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1、機(jī)車(chē)運(yùn)輸事故及原因
機(jī)車(chē)運(yùn)輸條件比斜巷優(yōu)越，但在平巷巷道中，敷設(shè)各種管路、電纜，設(shè)置風(fēng)門(mén)等，對(duì)行車(chē)行人不利，更重要的是有些巷道變形失修，環(huán)境惡劣，加之司機(jī)違章操作，行人違章行走，易造成機(jī)車(chē)運(yùn)輸事故，主要有：
　?。?）列車(chē)運(yùn)行傷人事故。以撞車(chē)、追尾與掉道碰人等事故居多，常見(jiàn)有：司機(jī)違章作業(yè)，開(kāi)車(chē)睡覺(jué)，開(kāi)著車(chē)下車(chē)扳道岔，用集電弓作操作開(kāi)關(guān)，把頭探出車(chē)外觀望等造成司機(jī)傷害事故。人員素質(zhì)低，安全意識(shí)差，機(jī)車(chē)與礦車(chē)、礦車(chē)與礦車(chē)的連接不符合要求，或使用不合格的連接件，導(dǎo)致設(shè)備故障，造**身傷害事故。管理水平跟不上，軌道質(zhì)量差，巷道雜物多，有的還缺少必要的阻車(chē)器、信號(hào)燈等，造成機(jī)車(chē)傷人事故。倒車(chē)傷人。制動(dòng)裝置失靈造成事故。
　　（2）行車(chē)行人傷亡事故。列車(chē)行駛中與在道中心行走人員相撞，人員違章蹬、扒、跳車(chē)碰人，從而造成傷人事故。
　2、防范措施
　?。?）認(rèn)真貫徹《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，提高司機(jī)及有關(guān)人員的技術(shù)水平與安全意識(shí)。
　　（2）加強(qiáng)巷道維修與管理，改善運(yùn)輸環(huán)境條件，減少道路故障，保證車(chē)輛及人員暢通無(wú)阻。巷道內(nèi)施工時(shí)要有防范措施。
　?。?）機(jī)車(chē)司機(jī)必須認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度，嚴(yán)禁非司機(jī)操作。
　?。?）嚴(yán)禁扒車(chē)、跳車(chē)和坐礦車(chē)，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)上或兩車(chē)廂之間搭乘人員。
　?。?）加強(qiáng)設(shè)備維修，保證機(jī)車(chē)在完好狀態(tài)下工作。

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消防檢測(cè)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該嚴(yán)守。

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