根據設計要求需在二采區(qū)軌道下山與回風大巷交叉處施工風橋,使回風大巷從二采區(qū)軌道下山上部通過,為確保整個施工過程安全有序的進行,特編制以下安全技術措施:
一、工程量
1、二采區(qū)軌道下山與回風大巷風橋處采用U29型鋼骨架+金屬網+混凝土拱碹支護,整體澆筑300mm,混凝土強度等級為C20,U29型鋼骨架棚共架設9架。
2、①-②,③-④段錨桿與鋼骨架間隔:400mm布置,鋼骨架棚腿下部砌墻基,墻基必須砌在回風大巷實底上,墻基厚700mm,高度:腰線下至墻基上平面2.2m,墻基上砌三七磚墻,墻高3m;
3、U29型鋼骨架拱頂上部放置兩根6m長鋼軌(24Kg/m),下掛單軌吊專用鏈(?8?),間距2.25m;
4、二采區(qū)軌道下山①-②,③-④段為半圓拱型斷面,掘進寬度5.28m,掘進高度4.29m(拱高2.64m,墻高1.95m);
5、回風大巷挑頂為半圓拱型斷面,掘進寬度4.2m,掘進高度3.1m(拱高2.1m,墻高1m)。
二、施工順序
1、風橋施工流程
回風大巷起底(挖至實底)→砌墻基及三七磚墻→架設24Kg道軌及大板→回風大巷挑頂支護→拆除道軌及大板→架U型棚→澆筑U型棚
2、在回風大巷實底(將鋁質泥巖清掉)上進行砌墻基,墻基上砌三七磚墻,高度3m,磚墻上鋪設24kg道軌、大板,根據地測科給定的中腰線沿回風大巷挑拱形頂并進行支護;
3、進行架U型棚支護,U型棚架設好后,將U型棚進行澆筑。
4、放炮挑頂施工流程
挑頂從二采區(qū)回風下山方向向回風大巷方向(回風大巷上風側向下風側)進行施工
交接班→安全及質量檢查→標定中心線等鉆眼準備→打眼→檢查瓦斯→裝藥聯線→檢查瓦斯→撤人設警戒→放炮→吹散炮煙→灑水降塵→檢查瓦斯及爆破效果→安全檢查→敲幫問頂→聯網(頂部鋪雙網)→臨時支護→安裝頂錨桿→清矸→安裝幫錨桿→清理巷道→下一個循環(huán)
5、U型棚澆筑施工流程
棚腿鋪設鋼模板(分層進行)→澆筑混凝土→使用振動棒進行振動→棚腿澆筑完后進行棚梁澆筑→棚梁上下鋪設金屬網→綁扎廢舊錨桿→鋪設鋼模板→澆筑混凝土
三、支護方式
1、①-②,③-④段支護,①-②段在軌道暗斜井下部車場與回風大巷貫通前施工,③-④段在回風大巷挑頂時施工;
1)頂板支護材料規(guī)格、型號及布置方式
頂錨桿材質與規(guī)格:?2mm?00mm左旋無縱筋樹脂錨桿。
錨桿托板:150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿下掛鋼帶:H型,長6.5m。
錨桿錨固方式:樹脂錨固,采用一支Z2360型和一只K2335型樹脂藥卷錨固,錨固長度950mm。
錨桿布置方式:
頂錨桿采用等間距布置,每排11根,間排距800mm,頂錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為200N%uB7m。
錨索布置方式
錨索規(guī)格:?7.8mm,1%uD77股高強度低松弛預應力鋼絞線,長度6000mm。
錨索錨固方式:鉆孔直徑30mm,采用一支K2335和兩支Z2360樹脂藥卷錨固。
錨索托盤:采用300mm?0mm?mm高強度托盤及配套鎖具。
錨索布置方式:每排3根,間距2000mm,排距1600mm,錨固力為180kN,預緊力為150kN。(2)兩幫支護材料規(guī)格、型號及布置方式
幫錨桿材質與規(guī)格:?8mm?00mm麻花式樹脂錨桿。
錨桿下掛鋼帶:H型,長1550mm。
錨桿托板:規(guī)格為150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿錨固方式:采用一支Z2360型型樹脂藥卷錨固,錨固長度600mm。
錨桿布置方式:
幫錨桿采用等間距布置,每排每幫布置2根,間排距800mm;幫錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為150N%uB7m。
2、回風大巷挑頂施工臨時支護:使用3根木點柱作為臨時支護,規(guī)格:?80mm%uD7L3m。
3、回風大巷采用錨網噴支護方式
(1)頂板支護材料規(guī)格、型號及布置方式
頂錨桿材質與規(guī)格:?2mm?00mm左旋無縱筋樹脂錨桿。
錨桿托板:150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿下掛鋼帶:H型,長6.5m。
錨桿錨固方式:樹脂錨固,采用一支Z2360型和一只K2335型樹脂藥卷錨固,錨固長度950mm。
錨桿布置方式:
