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第一章 線路運行工作
第一節(jié) 線路巡視
第1條 巡視工作應由有電力線路工作經(jīng)驗的人擔任，新人員不得一人單獨巡視。偏遠山區(qū)和夜間巡視必須由兩人進行。暑天、大雪天、汛期，必要時由兩人進行。
第2條 線路巡視不論線路是否停電，均應視為有電設備。事故巡線，即使明知該線路已停電，亦應認為線路隨時有恢復送電的可能。
巡視人員發(fā)現(xiàn)導線斷落地面或懸吊空中，應設法防止行人靠近斷落地點8米以內(nèi)，并迅速報告領導，等候處理。
第3條 巡視途中，應遵守交通規(guī)則，不許踏渡不明深淺的河水或踏薄冰過河。
注意沿途坑、井、車輛，山區(qū)注意毒蛇、扎腳、滑坡等。
第二節(jié) 倒閘操作
第4條 倒閘操作應使用操作票。倒閘操作人員應根據(jù)值班調(diào)度員的操作命令（口頭或電話）填寫倒閘操作票。操作命令應清楚明確，受令人應將命令內(nèi)容向發(fā)令人復誦，核對無誤。事故處理可根據(jù)值班調(diào)度員的命令進行操作，可不填寫操作票。
第5條 倒閘操作下令前，應按操作票順序與模擬圖板核對相符。操作前后都應檢查核對現(xiàn)場設備名稱、編號和開關刀閘斷合位置。操作時應先拉開低壓刀閘后拉開高壓跌落保險，先拉開負荷側刀閘啊，后拉開送電側刀閘（保險），送電視操作順序相反。
第6條操作中發(fā)生疑問時，不準擅自更改操作票，必須向值班調(diào)度員或領導報告，弄清楚后再進行操作。
第7條 倒閘操作應由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。操作機構傳動的開關或刀閘時，應戴絕緣手套。沒有機械傳動的開關、刀閘和跌落保險，應適用合格的絕緣桿進行操作。雨天操作應使用有防雨罩的絕緣棒。
凡登桿進行倒閘操作，操作人員應戴安全帽，并使用安全帶。
操作柱上油開關時，應注意開關爆炸，防止傷人。
第8條 停配電變壓器時，應先拉開低壓刀閘，如無低壓刀閘時應先停低壓負荷，后拉高壓保險管。變臺上有人工作，禁止帶電摘、掛高壓保險管。停閉網(wǎng)運行的變壓器，須先斷開閉式刀閘。摘掛跌落保險管時，必須使用絕緣桿，并有人監(jiān)護。其他人員不得觸及設備。
第9條 雷電時，嚴禁進行倒閘操作和更換保險絲工作。
第10條 如發(fā)生嚴重危及人身安全情況時，可不等待命令即行拉開電源開關，但事后應立即報告領導。
第三節(jié) 測量工作
第11條 測量工作至少由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。測量人員必須了解儀表性能、使用方法、正確接線，分清電壓等級，熟悉測量安全措施。夜間進行測量工作，應有足夠的照明。
第12條 測量桿、避雷器的接地電阻，可在線路帶電的情況下進行，但在雷雨天不得進行，測量配電變壓器中性點接地電阻可在不停電的情況下進行，但在該系統(tǒng)接地和雷雨天不得進行。
解開或恢復上述接地引線時，應戴絕緣手套。嚴禁接觸與地斷開的接地線。
第13條 帶電線路導線弧度，交叉距離等的測量可用儀器或在地面拋物絕緣繩的方法測量，嚴禁使用皮尺，線尺（夾有金屬絲）等進行測量。
第14條 測量高壓電壓及相位，應選擇在變壓器或單層高壓線處進行，儀表變壓器二次線圈及外皮應可靠接地，同時注意引線對人身的安全距離。測量高壓電流須制定安全措施。
第15條 使用鉗形電流表時，應注意安全距離，防止短路。必要時應將臨近導線用絕緣板隔離。
第二章 保證安全的組織措施
在線路上工作，保證安全組織措施如下，即八制：
1、工作票制度
2、查活制度
3、交底制度
4、工作許可制度
5、工作監(jiān)護制度
6、工作間斷制度
7、工作終結和送電制度
8、碰頭會制度
