一、一般要求
1、無極繩絞車司機及信號把鉤工(跟車工)上崗前必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持有效操作證,方可上崗。
2、無極繩絞車司機必須熟悉本設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)原理,并懂得一般維護、保養(yǎng)和故障處理。
3、嚴(yán)格執(zhí)行信號規(guī)定,一聲停,二聲向機尾方向拉,三聲向機頭方向拉。
4、無極繩絞車司機及信號把鉤工(跟車工)必須了解該絞車安裝巷道的基本情況,如:斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場、支護方式及軌道狀況。
5、絞車硐室內(nèi)應(yīng)掛有無極繩絞車司機及信號把鉤工崗位責(zé)任制、無極繩絞車操作規(guī)程、絞車司機及信號把鉤工交接班制度、鋼絲繩檢查制度、絞車巡回檢查制度和絞車管理牌板(標(biāo)明:絞車型號、功率、配用繩徑、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度、坡度等)。
6、必須執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,并在斜巷上下口、中間水平車場等地點安裝警示燈。
7、無極繩絞車司機及信號把鉤工(跟車工)必須穿工作服,并扎緊袖口、精力充沛、謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗無關(guān)的事情,操作時不準(zhǔn)與他人交談。
8、絞車運行前,信號把鉤工必須與絞車司機取得聯(lián)系,確認(rèn)無誤后方可開車,信號工所攜帶手持式信號打點器必須專人專管,并保證其完好,電量充足,工作時,信號打點器要一直持在手里,并使其處于打點狀態(tài),信號發(fā)出后,無特殊需要嚴(yán)禁改變信號打點器的工作狀態(tài),如確實需要與絞車工進行通話聯(lián)系時,必須停車后,再將其換到通話狀態(tài),通話完畢后,立即切換到打點狀態(tài),再行開車。
二、每班運行前的準(zhǔn)備工作
1、檢查絞車安裝地點的頂、幫支護是否安全可靠,安裝地點便于操作和瞭望,有無雜亂異物。
2、檢查絞車:
1)絞車安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)螺栓無松動、變形、移位安裝在巷道一幫的絞車,其最突出部分距軌道外側(cè)不小于800mm。
2)制動系統(tǒng)應(yīng)靈活可靠,閘帶無斷裂,磨損余厚不得小于4mm,鉚釘不得磨閘輪,松閘后,電液制動閘閘輪間隙為1-3mm,閘輪磨損不得大于2mm,表面光潔平滑,無明顯溝痕,無油泥,各部螺栓、銷、軸、拉桿、背帽、限位螺栓等完整齊全,無彎曲、變形。
3)滾筒鋼絲繩應(yīng)排列整齊、順暢,無咬繩現(xiàn)象。
4)減速機箱內(nèi)潤滑油適量。
3、檢查漲緊器
1)安裝平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)螺栓無松動、變形、移位。
2)各部螺栓連接是否齊全、有效。
3)兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩走向一致。
4)各潤滑無卡滯現(xiàn)象。
4、檢查尾輪及換向輪
固定尾輪的基礎(chǔ)環(huán)應(yīng)牢固,無松動、變形、移位,固定尾輪的鋼絲繩應(yīng)完整,無斷裂、繩卡固定牢固,無松動。
5、檢查牽引車(梭車)
1)儲繩筒的定位裝置應(yīng)有效定位,防止鋼絲繩在運行中溢出。
2)楔塊固定鋼絲繩應(yīng)緊固,如有松動應(yīng)立即加以緊固。
3)檢查制動插爪是否位置正確,是否能動作,否則應(yīng)進行調(diào)整。
4)保險繩直徑應(yīng)與主繩直徑相同并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
6、檢查鋼絲繩要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限、繩端固定要牢固,不準(zhǔn)剁股穿繩,在滾筒上的排列應(yīng)整齊,無咬繩、爬繩現(xiàn)象。
7、檢查絞車控制開關(guān)、操作按鈕、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須完好,聲光兼?zhèn)?、聲音清晰、?zhǔn)確可靠。
8、試空車
1)與信號工聯(lián)系好后,在信號工的信號指令下可試空車,無異常響聲和震動、機械傳動部分無甩油現(xiàn)象。
2)試空車時絞車速度必須控制在0.5米以內(nèi),并對手持式信號裝置及沿途急停裝置、機頭機尾過卷裝置逐個進行檢查試驗,確定其完好可靠性,并在絞車運行記錄上逐個記錄,如有損壞,必須停車處理好后,方可運行絞車。
9、通過以上檢查,如發(fā)現(xiàn)問題必須向本隊值班室匯報,處理好后方可開車。
三、啟動
1、聽到清晰、準(zhǔn)確的開車信號后,首先發(fā)出警示信號,警示人員不準(zhǔn)進入巷道。松開手閘,按信號指令操作絞車。
2、如啟動困難,應(yīng)查明原因,嚴(yán)禁強行開車。
四、運行
1、絞車運行過程中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離按鈕,如收到不明信號,必須立即停車查明原因。
2、注意絞車各部運行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后方可開車。
1)有異常響聲、異味、異狀。
2)鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大或突然松馳。
3)漲緊器重鐵劇烈抖動。
4)有嚴(yán)重的咬繩、爬繩現(xiàn)象。
5)電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙。
6)突然斷電或有其他險情。
3、絞車在變速時,必須均勻進行。
4、絞車司機必須在關(guān)閉電機電源情況下方可使用手閘,不允許在電機通電期間進行剎車,以防燒壞電機或損壞絞車機件。
五、停車
1、聽到停車信號,司機按下停止按鈕,并將手閘剎緊。
2、長時間停車,必???切斷絞車電源。
六、絞車提升能力計算:
主要以2501采區(qū)順槽進行計算。巷道實際最大提升坡度12。,絞車最大牽引力90KN,鋼絲繩繩徑24.5mm(公稱抗拉強度1670Mpa),鋼絲繩實測破斷力總和438.78KN實際最大運輸長度2400米。根據(jù)運行環(huán)境及已知參數(shù),計算如下:
1、按絞車最大牽力計算提物時最大提升質(zhì)量:
提物時鋼絲繩安全系數(shù)校驗:
M=Q破/Q靜
M=4.87>3.5
符合《煤礦安全規(guī)程》第四百條規(guī)定。
F牽=mg(sina+f1cosa)+plg(sina+f2cosa)
m=21噸(含車輛自重)
3、根據(jù)提人時鋼絲繩安全系數(shù)計算提人時的最大提升質(zhì)量:
Q靜=Q破/M (煤礦安全第四百條規(guī)定提人時安全系數(shù)不得小于6)
Q靜=73KN
Q靜=mg(sina+f1cosa)+plg(sina+f2cosa)
m=13噸(含人車自重)
七、安全運行規(guī)定
1、嚴(yán)禁超載、超掛、偏載、登鉤、扒車。
2、處理車輛掉道時,先將人車用防跑車鏈環(huán)或鋼絲繩固定在巷道兩幫,并使用5T以上的手動葫蘆將掉道車輛或其它升降裝置進行扶正上道,起吊時必須使用專用的高強度起吊環(huán),并將其固定在巷道頂部支護質(zhì)量符合要求的錨桿或錨索上。現(xiàn)場處理人員及其它輔助人員必須站在人車翻轉(zhuǎn)半徑以外的安全地方實施,全程由本單位隊長負(fù)責(zé)指揮監(jiān)護。
電氣檢測電子電氣產(chǎn)品老化測試