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北京消防|工作面轉載機更換電機安全技術措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-05 04:10:25
315工作面轉載機電機出現(xiàn)故障，為了不影響生產，經工區(qū)研究，決定利用集休時間更換，為保證施工安全，特編寫本施工安全技術措施。
一、工程安全程度評估：
北京消電檢檢測中心位于北京市朝陽區(qū)。
序號 | 作業(yè)活動（包括設備器材） | 存在的危害 | 可能導致的事故 | 可能性等級 | 風險級別 | ||||||
會 發(fā)生 | 很 可能 | 可能 | 不太 可能 | 不 可能 | 一般 | 重大 | 不可承受 | ||||
1 | 皮順 | 鼓幫 | 砸傷人 | √ | √ | ||||||
增加工作量 | √ | √ | |||||||||
人員行走困難 | √ | √ | |||||||||
損壞機電設備 | √ | √ | |||||||||
冒頂 | 傷人、損壞設備 | √ | √ | ||||||||
底板濕滑 | 滑倒傷人 | √ | √ | ||||||||
2 | 重 物 起 吊 | 支設單體不合格 | 傷人、損壞設備 | √ | √ | ||||||
生根不牢 | 傷人、損壞設備 | √ | √ | ||||||||
誤操作 | 傷人、損壞設備 | √ | √ | ||||||||
5/8鏈條卸扣開口銷未插到位 | 傷人、損壞設備 | √ | √ | ||||||||
起吊工具不合格 | 傷人、損壞設備 | √ | √ | ||||||||
用手校正張緊的吊繩和吊具 | 傷人 | √ | √ | ||||||||
起吊物下面有人 | 傷人 | √ | √ | ||||||||
操作不當（將頭或手放到可能被壓的位置） | 擠手、碰傷人員 | √ | √ | ||||||||
3 | 更 換 電 機 | 轉載機未停電閉鎖掛牌 | 傷人 | √ | √ | ||||||
膠帶輸送機未停電閉鎖掛牌 | 傷人 | √ | √ | ||||||||
拆卸對接螺栓時操作不當 | 傷人 | √ | √ | ||||||||
未保護好轉載機機頭電纜、管路 | 傷人、損壞設備 | √ | √ | ||||||||
二、施工時間：2011年1月23日中班（可延長或調整）
三、施工地點：315工作面皮順
四、施工內容：更換轉載機電機
五、勞動組織（可根據(jù)出勤調整）：
項目負責人： 職務：副區(qū)長
安全負責人： 職務：班長
施工負責人： 職務：三機組長
安全監(jiān)察員：當班安監(jiān)員 職務：安監(jiān)員
六、工作步驟及安全注意事項：
（一）運輸電機安全注意事項：
1、井下運輸前，要提前檢查所用絞車鋼絲繩、鉤頭及運輸安全設施是否完好；運輸設備，安全設施不完好嚴禁運輸。
2、絞車司機必須持證上崗，在聽清信號后，方可開車，嚴禁出現(xiàn)誤操作，在運輸期間，絞車司機要堅守崗位，不能離崗。
3、人力推車時，必須遵守下列規(guī)定：
（1）1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推??的間距，在軌道坡度變化不超過5‰時，不得小于10m。
（2）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。
（3）嚴禁放飛車。巷道坡度變化超過5‰時，嚴禁人力推車。
（4）巷道坡度超過7‰時，嚴禁人力推車。
4、需要推車過風門時，安排專人開啟（關閉）風門，嚴禁同時打開2道風門，操作時相互之間聯(lián)系好，避免出現(xiàn)誤操作。
5、班長安排專人站崗，嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度。
6、皮順使用兩部JD—2.5對拉絞車運輸時，嚴格執(zhí)行對拉絞車運輸相關規(guī)定。
7、軌道頭卸車使用單體支柱頂住%u3A618?mm鏈條作為生根點，利用手拉葫蘆將電機從平盤車上吊出卸車。從軌道頭至轉載機頭之間使用JD—2.5絞車配合鐵滑車將電機拖拉到更換地點。鐵滑車通過?8?mm鏈條、5/8鏈條卸扣吊掛在超前支護一字頂梁上。
電氣防火檢測和消防設施檢測，我們消防行業(yè)簡稱消電檢或是電消檢。
燒樣檢測器設備、開關箱線路附近應劃定黃色區(qū)域，嚴禁堆放易燃易爆物，并定期檢查、排除隱患。
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