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第一條：接到調(diào)度消防搶險命令后，值班駕駛員應立即向全船宣布消防命令，通知機艙備車，備好消防設備，甲板人員按應急部署分工，接好水龍帶，備好滅火器，穿好救生衣及消防衣，準備好主、付消防炮，做好滅火搶救的一切準備工作。
第二條：明確遇難船船位，著火的具體艙位，查明船上是否載有有毒物品和易燃易爆物品。
第三條：明確救助指揮方案，保持與大船和調(diào)度的通訊聯(lián)系。
第四條：明確駕駛室與機艙的消防聯(lián)系信號，做到協(xié)調(diào)一致，機艙人員要堅守崗位，確保主副機和消防設備處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
第五條：搶上風位置接近著火船，盡量遠離油柜處。油輪或易燃易爆危險品船著火時，應確認無爆炸危險時，再接近。
第六條：注意觀察周圍船舶動態(tài)和海上漂浮物，以防碰撞和纏擺。
第七條：密切注意著火船的火勢，發(fā)現(xiàn)異常，立即報告現(xiàn)場指揮。
第八條：明確著火性質(zhì)，按大船船長或現(xiàn)場指揮的指令施放相應的滅火劑，不要盲目施救。
第九條：為防止本船被引燃應適時打開自衛(wèi)水簾，萬一本船被引燃要用滅火器消防水龍等全力撲救。
第十條：發(fā)現(xiàn)有人員落水，應立即組織救生，注意不要用船尾部接近落水人員，以防槳葉傷人，人員搶救上船后，應采取搶救措施，發(fā)現(xiàn)傷勢過重傷員應立即報告指揮人員聯(lián)系搶救。
第十一條：當火勢太大，無法救助時應在其附近保持監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)難船即將沉沒時，應離開難船，保持安全距離。

電氣防火檢測和消防設施檢測，我們消防行業(yè)簡稱消電檢或是電消檢。

消防維保消防用電負荷為何不用電氣火災檢測。