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　　近年來隨著國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，地鐵正在緊張的施工建設(shè)當(dāng)中。而其施工中火災(zāi)事故發(fā)生出現(xiàn)幾起。這就提醒我們消防部門不得不重視地鐵施工中火災(zāi)的預(yù)防與撲救，現(xiàn)就如何預(yù)防與撲救地鐵施工中火災(zāi)淺談一些個(gè)人看法：

　　一、地鐵施工建設(shè)中具有如下幾個(gè)特點(diǎn)

　?。ㄒ唬┲黧w結(jié)構(gòu)四周以鋼筋為骨架，形成隧道，施工中尚無固定消防設(shè)施，一旦發(fā)生火災(zāi)因地下通風(fēng)且封閉，易形成高溫和濃煙。
　　（二）用電動(dòng)火多。施工中使用起重、電焊、照明等用電設(shè)備，數(shù)量多，用電量大。施工中還經(jīng)常進(jìn)行明火作業(yè)，火災(zāi)危險(xiǎn)性較大
　　（三）裝飾工程階段可燃物集中。內(nèi)裝修時(shí)，大多裝修材料及其包裝材料、輔助用品、現(xiàn)場加工副產(chǎn)物等可燃物等，堆放集中，一旦發(fā)生火災(zāi)，燃燒猛烈，產(chǎn)生大量有毒氣體。
　?。ㄋ模┡涮自O(shè)施尚未安裝到位。施工中建筑一般都采取臨時(shí)供電、供水等措施，內(nèi)部配套設(shè)施及設(shè)備大多還沒有安裝到位和調(diào)試投入使用。
　?。ㄎ澹┙煌l件差，消防水源少。影響消防車輛的通行和?？?。
　?。┦┕と藛T流動(dòng)性大，消防安全知識(shí)和意識(shí)缺乏。

　　二、地鐵施工中火災(zāi)的預(yù)防措施

　　（一）加強(qiáng)教育培訓(xùn)。工地安全管理網(wǎng)絡(luò)中要突出消防安全管理網(wǎng)絡(luò)的布署，要設(shè)立專職安全員，并且要有經(jīng)消防部門培訓(xùn)發(fā)給的上崗資格證書。特殊工種（如電工、電焊工、氣割工等）必須經(jīng)消防安全知識(shí)培訓(xùn)合格后，方可上崗作業(yè)。所有施工人員都要懂得普通的防火常識(shí)，會(huì)操作使用滅火器材。
　?。ǘ┡鋫浔匾臏缁鹌鞑摹Ｊ┕ぶ幸从嘘P(guān)規(guī)定有針對(duì)性的配備必要的滅火器材，特殊的施工場所和工序，要在確保滅火器材到位和消防安全的情況下才能作業(yè)。
　?。ㄈ┘哟笱膊榱Χ?。施工單位專職安全員每天要不斷巡視督查，并有臺(tái)帳記錄，屬地消防部門也要派員定期與不定期的進(jìn)行巡回檢查指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，消除火險(xiǎn)隱患。
　?。ㄋ模俚叵乐嘘?duì)要對(duì)施工中建筑進(jìn)行"六熟悉"。對(duì)其占用道情況進(jìn)行熟悉，對(duì)該地區(qū)及周邊，制定預(yù)案，做到心中有數(shù)，臨陣不慌。
　　（五）市政消火栓建設(shè)應(yīng)與該建筑的前期工程同步進(jìn)行。市政部門應(yīng)根據(jù)規(guī)劃部門要求，對(duì)開發(fā)區(qū)或新建小區(qū)消火栓管網(wǎng)建設(shè)提前或與該建筑同步施工，確保施工中建筑火災(zāi)供水。

　　三、地鐵施工中建筑的火災(zāi)特點(diǎn)

　　地鐵在建過程中，由于空間小，通風(fēng)條件差，通道狹窄彎曲，發(fā)生火災(zāi)后，煙霧很快充滿空間，并難以消散，救援難度大，容易造成人員大量傷亡。因此，地下施工建筑和地上施工建筑相比，有其不同的特點(diǎn)：

　　（一）大量濃煙積聚
　　一是煙霧久聚不散，影響滅火戰(zhàn)斗行動(dòng)；二是能見度低，行動(dòng)十分不便；三是嚴(yán)重缺氧，易造成人員窒息；四是產(chǎn)生有害氣體，直接威脅人員的生命安全。

　?。ǘ囟炔粩嗌?，壓力不斷增大
　　一是在封閉空間內(nèi)，由于散熱困難，溫度迅速增高，火源附近溫度往往超過一千度，由于空氣膨脹，因而導(dǎo)致室內(nèi)壓力增大，影響火災(zāi)撲救。二是在高溫?zé)煔饬鹘?jīng)途中，加熱可燃物，使其達(dá)到著火點(diǎn)，形成再生火源。三是溫度達(dá)到五百度以上的煙氣中，含有一定量的可燃物分解產(chǎn)物，在流經(jīng)途中遇到新鮮空氣，極易產(chǎn)生自然或轟然出現(xiàn)第二火場。四是空間壓力隨升溫而增大，當(dāng)火勢發(fā)展到一定程度，形成火風(fēng)壓。使地下原有的風(fēng)流轉(zhuǎn)向逆流，加劇火勢蔓延。

　?。ㄈ┫廊藛T撲救難度大
　　一是濃煙翻滾，毒氣彌漫，進(jìn)攻人員視線和呼吸受到限制，在沒有可靠安全措施的前提下，難以深入地下內(nèi)攻；二是安全出入口少，人員物質(zhì)疏散不便；三是無線電波受地下建筑屏障影響，火場通信聯(lián)絡(luò)得不到保障，指揮人員不能及時(shí)掌握地下情況；四是消防人員深入地下建筑救人或滅火均需佩帶空氣呼吸器，攜帶照明工具，使用安全繩等。相對(duì)來說比地面滅火所需的準(zhǔn)備時(shí)間要長。

　?。ㄋ模┲鹪措y以發(fā)現(xiàn)
　　地下隧道縱深長、跨度大、能見度低、內(nèi)部通道曲折狹窄，往往還堆有物資造成障礙，給偵察火源造成困難。