久久这里精品国产免费99热_久久久精品日韩av大片_日韩午夜精品一区在线观看_日韩国产精品久久午夜夜伦鲁鲁_91欧美精品激情在线观看_黄色网站超碰在线观看超碰_最新半岛束艺海语Vk_亚洲AV永久无码成人红楼影视_国产亚洲A∨片在线观看18女人_亚洲图片欧美天堂

一、概況
主斜井凈寬5.6m，凈高4.6m，坡度-16%uB0斜長(zhǎng)1311.775m，皮帶機(jī)安裝在井筒左幫，軌道布置在井筒右?guī)?，皮帶中心與軌道中心間距2050mm，軌道為30kg/m。
因主斜井的軌道與皮帶安裝在同一巷道內(nèi)。為確保運(yùn)輸作業(yè)的安全，特制定本安全技術(shù)措施。
二、勞動(dòng)組織與安排
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：王卿、賈繼軍、郭良范
作業(yè)人員：班組長(zhǎng)、絞車(chē)司機(jī)、把鉤信號(hào)工、檢修工、電鉗工、安全員
3、作業(yè)地點(diǎn)：主斜井輔助運(yùn)輸沿線(xiàn)
三、組織施工
1、運(yùn)輸前，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查絞車(chē)、鋼絲繩、信號(hào)裝置、連接裝置及運(yùn)輸路線(xiàn)是否完好，軌道與皮帶架間距是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
2、按規(guī)定調(diào)配每次提升的車(chē)載負(fù)荷，嚴(yán)禁超規(guī)定多掛、超載，主斜井每次最多提升一輛6m3箕斗+一輛平板車(chē)。
3、運(yùn)輸沿線(xiàn)的檢查：檢查“一坡三擋”設(shè)施是否靈敏可靠，檢查運(yùn)輸沿線(xiàn)地滾輪是否齊全靈敏。
4、在箕斗運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)搬隊(duì)每次運(yùn)輸作業(yè)前必須在責(zé)任區(qū)域內(nèi)安排專(zhuān)職人員，禁止任何人通過(guò)。安全調(diào)度安排一名安全員監(jiān)管執(zhí)行。
5、絞車(chē)與皮帶同時(shí)運(yùn)行時(shí)，確保巷道內(nèi)無(wú)人行走，方可運(yùn)行。
6、開(kāi)皮帶前，運(yùn)搬隊(duì)信號(hào)工與皮帶司機(jī)、皮帶信號(hào)工取得聯(lián)系，將皮帶沿線(xiàn)人員全部撤出運(yùn)輸線(xiàn)安全距離以外，確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)啟皮帶。
7、信號(hào)工接到當(dāng)班班組長(zhǎng)通知后方可打信號(hào)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，否則不準(zhǔn)打信號(hào)。
8、聲響信號(hào)的規(guī)定：
一聲--停車(chē)；
二聲--開(kāi)車(chē)、提車(chē)信號(hào)（或正開(kāi)）；
三聲--倒車(chē)、松開(kāi)信號(hào)（或反開(kāi)）；
四聲--慢提信號(hào)；
五聲--慢松信號(hào)；
9、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一定要檢查好所用箕斗的輪對(duì)、軸銷(xiāo)、鉤頭連接裝置等車(chē)體的情況，車(chē)輛不完好不準(zhǔn)使用，使用手拉葫蘆時(shí)，必須檢查好手拉葫蘆是否完好，確認(rèn)無(wú)誤后方可使用，用手拉葫蘆捆綁后，要用雙股8#鐵絲固定好小鏈，以防運(yùn)輸過(guò)程中手拉葫蘆松動(dòng)。
10、每次用箕斗下放或提升物料時(shí)，把鉤工必須檢查絞車(chē)主繩、護(hù)繩，檢查好連接裝置，確認(rèn)無(wú)誤后，方可通知信號(hào)工打點(diǎn)。
四、井筒澆筑期間安全措施
1、起吊及下放混凝土攪拌車(chē)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，攪拌車(chē)下放時(shí)有跟車(chē)工。
2、在澆筑過(guò)程中，下放攪拌車(chē)及輸送泵時(shí)，澆筑人員必須靠幫躲避或躲避在附近躲避硐內(nèi)，待車(chē)輛停穩(wěn)后，再恢復(fù)作業(yè)。
3、在澆筑過(guò)程中皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，澆筑作業(yè)人員必須站在皮帶安全距離以外。
4、澆筑過(guò)程中，大模上作業(yè)人員必須佩帶保險(xiǎn)帶，且必須生根牢固。
五、斜井防跑車(chē)、掉道安全技術(shù)措施
1、提升運(yùn)輸必須設(shè)置可靠的“一坡三擋”，地面井口處設(shè)置可靠的阻車(chē)器；井口利用30kg/m軌道設(shè)置立柱，砼澆筑底座，利用?08%uD74.5mm無(wú)縫鋼管加工第一道安全門(mén)，井口向下距第一道安全門(mén)5米處設(shè)置聯(lián)動(dòng)檔，距離工作面30m處設(shè)置一道軟性擋車(chē)器，隨著井筒的沿伸跑車(chē)防護(hù)裝置向前延伸。
