一、易燃易爆化學(xué)物品鐵路裝卸作業(yè)線
易燃易爆化學(xué)物品鐵路裝卸作業(yè),是在專門建造的鐵路岔道(專用線)上進行的。它是由使用單位提出要求,委托鐵路部門設(shè)計建造和管理的。從事消防監(jiān)督管理工作的人員也應(yīng)對此有所了解,以進一步實施消防監(jiān)督。
(一)易燃易爆化學(xué)物品普通鐵路裝卸作業(yè)線
鐵路裝卸作業(yè)線包括廠外線和裝卸作業(yè)線兩部分。
1.廠外線
根據(jù)鐵路貨運量的大小,廠外線可分為三個等級其重車方向最大貨運量(萬噸/年)分別為Ⅰ級400以上;Ⅱ級150~400;Ⅲ級150以下。
廠外線的長度取決于接軌點與倉庫的距離和地形,一般不宜超過3~5km。
2.裝卸作業(yè)線
易燃易爆化學(xué)物品鐵路裝卸作業(yè)線應(yīng)為平直線段,以防止輪軌磨擦發(fā)火。當(dāng)為直線段有困難時,可設(shè)在拐彎半徑不小于500米的曲線段上,但其縱坡應(yīng)等于零。鐵路裝卸線不應(yīng)穿過工廠區(qū)、居住區(qū),并應(yīng)避開人流、貨流較大的交叉路口。當(dāng)裝卸鐵路線為盡頭線時,在盡頭處應(yīng)伸延出距裝卸棧臺不小于20米的安全距離,以便在發(fā)生事故時撤離機車。裝卸線的最小凈空高度自軌頂算起不應(yīng)小于5.5米。棧臺應(yīng)為非燃燒材料建造,棧臺兩端及中部應(yīng)每隔60米設(shè)安全階梯,并應(yīng)設(shè)避雷設(shè)備。
在裝卸時,機車離開裝卸臺的距離不應(yīng)小于20米。在棧臺內(nèi)停車時應(yīng)用墊木,不可用車上剎車,以免打火花。
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液化石油氣鐵路裝卸線,應(yīng)設(shè)計成盡端式直線段,其坡度不大于0.003。在卸車直線段之外,應(yīng)留有不少于20米的直線端頭,其端頭應(yīng)設(shè)有車擋。
鐵路裝卸線的長度應(yīng)根據(jù)接收站的規(guī)模,鐵路槽車的配置數(shù)目和一次裝卸車節(jié)數(shù)等因素確定。當(dāng)一次進站節(jié)數(shù)等于或小于4節(jié)時,可設(shè)單線。當(dāng)一次進站節(jié)數(shù)超過4節(jié)時則設(shè)雙線,以便于調(diào)車。設(shè)雙線時兩條線路的中心距不應(yīng)小于6米。
鐵路裝卸中心線距貯罐應(yīng)有一定的防火間距,并不小于35米。在距貯罐35米以外的鐵路線上,應(yīng)征得有關(guān)鐵路局同意,設(shè)置機車停車位置標(biāo)記。在鐵路裝卸線的始端應(yīng)設(shè)絕緣墊,防止鐵路上的雜散電流,尤其是電氣化鐵路上的電流進入裝卸線,影響裝卸安全。