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　根據(jù)工程需要，礦上決定由預(yù)備隊在21區(qū)軌道下山21201段及21201下巷車場進行臥底、落道工程。為了確保施工安全和工程質(zhì)量，制定以下安全技術(shù)措施：

　　一、具體位置：

　　21區(qū)軌道下山21201工作面上巷車場口道岔機心到下巷車場。

　　二、質(zhì)量要求：

　　1、要求嚴格按照地測科標定的腰線進行臥底施工。

北京消電檢檢測中心位于北京市朝陽區(qū)。

　　2、下山標定坡度為12030&apos，腰線下至道面高度為1.5米巷道總高度為道面以上2.8米。

　　3、臥底、落道后道軌不得出現(xiàn)起伏坡狀，保持??直，雜物清理干凈。

　　4、臥底后錨網(wǎng)不到底時應(yīng)將巷道刷平，重新補打錨桿、錨網(wǎng)、噴漿封閉。

　　5、21區(qū)軌道下山落至21201下巷車場三角墻處時，再向下臥30米與下山原巷道落一致。下山至21201車場第一道風門距離內(nèi)的自然坡度落一致。

　　6、在落道過程中，為保證軌道下山正常行車，懸空的道軌及枕木先用舊道木或坑木支實，待統(tǒng)一落道后再將枕木按軌道標準化的要求進行整修完好。

燕山區(qū)消防安全評估

　　7、在81小井口附近合適位置穩(wěn)一部JD—25調(diào)度絞車，要打好牢固的混凝土絞車基礎(chǔ)。用翻斗車進行運輸。

　　8、91下巷與21區(qū)軌道下山聯(lián)絡(luò)巷鋪一部40TX刮板輸送機，機頭與皮帶搭接必須緊湊合理并固定好，不能有撒煤現(xiàn)象，機身鋪設(shè)平直。

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