8mm、長1.2m的地錨套加強錨固。
  7、安裝后的小絞車,必須保證“四根地錨、四根壓柱和兩根戧柱”,絞車?yán)K盡量與軌道方向一致或呈較小的角度,防止鋼絲繩跑偏。
  8、小絞車操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)身板,護(hù)身板的規(guī)格為寬340mm,垂高668mm(展開長度822mm),厚3mm的鋼板,并沿長度方向壓制成兩條加強槽溝。護(hù)身板與絞車底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、牢固可靠。所使用的鋼絲繩及保險 繩的繩徑不得小于15.5mm,保險 繩要插有不小于2.5個捻距的繩套,與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險 繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定,再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。
  9、鋼絲繩應(yīng)保證無彎折、硬傷,無打結(jié),無嚴(yán)重銹蝕,鋼絲繩斷絲、斷股不得超過規(guī)定,滾筒上繩端固定要牢靠,排列要整齊。無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象,保險繩直徑與主繩相同(?5.5mm),繩長不超過規(guī)定允許容繩量。鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面面積的5%。護(hù)罩要齊全,制動閘和離合閘要靈活好用。擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活。鋼絲繩鉤頭和保險 繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全牢固,兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環(huán)。
  10、絞車工作時,嚴(yán)禁超載運行,嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度 和“行車不行人、行人不行車”制度 ,并堅持使用跑車阻車器和保險 繩。嚴(yán)禁放飛車。嚴(yán)禁跟車或蹬鉤上下車。若有人上、下時,應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系,并打停車信號。
  11、把鉤工掛車前,要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否可靠,無問題后方可進(jìn)入信號室通知信號工打點行車。

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