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北京消防|低負(fù)壓瓦斯抽放管路安裝安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-05 04:10:47

一、概況:
根據(jù)生產(chǎn)需要,現(xiàn)將原有101a02首采工作面低負(fù)壓瓦斯抽放管更換為16寸的螺旋焊管,為保證施工安全,特編制該安全技術(shù)措施。
二、技術(shù)要求
1、瓦斯抽放主管必須安裝于101a02回風(fēng)順槽南幫,且離地高度不得低于0.5m,并每隔25m安設(shè)一個“等徑三通”,在每隔“等徑三通”上安裝一個12寸閘閥。閘閥安裝完畢后應(yīng)將其關(guān)閉。
2、每隔閘閥安裝完成后,在閘閥的另一面安裝安設(shè)邁步瓦斯抽放管路,每段邁步瓦斯抽放管路長度為15m,安設(shè)于101a02回風(fēng)順槽南幫,且必須用木跺支撐于101a02回風(fēng)順槽頂部。木跺采用直徑不小于10mm的圓木架設(shè)。
3、瓦斯抽放主管在101a02回風(fēng)下山與101a02回風(fēng)順槽交岔點處必須使用龍門架,且龍門架管體必須用8號鐵絲緊固于巷道頂部。
4、瓦斯抽放主管在101a02回風(fēng)順槽里程50m以后不再留設(shè)等徑三通。
5、瓦斯抽放管路必須使用膠墊進(jìn)行連接,且螺絲必須加墊、上齊。
6、安裝好的瓦斯管路距軌道中心線的安全距離不小于0.8m。
三、安全措施
一)裝車、運輸及卸車
1、瓦斯管路運輸路線為:地面(裝車)→軌道平硐(機(jī)車牽引)→軌道下山(絞車放)→1335車場→1335軌道石門(機(jī)車牽引)→
1335東瓦斯巷(人力推車)→101a02回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷(人力推車)→101a02回風(fēng)上山(絞車提升)→101a02回風(fēng)順槽(絞車放)→安裝地點
2、瓦斯管運輸必須采用專用礦車或花車裝車。
3、裝車時,作業(yè)人員之間要相互配合好,操作人員要站在車的兩頭先抬起一頭,然后在抬起另一頭,輕輕的放在車上;車輛的兩側(cè)嚴(yán)禁站人。
4、裝車時,必須保證重心合適并用棉繩或鐵絲捆綁牢固。
5、裝車車輛在裝車時必須停好并用木鍥剎穩(wěn),以防在裝車時劃動。
6、采用機(jī)車牽引時,車輛之間采用鏈子和連接環(huán)連接,鏈子的長度必須滿足車輛轉(zhuǎn)彎時所需的最短長度,以防轉(zhuǎn)彎時車輛掉道。
7、絞車提升時,絞車司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并持證上崗的專職人員。絞車提升過程中(包括綜采工區(qū)運送施工過程中的材料),除專職觀察提升車輛的運行情況的人員外,其余人員必須全部撤至巷道安全地點。專職觀察提升車輛的運行情況的人員發(fā)現(xiàn)異常時及時發(fā)出停車信號,停車信號由觀測人員自定,可以采用喊聲、晃燈等方法。
8、絞車提升時,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。提升之前,操作人員必須認(rèn)真檢查絞車及其附屬設(shè)施的完好情況,無異常時,方可開始進(jìn)行提升運輸工作。
9、絞車司機(jī)在提升過程中,要注意觀察鋼絲繩的松緊程度和絞車聲音是否正常。發(fā)現(xiàn)異常時,絞車司機(jī)都要減速或停車處理。

這個消防工程自動消防設(shè)施檢測是根據(jù)各個省份自己規(guī)定的自動消防設(shè)施檢測規(guī)程來作為檢測依據(jù)確定的 ,具體的是各個省份不同,詳情參照個省份自己的消防網(wǎng)站和各省的自動消防設(shè)施檢測規(guī)程

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