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北京消防|人行通道砌碹安全技術(shù)措施|消防檢測(cè)|電氣檢測(cè) 發(fā)布日期:2019-02-05 04:15:54

一、概況:
正大煤礦原人行通道在防爆門右側(cè)且安全距離不夠達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,根據(jù)設(shè)計(jì)方案將人行通道改在防爆門左側(cè),為此。經(jīng)礦研究決定:施工人行通道,從a6號(hào)導(dǎo)線點(diǎn)處打開(kāi)原砌碹邊墻施工。為確保砌碹期間的安全,特編制安全技術(shù)措施如下:
二、工程要求
砌碹后的斷面為半圓拱,凈墻高1.0m,巷高2.0m,寬2.4m,墻體厚度0.4,基礎(chǔ)深度不少于200mm。100#水泥砂漿配毛石砌碹。
三、安全措施
1、砌碹支護(hù)工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)、考試合格、方可上崗。
2、砌碹支護(hù)后的凈斷面必須保證寬2.4m,高2.0m。
3、施工時(shí)必須由外向里逐漸進(jìn)行,嚴(yán)禁分段施工。
4、基礎(chǔ)槽應(yīng)挖到實(shí)底,嚴(yán)禁將墻砌在活矸、活石上。
5、砌碹用砂漿配合比必須符合要求。砌筑,砂漿要均勻飽滿,無(wú)干灰瞎縫,嚴(yán)禁干壘。
6、嚴(yán)禁使用腐朽、變形、折損的碹胎及模板。
7、架設(shè)碹胎工作,應(yīng)由碹頭向里依次進(jìn)行,第一架碹應(yīng)穩(wěn)在老碹下,兩碹胎間距不應(yīng)小于1m,相鄰碹胎之間必須用拉桿連接,嚴(yán)禁將碹胎直接穩(wěn)定在工作平臺(tái)上。
8、回收碹胎的是時(shí)間,應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定?;厥枕厶ケ仨毷褂瞄L(zhǎng)柄工具,嚴(yán)禁使用動(dòng)力機(jī)械回收。
9、除碹胎、模板應(yīng)由外向里依次進(jìn)行,并禁止有人在拆碹胎附近逗留?;靥ト藛T站在安全一側(cè)并預(yù)先清理好退路?;靥ズ?,將粘在碹壁上的懸板、模板全部拆掉。拆下來(lái)的碹胎、碹板、撐木等,應(yīng)及時(shí)清理,撥掉鐵釘,并堆放整齊。
10、先從外往里把安全通道的碹接到總回風(fēng)巷碹體處連接好,在人行通道中建好正反向風(fēng)門,再打開(kāi)人行通道與總回風(fēng)巷的隔墻,隔墻打開(kāi)后立即封閉原人行通道出口。
11、打隔墻時(shí)對(duì)面嚴(yán)禁有人員通過(guò)或逗留。
12、在打隔墻前,必須在人行通道往南20m處設(shè)置一道擋矸設(shè)施,用三根小頭不小于12cn的木料斜撐在頂?shù)装逯g作為支柱,再用厚度不小于50mm的木板密閉式釘在支柱上,其高度不得低于1.5m。
13、執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,上班施工人員要把班中存在的問(wèn)題及處理措施以及下班應(yīng)注意的事項(xiàng)在現(xiàn)場(chǎng)交接清楚后方能下班。

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