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北京消防|運料安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測
發(fā)布日期：2019-02-05 04:15:14
1、刮板輸送機使用與維護常規(guī)安全技術(shù)措施：
?。?） 刮板輸送機機頭必須安裝防護罩，防止人員靠近時被絞傷。
（2） 司機應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得安全資格證，操作熟練，責(zé)任心強的人員擔(dān)任。
?。?） 刮板輸送機司機要經(jīng)常清理刮板機頭下的回頭煤。
?。?） 刮板輸送機必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動信號的裝置，機巷最后一部刮板輸送機長度超過15m時，在該部刮板輸送機機頭和下貨眼之間須安設(shè)聲、光信號完好的點鈴，以便發(fā)出信號控制刮板輸送機的停止和啟動。
?。?） 開車前必須先檢查機械、電器設(shè)備及聯(lián)絡(luò)信號是否齊全完好，機尾、機???是否牢固安全，電纜是否吊掛好。
（6） 刮板輸送機司機在開車前必須發(fā)出信號，先點動試車，確認安全后方可開車。
?。?） 機頭附近5m范圍內(nèi)不得堆放雜物，浮煤清理干凈。
（8） 刮板機運行時，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車，并查明原因進行處理和匯報。
?。?） 嚴禁乘坐刮板輸送機和在刮板輸送機溜槽上行走。
?。?0） 縮短刮板輸送機時，必須將開關(guān)打到零位，并懸掛警示牌，安設(shè)專人看管該部刮板機開關(guān)，司機在接到縮短刮板機人員開車通知后，再按正常程序開車，機頭必須用鉚鏈或鋼絲繩固定好，機尾必須打上牢固可靠的壓車柱子。
?。?1） 掐車回老塘內(nèi)機尾時，可以使用回柱絞車進行拉機尾，回柱絞車須在距掐車處5～15m以外生根牢固，回柱絞車的使用見回棚措施中相關(guān)規(guī)定。
?。?2） 拉機尾時，須使用主繩、輔助繩和“S”鉤，輔助繩拴在機尾側(cè)完好的刮板輸送機刮板上，然后點動回柱絞車將刮板輸送機機尾拉出。
?。?3） 合車時，須使用手拉葫蘆將刮板輸送機鏈條拉緊、合實。
?。?4） 掐車應(yīng)在機巷回棚前進行，每次掐車2～3節(jié)，確?；嘏锖髾C尾留在老塘口，以便回收機尾老塘煤。
?。?5） 定期（每天）對刮板輸送機進行檢修，檢查鏈條、溜槽、機頭、機尾情況，預(yù)防機電事故的發(fā)生。
燒樣檢測designer里面不叫DRC了，在Project菜單下面有個compile sch.doc，選這個命令？
2、刮板輸送機運料：
?。?） 運料時，必須經(jīng)當班班隊長同意，并與司機聯(lián)系好，且有班隊長現(xiàn)場指揮。
?。?） 運料時應(yīng)先通知機巷所有人員，與運料無關(guān)人員全部撤至安全地點，以防物料傷人，運料時應(yīng)先檢查鏈條，信號、電纜等，確認安全后方可運料。
?。?） 運料時刮板機司機應(yīng)集中精力，隨時注意后方信號及機器運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理；重新啟動刮板機前，應(yīng)發(fā)出信號，聯(lián)系清楚后方可開車運料。
?。?） 向刮板機上放料，必須按其運輸方向先放前端，裝、卸料要停車，如果是盤料可不停車，但必須拿小盤的后端。運料要逐根放置：小盤及1.2m長的木料放置間距不小于5m，彎工字鋼及架料不小于20m，其他物料不小于10m。
?。?） 為防止頂人或頂棚子，物料必須擺放平整，且架料、工字鋼、鋼絲繩后必須跟人。風(fēng)水管及軌道嚴禁使用刮板機溜槽打運，須由人工運到生根眼料眼口，運送過程中物料兩端嚴禁落地。
?。?） 用刮板機運工字鋼，鋼絲繩或刮板機溜槽、機頭、機尾等大件時，應(yīng)利用不出煤的時間進行，后面必須跟人但不準站在刮板機上，每部機頭都要有司機，拿放料時必須停車，接近機頭要停車人工轉(zhuǎn)入下一部刮板機上后，再開車。
?。?） 卡子、墊板、螺栓等小件零散物料及彎曲變形嚴重的工字鋼嚴禁用刮板機打運。
?。?） 嚴禁開倒車運料。
3、小車運輸：
（1） 巷道必須保持暢通，無積水、淤泥，軌道保持完好。
（2） 推車時，雙手不得扶在小車兩側(cè)的外沿，以防擠手。前方有小眼或巷道兩側(cè)堆有物料時，應(yīng)減速通過，確保安全。
?。?） 小車啟動、停止或遇有行人、拐彎、下坡時要降低車速，并發(fā)出信號，通知前方人員躲避，兩車同向行駛間距不得小于10m，嚴禁蹬勾頭、放飛車。
（4） 煤眼口必須設(shè)置保險梁或防護鐵箅子。
?。?） 使用小車運送鐵料、架料時只準用小車底盤運輸，裝料高度不得超過2層。
?。?） 使用小車運輸時，小車的保險銷子必須齊全、完好，不合格的車銷或構(gòu)件不全的小車 嚴禁使用。
4、小絞車打料技術(shù)安全措施：
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