頂錨桿采用等間距布置,每排7根,間排距800mm,頂錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為200N%uB7m。
錨索布置方式
錨索規(guī)格:?7.8mm,1%uD77股高強度低松弛預應力鋼絞線,長度6000mm。
錨索錨固方式:鉆孔直徑30mm,采用一支K2335和兩支Z2360樹脂藥卷錨固。
錨索托盤:采用300mm?0mm?mm高強度托盤及配套鎖具。
錨索布置方式:在巷道正中布置,每排1根,排距1600mm,錨固力為180kN,預緊力為150kN。頂板破碎時,打設的錨索必須用雙股10號鐵絲成十字形捆綁錨索吊掛在金屬網上,把鎖具及托盤捆綁在鉛絲范圍內,防止錨索崩斷傷人。
(2)兩幫支護材料規(guī)格、型號及布置方式
幫錨桿材質與規(guī)格:?8mm?00mm麻花式樹脂錨桿。
錨桿下掛鋼帶:H型,長1550mm。
錨桿托板:規(guī)格為150?0?mm鋼板鐘形托板。
錨桿錨固方式:采用一支Z2360型型樹脂藥卷錨固。錨???長度600mm。
錨桿布置方式:
幫錨桿采用等間距布置,每排每幫布置2根,間距700mm,排距800mm;幫錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為150N%uB7m。
(3)錨桿(索)安裝步驟
1〉頂錨桿(索)安裝:
①使用錨桿鉆機打設頂眼,鉆機必須支設牢固。先用0.6m短鉆桿,后換1.2m鉆桿,再接1.2m鉆桿,采用?7mm三翼鉆頭,鉆孔時,錨桿機升起使鉆頭固定在設計位置,然后開動錨桿機進行鉆孔。孔深要求錨桿為2150-2180mm,并保證鉆孔角度。鉆頭鉆到預定孔深后下縮錨桿機,同時清孔,清除煤粉和泥漿。
②利用錨桿桿體將樹脂藥卷(一支K2335,一支Z2360)輕推送到頂眼孔底。錨桿桿體套上托板及帶上螺母,桿尾通過攪拌器與鉆機機頭連接,升起鉆機,用鉆機攪拌樹脂藥卷,攪拌過程連續(xù)進行。攪拌時間控制在30-50秒,中途不得間斷,使化學藥劑充分與孔壁和桿體膠結凝固成一體。
③停止攪拌后等待一分鐘左右,利用鉆機擰緊螺母,使錨桿具有一定的預緊力。
2〉幫錨桿安裝。兩人一組,先聯網,然后操作鉆機按設計角度及位置打設幫眼,采用?9mm兩翼鉆頭,眼深1750-1780mm。幫錨桿使用一支Z2360藥卷錨固,用鉆機攪拌藥卷并預緊。
3〉錨索施工
1、兩人利用液壓鉆機配B19中空六方接長鉆桿和?0mm三翼鉆頭按設計位置鉆眼,孔深控制在5750-5780mm內。
2、利用錨索將樹脂藥卷(一支K2335型、兩支Z2360型)輕推送入孔底。
3、錨索下端用攪拌器與錨桿機相連,開機攪拌。先慢后快,待錨索全部插入孔后,采用全速攪拌30-50S,停止攪拌,下縮錨桿機,卸下攪拌器。
4、張拉錨索:上托板、錨具,用張拉千斤頂張拉錨索,預緊力不小于150kN。
5、錨索外露長度150-250mm。
4〉撤出窩頭人員及機具進行下一循環(huán)。
4、軌道下山采用U29型鋼骨架+金屬網+混凝土拱碹支護
(1)U29型鋼棚施工流程
安全確認→敲幫問頂→架設柱腿→安設拉桿→架設頂梁→安設卡纜,并擰緊螺栓→背幫→安全檢查
(2)U型棚支護方式
采用U29型鋼棚支護,梁長5227mm,腿長3917mm,棚距800mm,U型棚由3部分組成,連接處采用下限位卡纜連接,每個連接點由兩個卡纜連接,卡纜間距為200mm,螺栓扭矩不小于150N%uB7m,搭接長度450mm,棚與棚之間用???鋼拉桿固定連接,拉桿為直徑?8mm圓鋼,材質為Q235。
(4)U型棚施工工藝及要求
①將U型棚棚腿架設在砌好的墻基上,進行固定。
②利用腳手架操作平臺,四人將頂梁抬起,由人工進行對接(操作人員必須系好安全帶),并用U型鋼下限位卡纜連接,搭接長度450mm,并將拉桿插好。
③U型鋼接口之間必須嚴密接合,并用下限位卡纜連接。
④架棚嚴禁前傾后仰。
⑤柱腿與磚墻之間使用剎桿和木楔背緊背牢,確保支護質量。
⑥為防止U型棚傾倒,棚與棚之間必須用拉桿進行固定。
(5)U型棚支護要求
①巷道中心線至任一幫2396mm,誤差-0~+100mm;巷道高4376mm,誤差-30~+100mm;腰上、腰下,誤差-30~+100mm;
②剎桿:10根;墊板的位置:U型棚與剎桿交接處,數量:每處2個。
北京鑫湘寧消防檢測有限公司專業(yè)提供消防檢測||消防維保
消防安全評估(消防檢測)都是根據各個省區(qū)的地方檢測驗收標準的,不同地區(qū)的是不一樣的,當地省區(qū)的消防網站上都能看到的。
2017年最新消防檢測收費標準......