第一節(jié) 工作票制度
第16條 工作票是準許在線路上工作的書面手續(xù)，應寫明工作負責人、工作人員、工作任務和安全措施。
線路工作票有五種：
1、線路第一種工作票
2、線路第二種工作票
3、配電變壓器小修工作票
4、帶電作業(yè)工作票
5、電纜工作票
第17條 填用線路第一種工作票的工作：
1、在停電線路上的工作。
2、在全部或部分停電的配電變壓器臺架上的工作（變壓器小修除外）。
第18條 填用線路第二種工作票的工作：
高壓帶電線路上的近電作業(yè)。
第19條 填用線路小組工作安全措施票的工作：
1、不需停電的工作（含新裝工程，不包括高壓帶電作業(yè)和在高壓帶電線路上的近電作業(yè)）。
2、低壓帶電作業(yè)，低壓帶電測試、核相、路燈維修工作。
3、配合線路第一種工作票使用，當一張第一種工作票所列的任務由幾個班組進行時，各班組應分別填寫線路小組工作安全措施票。
第20條 填用配電變壓器小修工作票的工作：
配電線路變壓器的小修工作。
第21條 帶電作業(yè)工作票的工作：
1、高壓帶電作業(yè)。
2、高壓帶電測試、核相工作。
第22條 填用電纜工作票的工作：
?? 在各種電力電纜上的工作。
第23條 不填寫線路工作票的工作：
1、事故緊急搶修可不填寫工作票，但應選派適當人員，指明負責人，采取可靠安全措施。如進行停定電作業(yè)，仍須履行停電、驗電、掛地線等安全措施，并按調(diào)度規(guī)程與調(diào)度聯(lián)系。
2、線路運行人員巡視中須登桿檢查或捅鳥巢，應兩人進行，一人登桿，一人監(jiān)護，遵守有關登桿和安全距離的規(guī)定。
3、路燈巡視工作人員應經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉路燈維修工作安全措施，且工作內(nèi)容僅限于更換路燈燈泡及維修路燈低壓附件。
第24條 在配電設備區(qū)工作，應遵守配電有關規(guī)定。
第25條 在工作期間，工資票應始終保留在工作負責人手中。
第26條 工作票簽發(fā)人應由我站熟悉人員技術水平，熟悉設備情況，熟悉本規(guī)程的主管領導人、技術人員或經(jīng)主管生產(chǎn)領導批準的人員來擔任。
計劃任務下達人應由熟悉設備情況，熟悉本規(guī)程，熟悉生產(chǎn)過程的技術人員和專業(yè)人員或經(jīng)領導批準的人員擔任。
工作負責人應由熟悉人員技術水平、設備情況和本規(guī)程的班組長或領導指定的人員擔任。
工作許可人可由值班調(diào)度員，有申請線路工作停、發(fā)電權人員，配電室值班員或領導指定的人員擔任。
工作票簽發(fā)人不得兼任工作負責人，工作許可人不得兼任工作負責人。
第27條 工作票所列人員的安全責任：
1、工作票簽發(fā)人：
（1）工作的必要性。
（2）工作是否安全，工資票上所填寫安全措施是否正確、完備。
（3）所列工作負責人和工作班組人員是否適當。
2、計劃任務下達人：
（1）工作是否必要，工作（停電）時間是否充足。
（2）停電是否可靠，有無反電源的可能，工作是否安全。
（3）工作班組及人員是否適當充足。
3、工作負責人：
（1）查活，制定安全措施，填寫工作票。
（2）合理分工，向工作班人員交底。
（3）檢查、督促完成安全措施和生產(chǎn)任務。
（4）檢查工作人員的精神狀態(tài)。
4、工作許可人：
（1）審查工作的必要性。
（2）必須保證停電檢修（包括事故搶修）的線路與帶電設備有可靠的斷開點。
（3）線路停發(fā)電申請和許可工作的命令是否正確。
（4）發(fā)電廠或配電所線路的接地線等安全措施是否正確完備。
（5）許可線路停發(fā)電時，對申請人的資格進行核實。

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