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北京消防|主井筒清理安全技術(shù)措施|消防檢測|電氣檢測 發(fā)布日期:2019-02-02 12:47:02

一、概況:
因主井筒煤矸堆積比較嚴(yán)重,給主井絞車運輸提升帶來了較大的干擾,為了確保礦井正常的生產(chǎn)秩序,礦決定安排運輸隊對主井筒進(jìn)行清理。為了保證作業(yè)人員的施工安全,特編制以下安全技術(shù)措施。
二、組織措施:
主井筒清理由運輸隊承擔(dān),具體由隊長陳永高負(fù)責(zé)。
三、安全技術(shù)措施:
1、井筒清理時,清理順序只能從上往下或從下往上單組進(jìn)行,嚴(yán)禁同時從上、下分組進(jìn)行清理。
2、在井筒清理期間,運輸隊作業(yè)人員必須協(xié)同好關(guān)系,密切配合。精心組織好人員,對作業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真分工,使每道工序有專人負(fù)責(zé)和實施。
3、絞車前,應(yīng)檢查絞車性能的完好情況,并認(rèn)真檢查鋼絲繩的磨損情況,發(fā)現(xiàn)問題,必須先處理好以后,方可絞車。
4、嚴(yán)格執(zhí)行“絞車不行人,行人不絞車”制度,上下人員必須經(jīng)信號工同意,并由信號工與絞車司機(jī)聯(lián)系好后,施工人員才能通行。
5、在清理過程中,每次首先將車輛下放停放在適當(dāng)?shù)牡攸c,絞車司機(jī)帶緊鋼絲繩后,施工人員才能去清理地點,并將礦車固定好,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行清理工作。待裝好煤矸后,施工人員必須回到地面或進(jìn)入井底車場躲避硐后,再由信號工進(jìn)行打點絞車。
6、每次清理只能吊掛礦車6個。
7、施工地點必須用長木子在礦車下方設(shè)置可靠的安全擋,防止礦車下滑。
8、清理地點下方必須采用長木子配擋矸簾設(shè)置防矸石滾落的防護(hù)裝置。
9、作業(yè)人員在交接班期間,必須搞好文明生產(chǎn),并將清理點上、下50m區(qū)段軌道兩旁的余煤雜物清掃干凈,確保道面暢通無阻。
10、清理期間,絞車司機(jī)和井上、下信號把鉤工必須堅守崗位,并要及時進(jìn)行準(zhǔn)確聯(lián)系,確保絞車運行可靠。
11、空車下放到清理點后,井口信號工和把鉤工應(yīng)及時把“一坡三擋”處于關(guān)閉狀態(tài)。
12、井筒有人作業(yè)時,地面機(jī)車嚴(yán)禁向井口頂空車,以防操作不當(dāng)而致使空車飛入主井筒。
13、清理人員只準(zhǔn)站在礦車兩側(cè)清理,且先清理整塊矸土,以防矸土下墜傷人。且作業(yè)人員嚴(yán)禁站在礦車正下方進(jìn)行清理。
14、其它按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

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