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9101綜采工作面已經(jīng)安裝完畢，為了檢驗(yàn)安裝效果，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究于2011年 月 日進(jìn)行試機(jī)，其安全措施如下：
一、綜采工作面試機(jī)前必須派出三員（班組長(zhǎng)、安全員、瓦斯員）進(jìn)入工作面對(duì)頂板、支護(hù)、瓦斯進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全無危險(xiǎn)后，其它作業(yè)人員方可進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。
二、工作人員進(jìn)入工作面后清理雜物，按工種分別檢查采煤機(jī)、支架、工作溜的液壓、電氣、控制和制動(dòng)系統(tǒng)。確認(rèn)符合《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求》后方可開始試機(jī)。
三、試機(jī)必須由廠方技術(shù)人員負(fù)責(zé)調(diào)試，礦方采煤組人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收。非調(diào)試人員不得進(jìn)入工作面。
四、采煤機(jī)的調(diào)試和準(zhǔn)備：
1、泵箱的調(diào)試和準(zhǔn)備
（1）泵箱裝配完畢后，應(yīng)用汽油或其它清洗劑進(jìn)行沖洗，清洗后用壓縮空氣沖凈。
（2）泵箱與牽引行走部牢固正確地安裝在試驗(yàn)臺(tái)上。
（3）將經(jīng)過濾油器過濾的液壓油注入油池（包括小齒輪箱）。
（4）松開系統(tǒng)中的排氣螺塞，不開蓋時(shí)，一般可將主油管（高壓膠管）接頭上螺栓旋松，然后不停地用手壓泵向系統(tǒng)充油排氣，將螺栓擰緊。
（5）通入冷卻水并檢查系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
2、泵箱的試驗(yàn)
（1）以最大牽引速度正反向空運(yùn)轉(zhuǎn)各30分鐘，要求手把操作靈活，無憋卡現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，無異常聲響或振動(dòng)。主油泵、油馬達(dá)及齒輪傳動(dòng)箱油溫正常。所有管路和接頭以及各接合面密封處應(yīng)無漏油現(xiàn)象。
在油溫50%uB15℃時(shí)應(yīng)符合下列指標(biāo)值：
高壓 小于5Mpa
低壓 小于2.5Mpa
背壓 2%uB10.1Mpa
牽引行走部輸出軸轉(zhuǎn)速 不小于5.5r/min
（2）手把放在最大牽引速度位置，在油溫50%uB15℃時(shí)，從空載壓力開始逐漸加載（每1 Mpa為1級(jí)），直至高壓安全閥開啟，記錄各級(jí)壓力值和相對(duì)應(yīng)的輸出軸轉(zhuǎn)速，在額定壓力測(cè)定下測(cè)定的容積效率不低于80%，其中%u3B7v
%u3B7v=額定壓力下的輸出軸轉(zhuǎn)速/空載時(shí)的輸出軸轉(zhuǎn)速?0%
（3）功率調(diào)速特性試驗(yàn)
在最大牽引速度時(shí)，將系統(tǒng)壓力加載至8Mpa，在油溫50%uB15℃時(shí)，人為超載、欠載、人為超載時(shí)的降速時(shí)間和動(dòng)作及人為欠載時(shí)的升速時(shí)間和動(dòng)作，必須正確可靠，正反向重復(fù)試驗(yàn)多次。
（4）高壓保護(hù)試驗(yàn)
在最大牽引速度下加載，至高壓安全閥開啟，此時(shí)牽引速度應(yīng)降至零，正反向重復(fù)試驗(yàn)多次。
（5）失壓保護(hù)試驗(yàn)
在最大牽引速度和額定壓力為8Mpa時(shí)，人為緩緩地降低背壓，使失壓閥動(dòng)作，此時(shí)牽引速度應(yīng)下降，失壓閥動(dòng)作時(shí)壓力值應(yīng)為1.5%uB10.1Mpa。正反向重復(fù)試驗(yàn)多次。
（6）?；亓阍囼?yàn)
對(duì)被試泵箱與牽引行走部進(jìn)行加載，使系統(tǒng)壓力保持在8Mpa，然后突然停電動(dòng)機(jī)。此時(shí)油泵擺角應(yīng)自動(dòng)回零，測(cè)量推動(dòng)油缸撥叉距零位的距離應(yīng)小于5mm，正反向重復(fù)試驗(yàn)多次。
（7）溫升試驗(yàn)
牽引速度為5.5m/min，油壓在13Mpa，冷卻水量30l/min，每半小時(shí)記錄一次油溫，要求液壓池油溫平衡時(shí)，溫升不大于50℃，最高油溫不大于75℃；小齒輪箱油溫平衡時(shí)，溫升不大于75℃，最高油溫不大于85℃。
（8）試驗(yàn)結(jié)束后，放油清洗油池，更換精濾油器濾芯，清洗粗濾器。并整理各項(xiàng)測(cè)定記錄數(shù)據(jù)備查。

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