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為確保主斜井大傾角強力皮帶安全運行，減少運輸事故發(fā)生，提高生產效率，特制定以下措施：
一、組織機構
1、成立日常管理小組：
總負責人：孟祥應
安全負責人：呂永明
技術負責人：梁毅勇
主井口至機頭運行維護負責人：薛建磊
主井口至機尾運行維護負責人：范拴應
2 、組織分工：
孟祥應全面負責大皮帶安全運行監(jiān)督工作。
呂永明全面負責主井大皮帶運行期間人員嚴禁隨意出入主井。
梁毅勇全面負責主井大皮帶運行期間的技術服務工作。
薛建磊全面負責大皮帶機頭、電控、驅動滾筒、電機、減速器日常檢查、保養(yǎng)、維護、檢修工作。
范拴應全面負責主井口至機尾上下托輥的更換、機尾滾筒的清理、大巷的清理、給煤機的維護、檢修工作。
二、運行前的檢查準備
l、認真執(zhí)行班檢制度，每班派人檢查輸送帶，如果有跑偏、托輥不轉動、滾筒煤多等情況時，及時維修，清理浮煤。
2、檢查各部位聯接螺栓是否齊全牢固。
3、機頭、尾清掃裝置的皮帶高度不得小于2-3厘米，并有足夠的壓力，保證有效接觸。
4、高低壓設施上電穩(wěn)定，傳輸信號靈敏可靠。
5、通信系統靈敏可靠。
6、檢查皮帶接頭完好，皮帶無撕裂、傷痕，無跑偏。
7、檢查各種保護是否靈活可靠，消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效，煤位保護的位置保證正常落煤時不誤動作，機器震動不誤動作，不因滴水或煤塵積聚而誤動作，大塊煤矸石撞擊后不能使其損壞。
8、檢查護網是否牢固、綁扎是否良好。
二、安全技術措施
1、皮帶輸送機司機必須熟悉輸送機的性能及操作，并經培訓合格取得資格證后持證上崗。
2、帶式輸送機機頭和帶式輸送機機尾必須設置通信裝置，當啟動或關閉皮帶時，要聯系機頭、機尾、給煤機放煤點、主井口小皮帶等處否有人工作，確認無人后，才能發(fā)出開車信號，開車順序為至儲煤場小皮帶開啟運行后，主皮帶才能啟動運行，主皮帶運行后，給煤機才可啟動。
3、正常使用前，必須先進行手動開機試運行，只有輸送帶不出現跑偏、打滑等情況下才能投入正常使用，經試運行觀察確認正常后，方可打集控正常操作，開機運行期間司機嚴禁擅自離開工作臺或離工作臺較遠。
4、啟動主皮帶后，司機必須在操作臺前時刻觀察設備的運行電流，不定時監(jiān)視小皮帶運行狀況，及操作臺各種指示燈的顯示情況。如發(fā)現有異常問題應立即停機，然后通知皮帶檢修工檢查并處理存在的問題，待處理完畢后，由皮帶檢修工通知開皮帶工問題處理完畢并發(fā)出開車預警信號（2聲連續(xù)的嘀嘀聲）3次后，所有人員要離開轉動部分，才可打開車信號（一停二開）
5、輸送帶機架上每50m安裝一個緊急制動裝置，當輸送帶上出現異常等緊急情況時，及時拉架上的細鋼絲繩，關閉制動裝置。解除危險后，才能重新啟動。

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