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為切實加強礦井運輸管理，規(guī)范機車行車秩序，保證運輸安全，根據(jù)西翼+520水平36#車場輕車停放巷道的具體情況，特制定本安全技術措施。
一、電機車的安全性能必須符合安全性能規(guī)定。
二、當電機車需進入西翼+520水平36#車場輕車停放巷道丟車時，在36#車場停車后跟車員下車到到水泵排水口處查看扳道器是否打到39#與29#互通位置，若沒打到39#與29#互通位置必須打到該位置。
三、絞車提升時跟車員必須通知信號把鉤工，說明機車需進入39#輕車停放巷道丟車。
四、跟車員從水泵排水口處沿著輕車停放巷道進入39#，行進過程中觀察巷道里面有無礦車和所??位置。
五、跟車員在36#車場下車后機車司機將列車駛過39#岔心處停車，當跟車員到達39#將輕車停放巷內的情況告知機車司機后，列車組若掛有人車，跟車員應把人車插銷拔掉并沿主大巷匯到39#外面，然后將扳道器打到進入輕車停放巷方向。
六、做完上述工作跟車員站到安全位置（水溝一側）向機車司機發(fā)出頂車信號，并觀察有無其它列車進出，若有必須發(fā)信號讓其停下。
七、機車司機接到跟車員頂車信號后根據(jù)跟車員匯報的輕車停放巷道內的情況和平時車輛停放位置進行頂車。
八、頂車過程中車速一定要慢，機車司機身體任何部位不準伸出駕駛室外，并隨時觀察有無異常情況，且停車位置必須有利于進出駕駛室；同時頂車過程中嚴禁作業(yè)人員和閑雜人員入內，且跟車人員嚴禁站在非行人側。
十、有信號把鉤工時，信號把鉤工得到跟車員通知，機車要進入39#輕車停放巷道丟車情況后，必須到水泵排水口處觀察扳道器是否打到39#與29#互通位置，然后站在水泵排水口靠絞車硐室一側觀察機車頂車丟車情況，一有異常情況立即向機車司機發(fā)出停車信號。只有當機車頂車放車操作完畢機車離開后才能進入輕車停放巷內推車。
十一、輕車頂?shù)轿缓蟾嚾藛T必須將礦車組固定好，使其不向下滑動，接著拔掉機車和礦車組間的連接插銷，把扳道器打到出井口方向，將人車匯至39#里面，再將扳道打到空車停放巷方向；然后發(fā)出開車信號，機車司機將機車駛進39#岔尖前掛好人車。
十二、跟車員將39#處的扳道器打到出井方向，進入人車坐好后發(fā)出開車信號，列車正常運行。
十三、因空車停放巷頂板不好，進入該巷作業(yè)時要注意頂板情況，非工作員嚴禁入內。

消防安全評估(消防檢測)都是根據(jù)各個省區(qū)的地方檢測驗收標準的,不同地區(qū)的是不一樣的,當?shù)厥^(qū)的消防網站上都能看到的。

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