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礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室：
根據(jù)井下生產(chǎn)需要，電機(jī)車(chē)井下運(yùn)料經(jīng)常需要通過(guò)風(fēng)門(mén)，為了保證電機(jī)車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)人員安全與不損壞設(shè)備，特制定本措施。措施如有不足之處，請(qǐng)礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)給予批示！
措施具體內(nèi)容如下：
1、電機(jī)車(chē)運(yùn)行必須配備兩名人員，一名電機(jī)車(chē)司機(jī)，一名跟車(chē)人員，用車(chē)單位人員需積極配合。
2、機(jī)車(chē)運(yùn)行至風(fēng)門(mén)???必須停車(chē)，跟車(chē)人員待車(chē)停穩(wěn)后下車(chē)配合。
3、跟車(chē)人員進(jìn)入第一道風(fēng)門(mén)與第二道風(fēng)門(mén)之間，按動(dòng)風(fēng)門(mén)控制箱上的按鈕，將風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制停止，改為人工開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。
4、跟車(chē)人員拉開(kāi)第一道風(fēng)門(mén)將風(fēng)門(mén)全部開(kāi)啟（由于兩扇風(fēng)門(mén)連鎖，拉動(dòng)一扇風(fēng)門(mén)即兩扇同時(shí)開(kāi)啟），此時(shí)跟車(chē)人員要站在不妨礙機(jī)車(chē)運(yùn)行的位置握緊風(fēng)門(mén)把手，將風(fēng)門(mén)全部敞開(kāi)。
5、電機(jī)車(chē)司機(jī)待跟車(chē)人員開(kāi)好風(fēng)門(mén)后，緩慢操作機(jī)車(chē)通過(guò)，機(jī)車(chē)速度不得1m/s，不得碰壞風(fēng)門(mén)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)。
6、跟車(chē)人員待機(jī)車(chē)及其所帶車(chē)輛全部通過(guò)后關(guān)閉第一道風(fēng)門(mén)，到前方開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén)，固定好后示意機(jī)車(chē)司機(jī)慢速通過(guò)。
7、電機(jī)車(chē)及所帶車(chē)輛全部通過(guò)后，跟車(chē)人員關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén)，進(jìn)入兩道風(fēng)門(mén)之間按下風(fēng)門(mén)控制按鈕，恢復(fù)風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制。
8、機(jī)車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)前應(yīng)檢查列車(chē)前后有無(wú)人員，有無(wú)阻礙物，并坐在機(jī)車(chē)座位上開(kāi)車(chē)，不得探身于車(chē)外或站在地上開(kāi)車(chē)。
9、嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，跟車(chē)人員開(kāi)啟第一道風(fēng)門(mén)時(shí)，用車(chē)單位派人看護(hù)第二道風(fēng)門(mén)，防止其他人員開(kāi)啟第二道風(fēng)門(mén)造成風(fēng)流短路。
10、列車(chē)通過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁任何人員過(guò)風(fēng)門(mén)，更不允許列車(chē)上搭乘人員。
11、司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)，必須切斷電源，將控制手把取下并扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。
12、電機(jī)車(chē)司機(jī)必須按照電機(jī)車(chē)操作規(guī)程嚴(yán)格操作。

材料檢測(cè)這樣的標(biāo)準(zhǔn)還是很多的。常規(guī)測(cè)試和加速壽命等等！

燒樣檢測(cè)電線(xiàn)絕緣電阻測(cè)試前電線(xiàn)的接續(xù)完成。

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