2、嚴(yán)格執(zhí)行、“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的安全制度?；愤\(yùn)行時(shí)，箕斗前后必須設(shè)置可靠的警示燈；并安裝行車(chē)燈，及時(shí)提示行人進(jìn)躲避硐避車(chē)；在行人側(cè)每40m設(shè)一個(gè)紅色行車(chē)指示燈，安裝高度1.5m。
3、信號(hào)把鉤工在工作中應(yīng)做到：
1）每次開(kāi)車(chē)前，應(yīng)詳細(xì)檢查擋車(chē)器、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩及連接裝置，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，處理不完，不得發(fā)信號(hào)。
2）發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)前，要再檢查一遍鋼絲繩、保險(xiǎn)繩是否掛好，運(yùn)輸路線(xiàn)上是否有障礙物。確認(rèn)無(wú)誤后，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。
3）不得使用帶有裂紋或其它東西代替鉤頭、三環(huán)和銷(xiāo)子。
4）升降設(shè)備或材料前，要設(shè)專(zhuān)人檢查裝封是否牢固可靠、是否超寬、超高等，妨礙運(yùn)輸時(shí)，要重新裝封。
5）礦車(chē)運(yùn)行中，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)，礦車(chē)掉道后，要用預(yù)先規(guī)定的信號(hào)與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系，處理掉道事故，要發(fā)送慢速升降信號(hào)。
4、“一坡三擋”、跑車(chē)防護(hù)裝置、鋼絲繩地輪等斜井安全設(shè)施安裝齊全，使用規(guī)范。
5、有下列情況之一者，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)：
1）箕斗沒(méi)掛保險(xiǎn)繩；
2）鋼絲繩磨損斷絲；
3）制動(dòng)閘制動(dòng)力不夠；
4）信號(hào)不通；
5）無(wú)保險(xiǎn)裝置及防跑車(chē)裝置；
6）保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度過(guò)于松弛或過(guò)緊；
7）鋼絲繩窩鼻子（塑性彎曲）；
8）鋼絲繩松到位時(shí)，主滾筒上繩的纏繞圈數(shù)不夠規(guī)定；
9）主滾筒上繩端繩卡未按規(guī)定卡牢；
10)未使用護(hù)繩環(huán)，繩卡不夠或卡繩方式不對(duì)；
11）軌道的安設(shè)不符合各種安全技術(shù)規(guī)定；
12）鋼絲繩跑偏沒(méi)有經(jīng)過(guò)調(diào)整；
13）地滾損壞或缺少。
6、鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán)，繩卡數(shù)量、間距等符合規(guī)定的裝置，相距兩繩卡的U型環(huán)方向應(yīng)相同（均朝主繩）。兩個(gè)鉤頭必須配有帶護(hù)繩環(huán)的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩為主繩的一部分，保險(xiǎn)繩應(yīng)按照提升鋼絲繩要求進(jìn)行日常檢查；
7、絞車(chē)道內(nèi)地輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，地輥間??以不磨軌枕為準(zhǔn)，地輥應(yīng)每隔20m安設(shè)一個(gè)，巷道上下口變坡點(diǎn)處必須安置地輥；
8、絞車(chē)運(yùn)行前，把鉤工要仔細(xì)檢查車(chē)銷(xiāo)是否牢固，保險(xiǎn)繩是否可靠，保險(xiǎn)繩必須用軋絲固定在車(chē)上，防止保險(xiǎn)繩中途滑落，信號(hào)工負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，如有異常不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)；
9、斜巷施工的設(shè)備必須每天由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查設(shè)備運(yùn)行狀況，各保護(hù)功能及信號(hào)，檢測(cè)鋼絲繩繩徑變化情況，確保絞車(chē)必須處于完好狀態(tài)；
10、提升司機(jī)實(shí)行雙崗。提升機(jī)司機(jī)必須持證上崗，提升控制室內(nèi)必須裝備電視監(jiān)控系統(tǒng)，且圖像清晰；同時(shí)要配齊人員，做到一人操作一人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁疲勞操作。

你或許喜歡查看：消防檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目

查看更多電氣檢測(cè)檢測(cè)相關(guān)新聞

點(diǎn)擊進(jìn)入消防檢測(cè)頁(yè)面