(一)內(nèi)因火災(zāi)防治基本知識
1.煤自燃傾向性
煤炭自燃傾向性的鑒定方法很多,國內(nèi)外較為成熟的方法主要有奧氏法、靜態(tài)吸氧法、量熱法以及動態(tài)吸氧法、交叉點溫度法等。
2.煤炭自然發(fā)火期
煤炭自然發(fā)火是一漸變過程,要經(jīng)過潛伏期、自熱期等多個階段,因此,具有自燃傾向性的煤層被開采破碎后,要經(jīng)過一定的時間才會自然發(fā)火,這一時間間隔叫做煤層的自然發(fā)火期。自然發(fā)火期是煤層自燃危險在時間上的量度,自然發(fā)火期愈短的煤層,其自燃危險性愈大。目前,我國通常采用統(tǒng)計比較法和類比法確定煤層的最短自然發(fā)火期。
3.內(nèi)因火災(zāi)防治方法及適用條件
現(xiàn)階段,煤礦所采用的內(nèi)因火災(zāi)的滅火技術(shù)主要有灌漿滅火、均壓滅火、阻化滅火、惰氣壓注滅火以及新型的凝膠滅火、泡沫滅火等技術(shù)手段。
(二)外因火災(zāi)防治基本知識
外因火災(zāi)是由外部火源引起的火災(zāi),其發(fā)生和發(fā)展都比較突然和迅猛,并伴有大量煙霧和有害氣體。
外因火災(zāi)主要包括電氣火災(zāi)和帶式輸送機火災(zāi)。電氣火災(zāi)是指發(fā)生在各種電氣設(shè)備上的火災(zāi),常因供電過負(fù)荷、電氣元件接觸不良、操作失誤產(chǎn)生電弧火花引發(fā)。帶式輸送機火災(zāi)是指因輸送帶由于跑偏、安裝不當(dāng)?shù)?,與托輥等摩擦生熱引起的火災(zāi)。
(三)火區(qū)封閉、管理與啟封基本技術(shù)
1.火區(qū)密封技術(shù)
當(dāng)防治火災(zāi)的措施失敗或因火勢迅猛來不及采取直接滅火措施時,就需要及時封閉火區(qū),防止火災(zāi)勢態(tài)擴大。火區(qū)封閉的范圍越小,維持燃燒的氧氣越少,火區(qū)熄滅也就越快。因此火區(qū)封閉要盡可能地縮小范圍,并盡可能地減少防火墻的數(shù)量。
(1)防火墻及其位置的選擇應(yīng)遵循的原則。這些原則有:防火墻要選用不燃性材料構(gòu)筑;低瓦斯火區(qū)的防火墻位置應(yīng)盡可能地接近火區(qū),以縮小火區(qū)封閉范圍;高瓦斯火區(qū)應(yīng)根據(jù)具體情況而定,具有瓦斯爆炸危險時,可適當(dāng)擴大火區(qū)封閉范圍;構(gòu)筑防火墻的位置應(yīng)盡可能地設(shè)在堅實的巖石巷道內(nèi),當(dāng)巖石巷道離火區(qū)較遠時,可將防火墻設(shè)在煤巷或無裂隙的礦體上,但是要把防火墻周圍巷道壁加固、噴涂加以嚴(yán)密的封閉;防火墻應(yīng)構(gòu)筑在新鮮風(fēng)流能夠到達的地方,便于日后火區(qū)觀測,以免形成“盲巷”,防火墻距新鮮風(fēng)流的距離應(yīng)在5~10 m;防火墻要設(shè)立在運輸巷附近,便于運料施工,以免引起運輸不便而延誤時間,使火勢擴大。
材料檢測電子電氣產(chǎn)品老化測試
(2)防火墻的布置及封閉順序。用隔絕法撲滅火災(zāi)時,要求封閉的空間盡量縮小,防火墻的數(shù)量盡量少,構(gòu)筑密閉的時間則盡可能地快。
為了便于隔離火區(qū),應(yīng)首先封閉或關(guān)閉進風(fēng)側(cè)的防火墻,然后再封閉回風(fēng)側(cè)的防火墻,同時,還應(yīng)優(yōu)先封閉向火區(qū)供風(fēng)的主要通道(或主干風(fēng)流),然后再封閉那些向火區(qū)供風(fēng)的旁側(cè)風(fēng)道(或旁側(cè)風(fēng)流)。在高瓦斯區(qū)密閉和火源之間有瓦斯源存在時,封閉進風(fēng)側(cè)的防火墻更危險一些。這種情況下,首先封閉回風(fēng)側(cè)防火墻更好一些。因為它能夠在火區(qū)內(nèi)造成正壓,對采空區(qū)瓦斯的涌出具有一定的抑制作用。