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　1.概述

　　煤礦井下生產由于特殊的工作環(huán)境和復雜的地質條件的限制，是事故多發(fā)的一個行業(yè)。煤礦井下發(fā)生爆炸、透水、冒頂?shù)戎卮笫鹿屎?，及時掌握井下人員的分布情況，對于指揮搶險救災，盡可能減少災害損失和人員傷亡，具有十分重大的意義。這就需要建立一套井下人員監(jiān)測和定位系統(tǒng)。

　　井下人員監(jiān)測和定位系統(tǒng)，在國外最典型的產品是澳大利亞礦通公司的“人員及車輛定位系統(tǒng)(Personnel&VehicleLocationSystem)”。該系統(tǒng)主要由編碼發(fā)射器、讀卡器、地面中心站及數(shù)據(jù)傳輸通道組成。該系統(tǒng)在使用中存在多種限制，如沒有方向識別功能因而定位精度較低該系統(tǒng)的另一不足之處是功能單一，缺少門禁等功能。另外，當發(fā)生災情，人員被埋沒或被困時，無法確定其更準確的位置，只能知道其大致的范圍，給救災工作帶來一定的難度。

　　在國內目前使用的“人員監(jiān)測”產品的共同特點是功能單一、不能成網(wǎng)和需要人工進行操作，由于這類系統(tǒng)的運行需要人為主動地操作，所以較多地設置數(shù)據(jù)接收裝置是不現(xiàn)實的，故均不能區(qū)分人員所處的位置(區(qū)域)。

　　KJ69型人員安全監(jiān)測系統(tǒng)就是在國內外相類似系統(tǒng)的基礎上，經改進完成的以井下移動人員及設備為監(jiān)測對象的礦用人員安全監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以微處理器為核心的智能化礦用電子監(jiān)測設備，采用RFID射頻身份識別技術和先進的無線電技術，實現(xiàn)對礦井移動目標的跟蹤監(jiān)測該系統(tǒng)有效解決了“多碼碰撞”而引發(fā)的問題，提高了發(fā)射功率、降低了電路調整難度及成本。

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　　2.KJ69型人員安全監(jiān)測系統(tǒng)結構

　　該系統(tǒng)由地面中心站、數(shù)據(jù)傳輸通道、井下數(shù)據(jù)監(jiān)測分站、無線編碼發(fā)射器、燈房錄入監(jiān)測儀等組成。監(jiān)測系統(tǒng)結構見圖1。

燒樣檢測公用建筑照明系統(tǒng)通電連續(xù)試運行時間應為24h，民用住宅照明系統(tǒng)通電連續(xù)試運行時間應為8h。