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從2起電石運輸火災(zāi)撲救談遇水易燃易爆品的處置策略 |消防檢測 發(fā)布日期:2016-07-27 03:24:46

 近兩年來,京滬高速公路車流量劇增,僅以筆者所在的江蘇沭陽段為例,高峰時化學(xué)危險品車輛日經(jīng)過量達120余車次,據(jù)不完全調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,每年經(jīng)過京滬高速公路的電石運輸車輛達50余次。江蘇宿遷支隊境內(nèi)除30余公里京滬高速公路外,還有寧宿徐高速、宿淮鹽高速等,共過境高速公路120余公里,另外,一些車主為節(jié)省運輸成本,駕駛危險品車輛經(jīng)過人員密集、安全防范薄弱的國道、省道,給危險品事故撲救帶來較大的困難。根據(jù)近幾年來不同氣象條件下?lián)渚入娛馂?zāi)的經(jīng)歷,現(xiàn)就處置工作進行交流,以供商榷。
  
  一、電石理化性質(zhì)及危險性
  
  電石((CaC2,屬遇濕易燃物品)俗名碳化鈣,別名又稱二碳化鈣、電石。工業(yè)用碳化鈣按其純度有灰色、棕黃色或黑色,其結(jié)晶斷面呈灰色,當(dāng)碳化鈣的含量較高時,就成紫色不定形的塊狀或斜方晶體,暴露于空氣中因吸收水分而失去光澤,變成灰白色粉末,而品質(zhì)降低。能導(dǎo)電,純度越高,導(dǎo)電越容易。干燥時不燃,遇水或濕氣能迅速產(chǎn)生高度易燃的乙炔氣體。碳化鈣中如混有少量碳化磷,遇水即能放出自燃的磷化氫氣體。碳化鈣與酸類發(fā)生劇烈反應(yīng)。產(chǎn)生乙炔氣時生成氧化鈣和氫氧化鈣。這兩種物質(zhì)都呈強堿性,能刺激和腐蝕皮膚及粘膜。吸入或誤服時,在機體內(nèi)吸收水份也能引起上述現(xiàn)象,如混有雜質(zhì)碳化磷時,則析出高毒性磷。
  
  二、兩起處置經(jīng)過案例

  
  電石運輸過程中遇雨發(fā)生火災(zāi),非常難以撲救,常常是“漏雨——電石反應(yīng)——引起火災(zāi)——火苗燒壞棚子——多處漏水——多處起火”,導(dǎo)致惡性循環(huán)。
  
  今年以來,沭陽縣消防部門于5月26日、8月31日先后兩次處置運輸電石車輛事故,電石遇雨發(fā)生燃燒、低度爆炸,造成高速公路長時間堵塞。后經(jīng)支、大隊指揮員有針對性地采取措施,現(xiàn)場參戰(zhàn)官兵通力配合,兩起事故均得到快速、有效地處置?,F(xiàn)以“8.31”電石運輸火災(zāi)處置為例介紹其撲救經(jīng)過。
  
  8月31日,宿遷市各地普遍降雨,下午5時許,河北省張北縣人楊繼光駕駛的一輛載有28噸電石的冀G51653貨車,行駛至京滬高速沭陽段下行線62KM(沭陽縣章集與東小店交界處)時,車上的電石因遇水積熱著火。5時40分左右,沭陽縣消防大隊接到報警,立即調(diào)集3輛消防車、14名官兵到現(xiàn)場處置。支隊接報后,機關(guān)值班人員率1輛通信指揮車、1輛搶險救援車前往增援。市公安、消防、交巡警在現(xiàn)場會同當(dāng)?shù)毓病⒏咚俟饭芾聿块T開展滅火、車輛分流等工作,對事發(fā)段下行線實行交通管制。

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